پیشنهاد شارژ اجباری صنعت خودرو آلمان PHEV ها بحث در سراسر اروپا تحرک اکوسیستم ایده این است که رانندگان وسایل نقلیه هیبریدی پلاگین باید از حالت باتری الکتریکی خود در فاصله های مشخص شده شارژ کنند یا با محدودیت های عملکرد روبرو شوند.
1. پیشنهاد چیست و چرا مهم است
1.1 قانون پیشنهاد شده
لابی اصلی صنعتی در آلمان، Verband der Automobilindustrie (VDA) ، از این ترکیبی پلاگین حمایت می کند. وسایل نقلیه الکتریکی (PHEV) باید به طور منظم - در فاصله یا زمان مشخص شده - برای حفظ قدرت کامل موتور یا موتور شارژ شود. اگر رانندگان تعهد شارژ را برآورده نکنند، عملکرد خودرو می تواند کاهش یابد.
این نوع جدیدی از مقررات است: نه تنها محدودیت های انتشار گازها یا صرفه جویی در سوخت، بلکه اجباری رفتار رانندگی الکتریکی فعال برای هیبرید
1.2 چرا توجه را جلب می کند
این حرکت از شکاف دنیای واقعی در الکترونیک PHEV استفاده: بسیاری از وسایل نقلیه به عنوان هیبریدی به ندرت شارژ می شوند و به جای آن در موتورهای احتراق داخلی خود برای اکثر سفر ها کار می کنند و مزایای انتشار آنها را تضعیف می کنند. VDA مطالعات نشان دهنده CO واقعی را ذکر می کند ₂ انتشار از مدل های هیبریدی می تواند به طور قابل توجهی بالاتر از مقادیر آزمایش رسمی باشد.
برای تولید کنندگان جهانی خودرو و شرکت های تحرک مانند تایرویاین توسعه نشان می دهد که به سادگی ارائه یک وسیله نقلیه هیبریدی یا پلاگین هیبریدی ممکن است دیگر کافی نباشد - رفتار استفاده و زیرساخت های شارژ در حال تبدیل شدن به مناطق تمرکز نظارتی هستند.
2. پیامدهای بازار تحرک و استراتژی ترکیبی
2.1 اصطلاح "شارژ اجباری برای PHEV" در عمل
مفهوم سیاست از شارژ اجباری برای PHEV ها به این معنی است که زیرساخت ها، طراحی وسایل نقلیه، سیستم های نظارت و رفتار کاربر باید هماهنگ باشند. از تایروی دیدگاه، این تاثیر می گذارد:
طراحی سیستم قدرت خودرو: اطمینان از حالت کاملا الکتریکی به حداکثر رسانده می شود و موتور احتراق واقعا یک پشتیبان است.
ردیابی شارژ و تلماتیک: وسایل نقلیه ممکن است نیاز به نظارت بر فرکانس شارژ و هشدار یا محدودیت رانندگان داشته باشند.
دسترسی به زیرساخت ها: اگر ایستگاه های شارژ در فاصله مشخص شده در دسترس نباشند، عدالت مقررات می تواند مورد سوال قرار گیرد.
2.2 فشار رقابتی و نظارتی
برندهای فعال در اروپا و بازارهای صادراتی باید پیش بینی کنند که نشان "پلاگین هیبریدی" ممکن است با بررسی دقیق تر روبرو شود. این سیاست نشان دهنده حرکت به سمت استفاده بالاتر از حالت الکتریکی یا کاهش پشتیبانی بازار است. تایروی اشاره می کند که این امر تغییر را به سمت کامل تسریع خواهد کرد وسایل نقلیه الکتریکی یا هیبریدهایی که واقعاً در حالت الکتریکی کار می کنند.
2.3 تاثیرات گسترده تر مدل فناوری و کسب و کار
این مفهوم به روند های گسترده تر مرتبط است:
ماموریت رانندگی EVتنظیم کنندگان تشویق یا نیاز به استفاده از وسایل نقلیه به طور الکتریکی تا حد ممکن.
تعهد شارژاجباری کردن نه تنها سخت افزار بلکه استفاده واقعی از شارژ.
سرمایه گذاری در شبکه های شارژ حتی مهم تر می شود، زیرا خرابی زیرساخت ها ممکن است مانع انطباق شود.
تایروی معتقد است که این امر موضع کسب و کار را برای ادغام وسایل نقلیه، تلماتیک و راه حل های شارژ در یک اکوسیستم تقویت می کند.
3. چگونه تایروی آینده را در نور این پیشنهاد می بیند
3.1 طراحی وسایل نقلیه با رفتار الکتریکی واقعی
تایروی آماده سازی سیستم عامل های خودرو است که در آن درایو الکتریکی حالت پیش فرض است، نه فقط یک ویژگی بازاریابی. با احتمال وجود الزامات نظارتی مانند پیشنهاد شارژ اجباری صنعت اتومبیل آلمان برای PHEV ها, تایروی تاکید می کند که وسایل نقلیه هیبریدی باید ارائه معنی دار الکترونیکی عملکرد حالت، ادغام شارژ بدون درز و قابلیت های نظارت.
3.2 پشتیبانی از زیرساخت ها و تجربه کاربر
تایروی انتظارات خودرو را نمی توان از زیرساخت های شارژ جدا کرد. اگر کاربران مجبور باشند به طور منظم هزینه کنند، اما دسترسی ضعیف باشد، این منجر به ناامیدی و خطر نظارتی می شود. بنابراین، تایروی با شرکای زیرساخت کار می کنیم تا اطمینان حاصل کنیم که از شبکه های شارژ (خانه، عمومی، محل کار) پشتیبانی می کنیم که با الزامات استفاده هماهنگ هستند.
3.3 موقعیت بازار جهانی و آمادگی صادرات
برای صادرات به اروپا (و سایر مناطق که ممکن است دستورالعمل های مشابه ظاهر شود) ، Tairui به طور فعال وسایل نقلیه را طراحی می کند تا با مقررات رفتاری در حال ظهور مطابقت داشته باشد - نه فقط مشخصات سخت افزاری. این امر رقابت پذیری و کاهش ریسک را تضمین می کند وقتی دستورالعمل های ترکیبی به دستورالعمل های استفاده تبدیل می شوند.
4. ملاحظات کلیدی و چالش های پیش رو
4.1 نگرانی های زیرساخت و سهام
یکی از بزرگترین چالش های "تعهد شارژ" اطمینان از وجود زیرساخت های لازم و دسترسی به آن است. اگر رانندگان به راحتی به شارژر ها در فاصله مورد نیاز دسترسی نداشته باشند، مقررات ممکن است آنها را به طور ناعادلانه مجازات کنند. بنابراین Tairui باید با گسترش شبکه شارژ برای پشتیبانی از انطباق هماهنگ شود.
4.2 نظارت رفتاری و حفظ حریم خصوصی داده ها
اجباری شارژ به معنی نظارت بر رانندگی و رفتار شارژ است. این امر سوالات مربوط به جمع آوری داده ها، حریم خصوصی، رضایت کاربر و چگونگی اجرای محدودیت های عملکرد را مطرح می کند. شرکت هایی مانند تایروی باید اطمینان حاصل شود که سیستم های وسایل نقلیه شفاف، ایمن و کاربر دوستانه هستند.
4.3 انسجام جهانی در برابر اختلافات منطقه ای
در حالی که آلمان در این پیشنهاد خاص رهبری می کند، چنین مقرراتی می تواند در سراسر اروپا یا جهانی گسترش یابد. تولید کنندگان وسایل نقلیه به سیستم عامل هایی نیاز دارند که بتوانند به قوانین محلی انعطاف پذیر باشند. برای تایرویحفظ چابکی در معماری محصول به یک مزیت رقابتی تبدیل می شود.
5. این به چه معنی برای خریداران و اپراتورهای ناوگان است
5.1 برای خریداران خصوصی
اگر قوانین مانند پیشنهاد شارژ اجباری صنعت اتومبیل آلمان برای PHEV ها خریداران باید اطمینان حاصل کنند که دسترسی قابل اعتماد به شارژ دارند و توانایی الکتریکی خودرو خود را درک کنند. یک هیبرید پلاگین ممکن است دیگر مانند یک هیبرید معمولی عمل نکند که به ندرت شارژ می شود.
5.2 برای ناوگان و اپراتورهای تجاری
اپراتورهای ناوگان باید فرکانس شارژ، مسافت واقعی حالت الکتریکی را ردیابی کنند و اطمینان حاصل کنند که زیرساخت ها در محل هستند. در غیر این صورت، هیبریدها ممکن است به طور ناکارآمد کار کنند و با خطرات نظارتی آینده یا مشکلات انطباق در سراسر ناوگان روبرو شوند. وسایل نقلیه Tairui ارائه تلماتیک و پشتیبانی برای فعال کردن این.
5.3 برای OEM ها و ارائه دهندگان خدمات تحرک
تولید کنندگان و ارائه دهندگان خدمات باید با دنیایی که سخت افزار ضروری است اما کافی نیست - رفتار استفاده، شبکه های شارژ، ردیابی داده ها همه بخشی از پیشنهاد تبدیل می شوند. Tairui می بیند رقابت حرکت از "مشخصات سخت افزاری" به "آمادگی سیستم و انطباق".
نتیجه گیری
به خلاصه، The پیشنهاد شارژ اجباری صنعت اتومبیل آلمان برای PHEV ها نشان دهنده تغییر از تایید ساده سخت افزار پلاگین هیبریدی به نظارت و تعیین استفاده مناسب از الکتریکاین نشان می دهد که طراحی وسایل نقلیه، استقرار زیرساخت ها و رفتار کاربر باید برای تحقق اهداف کاهش انتشار گازها هماهنگ باشد. برای یک شرکت مانند تایرویاین چشم انداز تنظیمی در حال تکامل هم یک چالش و هم یک فرصت است: با طراحی وسایل نقلیه و اکوسیستم های واقعی تحرک الکتریکی اول نه تنها ادعاهای بازاریابی، Tairui هدف دارد مرحله بعدی تحرک جهانی هیبریدی و الکتریکی را رهبری کند.