Camión refrigerado con Thermo King

I. Dinámica de potencia turbocargada

El ThermoFrost de Ruiwang integra un motor turbodiesel DAN20L/106kW, proporcionando un 20% más de par que los trenes motrices de camiones refrigerados estándar. Esta solución de alto rendimiento conquista el tráfico urbano de parada y salida y las inclinaciones suburbanas con facilidad, manteniendo velocidades de entrega de carga constantes al tiempo que logra un 12% mejor ahorro de combustible a través de su sistema inteligente de arranque y parada.

II. Precisión de frenado de grado profesional

Equipado con frenos de disco/tambor ventilados y una avanzada suite ABS EBD, el ThermoFrost reduce las distancias de frenado en un 35% en carreteras húmedas. La proporcionación adaptativa del freno ajusta automáticamente la distribución de la fuerza en función del peso de la carga para evitar el deslizamiento, lo que es crítico para mantener la estabilidad de la temperatura durante las paradas de emergencia.

IV. Ecosistema de refrigeración adaptativo

Elige entre unidades de refrigeración de primera calidad (Cold King, Kaixue, Ice Emperor) para crear un sistema que mantenga una precisión de ±0,8°C de -18°C a 5°C. El controlador inteligente aprende los perfiles de temperatura de la carga, pre-enfriando el compartimiento un 30% más rápido para productos perecederos como vacunas o mariscos frescos.

Arquitectura de refrigeración adaptativa

El camión refrigerado soporta la integración modular de sistemas de refrigeración premium de Cold King, Kaixue y Ice Emperor. Cada unidad emplea compresores de velocidad variable para ofrecer velocidades de enfriamiento un 15% más rápidas, con controladores PID inteligentes que mantienen una precisión de temperatura dentro de ±0,5 ° C en el rango de 0 a -18 ° C. Esta configuración adaptativa aprende los perfiles de temperatura de la carga a través de algoritmos de IA, optimizando automáticamente los ciclos de enfriamiento para productos farmacéuticos, productos frescos o productos congelados, redefiniendo la versatilidad en la logística de la cadena de frío.

V. Protocolos de excelencia operacional

1. Diagnósticos previos a la misión

Realice una verificación de 5 puntos antes de la salida: utilice escaneos infrarrojos para verificar la integridad del sello de la puerta, pruebe de presión de las mangueras de la unidad de refrigeración para detectar fugas y analice la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos con pinzas digitales.

2. Gestión científica de la carga

Implementar el protocolo de flujo de aire 3D: mantener canales laterales de 15 cm y distancia superior de 25 cm de las aberturas de aire, usar etiquetas de temperatura RFID en mercancías de alto valor e instalar redes antivibratorias para carga delicada.

3. Matriz de mantenimiento preventivo

Servicio de 5K km: Aletas de condensador limpias, sensores de temperatura calibrados
Servicio de 20K km: Reemplazar aceite de refrigeración, bucles de refrigeración de prueba de presión
Auditoría térmica anual: Use cámaras FLIR para mapear la degradación del aislamiento

VI. Diferenciadores líderes en la industria

1. Configuraciones específicas del sector

Edición farmacéutica: Unidades de refrigeración redundantes, registradores de datos compatibles con el GSP, esterilización UV-C
Edición de productos perecederos: Control de humedad, lavadores de etileno para prolongar la vida útil del producto

2. Soluciones de flota inteligente

La plataforma IoT de ThermoFrost proporciona seguimiento GPS en tiempo real, ajuste remoto de la temperatura a través de la aplicación móvil y alertas de mantenimiento predictivo.

VII. Buceo profundo técnico

1. Poder y amp; Emisiones

Motor DAN20L: 106kW @ 3.200rpm, Euro V compatible con posttratamiento SCR
Optimización de arranque en frío: Comienza a -15°C en 3 segundos con calentador de bloques

2. Sistema de refrigeración

Compresor: capacidad de 1,5 toneladas, diseño de desplazamiento de velocidad variable
Evaporador: Diseño multicircuito para flujo de aire uniforme (velocidad 2,5 m/s ±0,3)

3. Dinámica del chasis

Suspensión delantera: doble wishbone con amortiguadores cargados de gas
Eje trasero: capacidad de 4 toneladas, muelle de hoja con barra antirrollo

VIII. Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo funciona el ThermoFrost a altas temperaturas?
R: La unidad de condensación está diseñada para la resistencia a altas temperaturas, controlando las fluctuaciones de temperatura del compartimento dentro de -18 ° C ± 1,5 ° C incluso en entornos de 38 ° C.

P: ¿Cuál es la respuesta a los fallos del sistema de refrigeración?
R: El aislamiento de poliuretano de 50 mm de grosor (conductividad térmica ≤0.02W/(m·K)) ralentiza el aumento de la temperatura, lo que compra tiempo para reparaciones.

P: ¿Cuál es el consejo de mantenimiento de neumáticos?
R: Compruebe la presión mensualmente con un medidor de precisión (error ±0.1Bar), gire cada 10.000 km y evite la sobrecarga para una vida útil óptima.

modelo	High-Performance Refrigerated Truck
Cabina (mm)	1730 Cabina Única
Dimensiones totales del vehículo (mm)	5520 × 1960 × 2725
Dimensiones de la caja del camión (mm)	3700 × 1850 × 1800
Distancia entre ruedas (mm)	3000
Masa (kg)	1.5T
Capacidad de carga (kg)	2T
Peso bruto del vehículo (Gvw) (kg)	3.T
Modelo del motor	DAN20L / 106kw
Estándar de emisión	Euro VI
Sistema de suspensión	Hoja amortiguador de la primavera
Sistema de frenado	Freno hidráulico de disco/tambor freno hidráulico/ABS EBD
Neumáticos	185R15 (doble trasero)
Material de la caja del camión refrigerado	FRP/lámina termoplástica Poliuretano/XPS
Unidad de refrigeración Marca	Rey frío, Kaixue, emperador de hielo / cliente opcional
Temperatura de refrigeración	De 0 a -18 °C

High-Performance Refrigerated Truck