إن مدينة توك الكهربائية منخفضة السرعة هي سيارة كهربائية ثلاثية العجلات صممت للنقل الحضري لمسافات قصيرة. مع نظام الطاقة الكهربائية المستقرة، وهيكل الهيكل الدائم، وأداء الكبح الفعال، فإنه يوفر حل فعال من حيث التكلفة للتنقل في المدينة والنقل الخفيف.
إن مدينة توك الكهربائية منخفضة السرعة يحتوي على حجم جسم مدمج وهيكل ميكانيكي بسيط ، مما يجعله مناسبًا للشوارع الضيقة والمجتمعات الحضرية وبيئات حركة المرور في المدن المنخفضة السرعة. نظام الدفع الكهربائي يضمن التشغيل الهادئ وتكاليف الصيانة المنخفضة والأداء الصديق للبيئة.
| نموذج | مدينة توك الكهربائية منخفضة السرعة |
| إجمالي الضوء (مم) | 2200*1050*1700 |
| الشوكة الأمامية | ф31 صدمة هيدروليكية |
| المحرك | 60V1000W |
| وحدة التحكم | 60V 18 أنابيب |
| الإطارات الأمامية والخلفية | 3.0-10 إطارات بدون أنابيب |
| ريم | الجبهة: مركز سبيكة الألومنيوم الخلفي: مركز الحديد |
| نظام الفرامل | الأمامية: القرص / الخلفية: الطبل |
| وقت الشحن (H) | 6-8 |
| المدى لكل شحنة / كم | 40-60 |
| درجة التسلق (%) | أقل من 25 |
| البطارية | بطارية حمض الرصاص 60V32AH |
| أقصى سرعة (كم / ساعة) | 25 كم/ساعة |
| سعة الحاويات | 33 جهاز كمبيوتر SKD / 40’ المقر الرئيسي |
| شهادة | CCC |
منخفضة السرعة الكهربائية توك / الكهربائية ثلاثية العجلات / مركبة كهربائية حضرية
إن مدينة توك الكهربائية منخفضة السرعة يعتمد بعداً شاملاً من 2200 × 1050 × 1700 ممتوفر قدرة ممتازة على المناورة في بيئات المدينة المزدحمة مع الحفاظ على مساحة داخلية كافية للاستخدام اليومي.
وهي مجهزة بـ 60V 1000W محرك كهربائي و أ وحدة تحكم 60 فولت 18 أنبوب، وتوفير إنتاج طاقة مستقرة للطرق الحضرية. السيارة تستخدم a بطارية الرصاص الحمضية 60V 32Ahتوفير نطاق قيادة من 40-60 كم لكل شحنةمناسبة للمسافات القصيرة والنقل المحلي. وقت الشحن تقريبا 6-8 ساعات، مما يسمح بشحن مريح بين عشية وضحاها.
لتحسين الراحة والمتانة في الركوب ، يتم تجهيز التعليق الأمامي بـ φ31 امتصاص الصدمات الهيدروليكية، امتصاص اهتزازات الطرق بفعالية. السيارة تعمل على 3.0-10 إطارات بدون أنابيب، وتعزيز قبضة الطريق ومقاومة الثقب. يتكون تكوين الحافة من مركز سبيكة الألومنيوم في الجبهة و مركز الحديد في الجزء الخلفيتوازن القوة وكفاءة التكلفة.
نظام الكبح يتميز بـ فرامل القرص الأمامي وفرامل الطبل الخلفي، وضمان أداء الكبح الموثوق به وسلامة القيادة. مع قدرة التسلق ≤25٪ و أ السرعة القصوى 25 كم/ساعةهذه السيارة مناسبة جداً لحركة المرور الحضرية المنخفضة السرعة المنظمة.
بالنسبة للوجستيات الدولية ، تدعم السيارة التعبئة والتغليف SKDمع a سعة الحاوية من 33 وحدة لكل حاوية 40HQ. هو معتمد تحت معايير CCCتلبية متطلبات الامتثال المحلية.
تصميم توك الكهربائي المدمج منخفض السرعة
60V 1000W محرك كهربائي مع وحدة تحكم مستقرة
نظام الكبح على القرص الأمامي والطبل الخلفي
إطارات بدون أنابيب مع سبيكة مختلطة ومراكز حديدية
بطارية حمض الرصاص لتشغيل فعال من حيث التكلفة
سهولة التشغيل في الشوارع الحضرية الضيقة
انخفاض استهلاك الطاقة وتكلفة الصيانة
نظام الكبح والتعليق المستقر
مناسبة لنقل المدينة لمسافات قصيرة
تقليل تكاليف التشغيل والوقود
سهولة الصيانة وتوافر قطع الغيار
تحميل حاويات فعالة للطلبات السائبة
مثالية للموزعين الذين يستهدفون أسواق التنقل في المدن
تكوين محرك القيادة الكهربائي المثبت
تصميم تعليق وفرامل موثوق
امتثال المنتج المعتمد من قبل CCC
التنقل في المناطق الحضرية لمسافات قصيرة
النقل المجتمعي السكني
خدمة المكوك في المدينة وخدمات التنقل المحلي
النقل الشخصي اليومي
مشاريع النقل الحضري المنخفض السرعة
إن مدينة توك الكهربائية منخفضة السرعة يقدم مزيج متوازن من الحجم المدمج والأداء الكهربائي المستقر وكفاءة التكلفة. هيكلها البسيط ومكوناته الموثوقة وشهادة الامتثال تجعلها خيارًا عمليًا لحلول النقل الحضري المنخفض السرعة.
شهادة: CCC
سعة الحاويات: 33 قطعة SKD / 40HQ
طريقة التعبئة: التعبئة التصديرية القياسية
نموذج التسليم: SKD
Q1: ما هو نطاق القيادة لكل شحنة؟
توفر السيارة مدى قيادة 40-60 كم لكل رسوم، اعتمادا على الأحمال وظروف الطرق.
Q2: ما نوع البطارية التي يستخدمها هذا النموذج؟
يستخدم a بطارية الرصاص الحمضية 60V 32Ah، وتقديم أداء مستقر وسهولة الصيانة.
س3: هل هذه السيارة مناسبة لطرق المدينة؟
أجل السرعة المنخفضة والحجم المدمج ونظام الكبح المستقر يجعله مناسبًا لبيئات حركة المرور الحضرية.
Q4: ما هي شهادات هذا النموذج؟
هذا النموذج معتمد تحت معايير CCC.
Q5: كيف يتم شحن السيارة؟
يتم شحنها في نموذج SKDمع 33 وحدة لكل حاوية 40HQ.
