في جوهرها ، تتميز سلسلة AF800 بمحرك قوي الوطني VI TLE4G16KA (إزاحة 1.6L ، طاقة 90KW) ، مقترنة بمحرك متوسط – ؛ المحرك الخلفي والخلفي – تخطيط محرك العجلات. هذا الإعداد يمنح قدرات تسلق استثنائية: 11 – نماذج المقاعد يمكن أن تصعد تدرج بنسبة 30٪ تحت الحمل الكامل ، في حين أن 14 – ؛ تغييرات المقاعد تدير 25٪. مثالية للمناطق الجبلية والحدائق التلالية ، هذا العالي – أداء الوقود – تضمن السيارة المدفوعة الملاحة السلسة عبر المناظر الطبيعية الصعبة ، مما يجعلها الخيار المفضل للمشغلين الذين يبحثون عن كفاءة طويلة – النقل عن بعد.
بنيت مع 100 * 50 مزدوجة – طولي – إطار ملحوم بالشعاع ، تقدم سلسلة AF800 قوة جسم متفوقة ومقاومة الانحناء ، والحفاظ على الاستقرار تحت الأحمال الثقيلة. التعليق المستقل الأمامي لـ MacPherson ، جنبا إلى جنب مع نظام التخميد الهيدروليكي للربيع الطولي للورقة الخلفية ، يوفر امتصاص الصدمات الاستثنائي لتحسين استقرار القيادة. نسبة التروس التجارية الكاملة 5.883 – المحور الخلفي العائم يزيد من الحمل – القدرة على تحمل والموثوقية ، تمديد عمر الخدمة. هذا التصميم القوي يوضعه كثقيل – واجب، السلامة – مركز الوقود – سيارة ركاب تعمل.
يعمل الهيكل المغلق بالكامل لسلسلة AF800 كحاجز ضد الضوضاء والغبار والطقس السيئ ، ويكمله التشطيبات الداخلية المتطورة لخلق بيئة ركوب هادئة - مثالية للجولات الطويلة. سواء عبر الطرق الجبلية الخلابة أو السفر عبر الحدائق الكبيرة ، فإن هذه الفخامة – الوقود الراحة – السيارة القائمة على تعزز تجربة السفر، وضمان استرخاء الركاب طوال الرحلة.
تمتثل سلسلة AF800 لمعايير الانبعاثات الوطنية السادسة الصارمة للوائح البيئية في أماكن متنوعة. مع سرعة منظمة 30 كم / ساعة (المعيار الوطني) للحفاظ على وتيرة هادئة و 50 لتر عالية – كثافة خزان الوقود PE لمدى طويل ، فإنه يقلل من تردد تجديد الوقود ويعظيم الكفاءة التشغيلية. هذا البيئة – تصميم واعي يؤسسه كوقود متوافق مع البيئة – الحل الفعال لعمليات السياحة المستدامة.
يعرض محرك TLE4G16KA الوطني VI في سلسلة AF800 الهندسة المتقدمة ، والاستفادة من القطع – تقنيات التحكم في الاحتراق الحافة ومعالجة العادم لضمان احتراق الوقود الكامل ، مما يقلل بشكل كبير من الانبعاثات. في نفس الوقت ، فإنه يوفر قوة قوية ، تتكيف تمامًا مع الثقيلة – التحميل والبدء المتكرر – وقف مطالب الوقود – سيارات مشاهدة المعالم السياحية. هذا التوازن بين حماية البيئة والأداء يعزز الوظائف الشاملة.
المزدوج – طولي – الإطار الملحوم بالشعاع ، وهو سمة مميزة لهياكل المركبات التجارية المعززة ، يعزز صلابة الجسم ، ومنع التشوه تحت الحمل الكامل وحماية سلامة الركاب. تعليق ماكفرسون المستقل يحسن استقرار التعامل ، في حين أن نظام التخميد الهيدروليكي الطولي للربيع الأوراق يحسن الحمل – تحمل وامتصاص الصدمات. معًا ، تمكن هذه المكونات من التنقل السلس على الطرق الملتوية وغير المتساوية ، مما يجسد استقرار أعلى – مستوى الوقود – سيارات مدفوعة.
منتصف – المحرك الخلفي والخلفي – يوفر تصميم محرك العجلات من سلسلة AF800 مزايا متعددة: توزيع الوزن المثالي ، مساحة مقصورة القيادة الموسعة ، وقدرة التسلق المحسنة. يتميز هذا التصميم في التنقل في التضاريس المنحدرة والمعقدة ، وتحسين القدرة على التكيف وضمان التشغيل السلس في بيئات مناظر طبيعية صعبة - ضرورية للوقود – نقل الركاب بالطاقة.

س1: هل يسبب الجسم المغلق بالكامل لسلسلة AF800 الاختناق في الصيف؟
أ: تتميز سلسلة AF800 بهيكل تهوية عقلاني مع نوافذ وأنظمة تهوية اختيارية ، بالإضافة إلى هواء اختياري – تركيب التكييف للتحكم الدقيق في درجة الحرارة. هذا يضمن الراحة حتى في الطقس الحار ، مما يجعلها سنة – جولة ممتعة – وقود المناخ – سيارة تعمل.
Q2: هل تكلفة الصيانة مرتفعة لمحرك الوطني VI؟
أ: قد تكون تكاليف الصيانة الأولية لمحرك الوطني السادس أعلى قليلا بسبب المكونات المتخصصة المتوافقة ، ولكن من المتوقع أن تنخفض التكاليف مع انتشار التكنولوجيا. بالإضافة إلى ذلك، المحرك’ اقتصاد الوقود الممتاز وانخفاض معدل الفشل تقليل طويل – مصطلح التكاليف التشغيلية، مما يجعلها تكلفة – اختيار فعال بين الوقود – السيارات المحركة.
Q3: مع 11 – نموذج المقعد تحول نصف قطره ≤ 5500 مم و 14 –؛ مقعد ≤ 6500mm ، هل يمكنهم التنقل في الطرق الضيقة ذات المناظر الطبيعية؟
أ: على الرغم من أحجام الجسم الأكبر ، تتميز نماذج سلسلة AF800 برف السيارات – و – التوجيه مع مساعدة الطاقة الإلكترونية للتحكم الدقيق. معظم الطرق الخلابة تسمح بمرور كاف، ومع تقنيات القيادة المناسبة، هذه المركبات المناورة بسهولة من خلال الأقسام الضيقة، مما يظهر مرونة جيدا – الوقود الهندسي – نقل مدفوع.