{"id":3471,"date":"2025-08-28T10:55:42","date_gmt":"2025-08-28T02:55:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/?post_type=product&#038;p=3471"},"modified":"2025-08-28T11:13:27","modified_gmt":"2025-08-28T03:13:27","slug":"electric-heavy-duty-transport-tricycle","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/es\/product\/electric-heavy-duty-transport-tricycle\/","title":{"rendered":"Tricicleta el\u00e9ctrica de transporte pesado"},"content":{"rendered":"<h2><strong>\u200b Lista de par\u00e1metros<\/strong><\/h2>\n<table style=\"width: 76.4082%; height: 895px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"265\">modelo<\/td>\n<td width=\"455\">Weiba2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"265\">Dimensi\u00f3n general<\/td>\n<td width=\"455\">3360X1380X1425MM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"265\">Capacidad de carga<\/td>\n<td width=\"455\">2000 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"265\">Potencia del motor hidr\u00e1ulico<\/td>\n<td width=\"455\">1500W<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"265\">Voltaje est\u00e1ndar<\/td>\n<td width=\"455\">60V \/ 72V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"265\">Controlador<\/td>\n<td width=\"455\">24 Tubo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"265\">Modo de frenado<\/td>\n<td width=\"455\">Tambor delantero Tambor trasero<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"265\">Deslizamiento m\u00ednimo al suelo<\/td>\n<td width=\"455\">135<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"265\">Capacidad de producci\u00f3n<\/td>\n<td width=\"455\">100000set\/a\u00f1o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"265\">Tiempo de carga<\/td>\n<td width=\"455\">8 horas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"265\">Neum\u00e1tico delantero\/trasero Tt<\/td>\n<td width=\"455\">ruedas delanteras 4.00-12; ruedas traseras 4.50-12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"265\">Elecci\u00f3n de color<\/td>\n<td width=\"455\">Personalizado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"265\">Origen<\/td>\n<td width=\"455\">China<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"265\">Rango por carga\/km<\/td>\n<td width=\"455\">50 kil\u00f3metros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"265\">Velocidad m\u00e1xima Km\/H<\/td>\n<td width=\"455\">52 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"265\">Capacidad de escalada<\/td>\n<td width=\"455\">\u2264 30 \u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"kche-wrap-width\">\n<div class=\"kche-t154\">\n<div class=\"kche-t154-contant\">\n<div class=\"kche-t154-list\">\n<div class=\"kche-t154-item\">\n<div class=\"kche-t154-img\">\n<h2 class=\"header-vfC6AV auto-hide-last-sibling-br\">Introducci\u00f3n del producto<\/h2>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\">\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\">\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\">Alimentado por un motor sin cepillo de alto par de 72V 2000W y emparejado con bater\u00edas de iones de litio 72V 80AH-120AH, <strong>Tricicleta el\u00e9ctrica para transporte pesado<\/strong> ofrece un rendimiento robusto: una velocidad m\u00e1xima de 30-35 km\/h, un rango de carga \u00fanica de 60-90 km (dependiendo de la carga) y un tiempo de carga de 8-10 horas. Su estabilidad es mejorada por una distancia entre ejes de 2300 mm, ejes traseros dobles y neum\u00e1ticos pesados de 4.50-12, mientras que un sistema de frenos hidr\u00e1ulicos garantiza una potencia de parada fiable incluso bajo carga completa. Con una gradabilidad de \u226425%, navega por pendientes empinadas y terrenos \u00e1speros sin esfuerzo, solidificando su papel como caballo de trabajo para el transporte comercial pesado.<\/div>\n<div><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3478 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.tairuiauto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7-4-300x244.jpg\" alt=\"\" width=\"448\" height=\"364\" srcset=\"\" sizes=\"(max-width: 448px) 100vw, 448px\" data-srcset=\"\" \/><\/div>\n<h2 class=\"header-vfC6AV auto-hide-last-sibling-br\">Puntos clave de venta<\/h2>\n<ol class=\"auto-hide-last-sibling-br\">\n<li>\n<p class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\"><strong>Capacidad de carga inigualable de 1000kg<\/strong><br class=\"container-utlnW2 wrapper-d0Cc1k undefined\" \/>El triciclo el\u00e9ctrico para el transporte pesado redefine el transporte pesado con su capacidad de 1000 kg, superando la mayor\u00eda de los triciclos el\u00e9ctricos industriales en un 20-30%. Esto permite a las empresas mover grandes cantidades, como 50 bolsas de cemento o 20 cajas de piezas de maquinaria, en un solo viaje, reduciendo el tiempo operativo a la mitad. Ya sea en sitios de construcci\u00f3n o almacenes, el triciclo el\u00e9ctrico para el transporte pesado elimina la necesidad de m\u00faltiples operaciones, lo que aumenta significativamente la productividad.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\"><strong>Motor de alto par para terrenos extremos<\/strong><br class=\"container-utlnW2 wrapper-d0Cc1k undefined\" \/>Equipado con un motor de alto par de 2000 W, el triciclo el\u00e9ctrico para el transporte pesado conquista pendientes empinadas (\u226425% de gradabilidad) y terreno desigual, cr\u00edtico para las granjas rurales o las zonas de construcci\u00f3n monta\u00f1osas. A diferencia de los modelos m\u00e1s d\u00e9biles que luchan con la mitad de las cargas, este e-carrier de carga pesada mantiene una velocidad constante incluso cuando est\u00e1 completamente cargado, garantizando entregas puntuales independientemente del terreno.<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\"><strong>Durabilidad reforzada para el abuso diario<\/strong><br class=\"container-utlnW2 wrapper-d0Cc1k undefined\" \/>Construido para soportar el uso pesado constante, el triciclo el\u00e9ctrico para transporte pesado cuenta con un marco de acero resistente a la corrosi\u00f3n, ejes traseros dobles y neum\u00e1ticos resistentes a las perforaciones. Estos componentes resisten al da\u00f1o causado por vibraciones, impactos y exposici\u00f3n al lodo o la lluvia, lo que es com\u00fan en entornos industriales. Su larga vida \u00fatil (5-7 a\u00f1os con el cuidado adecuado) supera a los trikes est\u00e1ndar, reduciendo los costos de reemplazo.<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\"><strong>Estabilidad &amp; Seguridad para cargas pesadas<\/strong><br class=\"container-utlnW2 wrapper-d0Cc1k undefined\" \/>La seguridad es primordial en el transporte pesado, y el triciclo el\u00e9ctrico para el transporte pesado ofrece un centro de gravedad bajo, una pista de ruedas ancha y frenos hidr\u00e1ulicos. Este dise\u00f1o minimiza los riesgos de vueltas, incluso con cargas desiguales, mientras que los frenos proporcionan una potencia de parada precisa. Para las empresas que priorizan la seguridad, este trike de carga comercial es inigualable.<\/div>\n<\/li>\n<\/ol>\n<h2 class=\"header-vfC6AV auto-hide-last-sibling-br\">Ventajas diferenciales<\/h2>\n<ol class=\"auto-hide-last-sibling-br\">\n<li>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\"><strong>Prop\u00f3sito-construido para 1000 kg de carga<\/strong><br class=\"container-utlnW2 wrapper-d0Cc1k undefined\" \/>A diferencia de los triciclos de uso m\u00faltiple, el triciclo el\u00e9ctrico para el transporte pesado est\u00e1 dise\u00f1ado exclusivamente para cargas extremas. Cada componente, desde el motor hasta el bastidor, est\u00e1 optimizado para 1.000 kg, evitando las ineficiencias de los modelos \u201ctama\u00f1o \u00fanico para todos\u201d.<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\"><strong>Versatilidad de terreno superior<\/strong><br class=\"container-utlnW2 wrapper-d0Cc1k undefined\" \/>Con \u226425% de gradabilidad y neum\u00e1ticos pesados, el triciclo el\u00e9ctrico para el transporte pesado navega por sitios de construcci\u00f3n, campos agr\u00edcolas y colinas urbanas con facilidad, superando a los trikes limitados a carreteras lisas.<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\"><strong>Costo-efectivo para uso de alto volumen<\/strong><br class=\"container-utlnW2 wrapper-d0Cc1k undefined\" \/>Aunque es m\u00e1s caro por adelantado, el triciclo el\u00e9ctrico para el transporte pesado reduce los costos a largo plazo a trav\u00e9s de menos viajes, menos mantenimiento y una vida \u00fatil m\u00e1s larga. Se paga por s\u00ed mismo en 12-18 meses para operaciones ocupadas.<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\"><strong>Personalizable para las necesidades del nicho<\/strong><br class=\"container-utlnW2 wrapper-d0Cc1k undefined\" \/>Opciones como rieles laterales plegables o cubiertas a prueba de intemperie adaptan el triciclo el\u00e9ctrico para el transporte pesado a industrias espec\u00edficas, desde la construcci\u00f3n (protectores de malla de acero) hasta la agricultura (camas amigables con los granos), una flexibilidad que carecen los trikes gen\u00e9ricos.<\/div>\n<\/li>\n<\/ol>\n<h2 class=\"header-vfC6AV auto-hide-last-sibling-br\">Preguntas frecuentes<\/h2>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\"><strong>Q1: \u00bfQu\u00e9 sucede si excedo el l\u00edmite de carga de 1000kg?<\/strong><br class=\"container-utlnW2 wrapper-d0Cc1k undefined\" \/>R: La sobrecarga corre el riesgo de quemadura del motor, da\u00f1os a la bater\u00eda y fallas estructurales, lo que reduce la vida \u00fatil y la seguridad. Mant\u00e9ngase siempre dentro de 1000kg y distribuya el peso uniformemente.<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\"><strong>Q2: \u00bfC\u00f3mo cambia el rango de la bater\u00eda bajo carga completa?<\/strong><br class=\"container-utlnW2 wrapper-d0Cc1k undefined\" \/>R: A 1000kg, el alcance disminuye en 20-25% (a 45-70km). Opte por bater\u00edas de 120AH para un rango extendido y evite una aceleraci\u00f3n repentina para ahorrar energ\u00eda.<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\"><strong>Q3: \u00bfCon qu\u00e9 frecuencia deben mantenerse los frenos hidr\u00e1ulicos?<\/strong><br class=\"container-utlnW2 wrapper-d0Cc1k undefined\" \/>R: Inspeccione mensualmente, reemplace el l\u00edquido anualmente y limpie las pinzas cada 3 meses. Esto garantiza la capacidad de respuesta incluso con cargas pesadas.<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\"><strong>Q4: \u00bfRequiere una licencia especial?<\/strong><br class=\"container-utlnW2 wrapper-d0Cc1k undefined\" \/>R: La mayor\u00eda de las regiones lo clasifican como un veh\u00edculo comercial de baja velocidad, que solo necesita registro. Compruebe las leyes locales, especialmente para uso urbano.<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\"><strong>Q5: \u00bfPuede funcionar en fuertes lluvias o nieve?<\/strong><br class=\"container-utlnW2 wrapper-d0Cc1k undefined\" \/>R: S\u00ed, con componentes el\u00e9ctricos sellados y neum\u00e1ticos antideslizantes. Evite aguas profundas (&gt; 20 cm) y utilice cadenas de neum\u00e1ticos en la nieve para mayor agarre.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El triciclo el\u00e9ctrico para el transporte pesado es un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de tres ruedas robusto y especialmente dise\u00f1ado para sobresalir en escenarios de transporte exigentes, sirviendo como un triciclo el\u00e9ctrico industrial l\u00edder para sitios de construcci\u00f3n, operaciones agr\u00edcolas y log\u00edstica urbana. Dise\u00f1ado espec\u00edficamente para manejar cargas masivas, este e-transportador de carga pesada cuenta con un chasis de acero reforzado, un lecho de carga de 1600 x 1200 mm de ancho extra y una impresionante capacidad de carga m\u00e1xima de 1000 kg, lo que lo hace ideal para transportar materiales de construcci\u00f3n, productos agr\u00edcolas a granel o equipos industriales que los triciclos est\u00e1ndar no pueden manejar.<\/p>","protected":false},"featured_media":3472,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[78],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-3471","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-electric-tricycle","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"purchasable","12":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3471"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3471"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3471"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3471"}],"curies":[{"name":"WP","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}