Esto Triciclo de carga eléctrico semi cerrado está diseñado para la carga al por mayor – manejo. Adaptado para logística, almacenamiento y pequeños – empresas de distribución de escala, combina eficiencia, durabilidad y eco – operación amigable. Como una venta al por mayor – solución enfocada, se encuentra con el alto – volumen, costo – necesidades de transporte efectivas del movimiento de mercancías a granel.
Categorizado como a carga – Triciclo de carga eléctrico semicerrado dedicado, se distingue del pasajero – modelos orientados a través de una caja de carga grande y alta carga – capacidad de soporte. Ideal para empresas mayoristas que gestionan logística, almacenamiento o entrega regional de mercancías, prioriza la funcionalidad para el transporte a granel.
El triciclo cuenta con una caja de carga de 1600 x 1100 mm, que ofrece amplio espacio para diversas mercancías. Con un peso de borde de 248 kg, equilibra la estabilidad y la eficiencia energética. Alimentado por una batería 48 / 60V 45AH-58AH y una batería permanente de 800W / 1000W / 1200W – motor/controlador de imán, proporciona una potencia consistente para cargas y terrenos variados.
La caja de carga de 1600 x 1100 mm soporta el transporte a granel, crítico para las operaciones mayoristas. Con ≥150 mm de distancia desde el suelo, navega por carreteras industriales o rurales desiguales. El eje trasero integrado y las llantas de acero aumentan la capacidad de carga, probadas para transportar hasta [X] kg (datos certificados disponibles), lo que garantiza la fiabilidad para cargas pesadas.
Una velocidad máxima de 35-45 km/h permite entregas locales rápidas. La capacidad de grado ≤15% maneja rampas en zonas industriales, mientras que un rango de 50-70 km por carga cubre la mayoría de las rutas al por mayor diarias (por ejemplo, bucles urbanos de 30-40 km). Un tiempo de carga de 6 a 8 horas permite la recarga durante la noche, minimizando el tiempo de inactividad.
Los amortiguadores delanteros (φ37mm externo – tambor de resorte) y traseros (hoja – resorte) aseguran un viaje suave, protegiendo los bienes frágiles. Uno – arrastrar – Tres frenos de tambor y un freno de estacionamiento manual proporcionan una potencia de parada fiable, probada para detenerse en distancias cortas (datos certificados), protegiendo a los conductores, la carga y otros en áreas mayoristas concurridas.
| Configuración estándar |
| modelo |
C204 |
| Tamaño de la caja de carga (mm) |
1600×1100mm |
| Distancia mínima al suelo (mm) |
≥ 150 |
| Radio mínimo de giro (m) |
≤ 4 |
| Peso del borde (kg) |
248 |
| Velocidad máxima (km/h) |
35-45 |
| Capacidad de grado (%) |
≤ 15 |
| Batería |
48/60V45AH-58AH |
| Motor, controlador (w) |
48 / 60V 800W / 1000W / 1200W imán permanente |
| Rango por carga (km) |
50-70 |
| Tiempo de carga (h) |
6 ~ 8 horas |
| Amortizador frontal |
φ37mm Muelle exterior Tambor amortiguador |
| Amortizador trasero |
rama de hoja |
| Neumáticos delanteros/traseros |
3.75-12/4.00-12 |
| Tipo de llanta |
acero |
| Tipo de freno delantero/trasero |
Un arrastre tres frenos de tambor |
| Freno de estacionamiento |
Freno de mano |
| Estructura del eje trasero |
Eje trasero integrado |
El marco y la caja de carga utilizan alta – acero de tracción para la resistencia. Los neumáticos tienen un desgaste – compuesto de goma resistente, y la batería (plomo – ácido / litio – ión) ofrece una larga vida útil. Estos materiales garantizan la durabilidad para uso al por mayor, desde cargas frecuentes hasta condiciones de carretera variadas.
Un diseño moderno y profesional (por ejemplo, el acabado azul en las imágenes) se adapta a la marca al por mayor. La caja de carga equilibra la funcionalidad y la estética, con bordes lisos para una carga/descarga fácil y una construcción robusta para uso pesado.
Ofrecemos OEM / personalización para compradores al por mayor:
- DiseñoColores personalizados, logotipos en la caja de carga / cuerpo para aumentar la visibilidad de la marca durante las entregas.
- Materiales: Corrosión – acero resistente para carga costera o especial – uso de componentes (por ejemplo, para entornos duros).
- TamañoAjuste la longitud / ancho de la caja de carga de 1600 × 1100 mm para carga única (por ejemplo, artículos largos / estrechos).
Los marcos se soldan mediante técnicas avanzadas, luego los componentes (motor, batería, frenos) son instalados por técnicos expertos. Asamblea – Los controles de línea aseguran el ajuste y la función adecuadas de la pieza.
- En – ProcesoInspeccionar las soldaduras para la resistencia, los componentes eléctricos para las conexiones.
- FinalesVelocidad de prueba, frenado, duración de la batería y capacidad de carga. Solo envío de triciclos certificados - registros detallados disponibles para los compradores.
Los defectos (relacionados con la fabricación comprobada) obtienen reparaciones / reemplazos gratuitos dentro de [X] años (términos de garantía a petición). Los principales componentes (motor, batería, marco) están cubiertos, lo que garantiza la fiabilidad al por mayor.
Nuestra Triciclos de carga eléctricos semi cerrados poseer certificaciones como CE/ISO (según corresponda), cumpliendo con los estándares globales de calidad/seguridad, asegurando a los compradores mayoristas el cumplimiento.
Alto – materiales de resistencia (película protectora, fijación segura de componentes) protegen los triciclos durante el tránsito, salvaguardando las baterías y las partes frágiles.
Asociarse con transportistas confiables para el transporte marítimo/terrestre. Las soluciones personalizadas optimizan el costo/tiempo para grandes pedidos al por mayor.
Técnicos profesionales instalan / prueban triciclos en – sitio, verificando la batería, el motor y la función del freno para su uso inmediato.
Capacitar al personal en operaciones/mantenimiento: inicio/parada, carga, seguridad y reparaciones básicas, maximizando la eficiencia y la vida útil.
- Mantenimiento/ReparaciónUna red de centros de servicio y en – soporte en el sitio minimiza el tiempo de inactividad para las flotas al por mayor.
- Piezas de repuesto: Grandes inventarios de piezas originales, más catálogos / guía para auto – Sustituciones de servicios.
Los compradores mayoristas pueden probar muestras – triciclos de función con especificaciones estándar. Los costos de la muestra son negociables (renunciado a las consultas de pedido grandes graves), permitiendo las manos – sobre la evaluación del rendimiento y la calidad.
Esto Triciclo de carga eléctrico semi cerrado sirve a los sectores mayoristas:
- Logística/Distribución: Último – entrega a millas (paquetes, mercancías a granel) de almacenes a minoristas/clientes.
- AlmacenamientoTransporte interno (almacenamiento – a – muelle) con un radio de giro ≤4m para pasillos estrechos.
- FabricaciónTransporte de materias primas/productos acabados en zonas industriales (maneja terreno variado).
- AgriculturaTransporte rural de productos, fertilizantes y equipos - duraderos para carreteras agrícolas desiguales.
