Camion réfrigéré avec Thermo King

I. Dynamique de puissance turbocompresse

Le Ruiwang ThermoFrost intègre un moteur turbodiesel DAN20L/106kW, offrant un couple de 20 % plus élevé que les groupes moteurs standard de camions réfrigérés. Cette solution haute performance conquiert facilement le trafic urbain d'arrêt et de départ et les pentes suburbaines, en maintenant des vitesses de livraison de marchandises constantes tout en réalisant une économie de carburant supérieure de 12 % grâce à son système intelligent de départ et d'arrêt.

II. Précision de freinage Pro-Grade

Équipé de freins à disque/tambour ventilés et d’une suite ABS EBD avancée, le ThermoFrost réduit les distances de freinage de 35 % sur les routes humides. Le proportionnement adaptif des freins ajuste automatiquement la répartition de la force en fonction du poids de la cargaison pour éviter le dérapage, ce qui est essentiel pour maintenir la stabilité de la température lors des arrêts d'urgence.

IV. Écosystème de réfrigération adaptatif

Choisissez parmi des unités de réfrigération de qualité supérieure (Cold King, Kaixue, Ice Emperor) pour créer un système qui maintient une précision de ±0,8°C de -18°C à 5°C. Le contrôleur intelligent apprend les profils de température de la cargaison, prérefroidissant le compartiment 30% plus rapidement pour les produits périssables tels que les vaccins ou les fruits de mer frais.

Architecture de réfrigération adaptative

Le camion réfrigéré prend en charge l'intégration modulaire des systèmes de refroidissement premium de Cold King, Kaixue et Ice Emperor. Chaque unité utilise des compresseurs à vitesse variable pour fournir des taux de refroidissement 15% plus rapides, avec des contrôleurs PID intelligents qui maintiennent une précision de température à ±0,5°C dans la plage de 0 à -18°C. Cette configuration adaptive apprend les profils de température de la cargaison via des algorithmes d’IA, optimisant automatiquement les cycles de refroidissement pour les produits pharmaceutiques, les produits frais ou les produits congelés, redéfinant ainsi la polyvalence dans la logistique de la chaîne froide.

V. Protocoles d ' excellence opérationnelle

1. Diagnostics préalables à la mission

Effectuez un contrôle en 5 points avant le départ: utilisez des balayages infrarouges pour vérifier l'intégrité de l'étanchéité de la porte, testez les tuyaux de l'unité de réfrigération à la pression pour détecter des fuites et analysez la profondeur de la bande de roulement du pneu avec des étriers numériques.

2. Gestion scientifique du fret

Mettre en œuvre le protocole de flux d'air 3D: maintenir des canaux latéraux de 15 cm et un dégagement supérieur de 25 cm des orifices d'ventilation, utiliser des étiquettes de température RFID sur des marchandises de grande valeur et installer un filet anti-vibration pour les cargaisons délicates.

3. Matrice d'entretien préventif

Service de 5K km: nettoyage des ailettes de condensateur, calibration des capteurs de température
Service de 20K km: Remplacement de l'huile de réfrigération, boucles de refroidissement d'essai de pression
Audit thermique annuel : utiliser des caméras FLIR pour cartographier la dégradation de l’isolation

VI. Différenciateurs de pointe dans l ' industrie

1. Configurations sectorielles

Édition pharmaceutique : Unités de réfrigération redondantes, enregistreurs de données conformes au SPG, stérilisation UV-C
Édition marchandises périssables : contrôle de l'humidité, nettoyeurs à éthylène pour prolonger la durée de conservation des produits

2. Solutions de flotte intelligentes

La plateforme IoT de ThermoFrost fournit un suivi GPS en temps réel, un réglage de la température à distance via une application mobile et des alertes de maintenance prédictive.

VII. Plongée profonde technique

1. Puissance & Émissions

Moteur DAN20L : 106kW @ 3 200 tr/min, Euro V conforme au post-traitement SCR
Optimisation du démarrage à froid : démarre à -15°C en 3 secondes avec chauffage à blocs

2. Système de réfrigération

Compresseur: capacité de 1,5 tonne, conception de défilement à vitesse variable
Évaporateur: conception multi-circuit pour un flux d'air uniforme (vitesse 2,5 m/s ±0,3)

3. Dynamique du châssis

Suspension avant : double wishbone avec chocs à gaz
Essieu arrière: capacité de 4 tonnes, ressort à feuille avec barre anti-roulement

VIII. FAQ (questions fréquentes)

Q: Comment fonctionne le ThermoFrost à hautes températures?
R: L'unité de condensation est conçue pour résister aux hautes températures, contrôlant les fluctuations de température du compartiment à -18°C ±1,5°C même dans des environnements à 38°C.

Q: Quelle est la réponse aux défaillances du système de réfrigération?
R: L'isolation en polyuréthane de 50 mm d'épaisseur (conductivité thermique ≤0.02W/(m·K)) ralentit l'augmentation de la température, gagnant du temps pour les réparations.

Q: Quels sont les conseils d'entretien des pneus?
A: Vérifiez la pression mensuellement avec un manomètre de précision (erreur ± 0,1 Bar), tournez tous les 10 000 km et évitez la surcharge pour une durée de vie optimale.

Modèle	High-Performance Refrigerated Truck
Cabine (mm)	1730 Cabine unique
Dimensions globales du véhicule (mm)	5520 × 1960 × 2725
Dimensions de la boîte de camion (mm)	3700 × 1850 × 1800
Distance entre roues (mm)	3000
Masse (kg)	1.5T
Capacité de charge (kg)	2T
Poids brut du véhicule (Gvw) (kg)	3.T
Modèle moteur	DAN20L / 106kw
Norme d'émission	Euro VI
Système de suspension	amortisseur ressort feuille
Système de freinage	frein hydraulique à disque/tambour frein hydraulique/ABS EBD
Pneumatiques	185R15 (double arrière)
Matériel de boîte de camion réfrigéré	FRP/feuille thermoplastique Polyuréthane/XPS
Unité de réfrigération Marque	Roi froid, Kaixue, empereur de glace/client facultatif
Température de réfrigération	0 à -18 °C

High-Performance Refrigerated Truck