Tout terrain 4 roues hors route moto

Moto tout terrain 4 roues hors route

Véhicule utilitaire

Le VTT Shandong Tairui est un haut – performance All Terrain 4 Wheel Off Road Moto conçue pour les amateurs d'aventure. Cette machine robuste combine une technologie avancée, des performances puissantes et une conception durable pour conquérir divers terrains, des sentiers de montagne escarpés aux plages de sable. Avec son single – cylindre, 4 – accident vasculaire cérébral, 4 – moteur de vanne et liquide – système de refroidissement, il fournit une puissance fiable pour tout votre off – Escapades routières.

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Paramètres du produit

Modèle	Moto tout terrain 4 roues hors route
Type de moteur	Cylindre unique, 4 temps, 4 vannes
refroidissement	refroidi par liquide
Alésage x Course (mm/in)	92 × 75 / 3,62 × 2,95
Puissance maximale/rpm	29Kw (6750±500r/min)
Puissance de cheval	39.4HP
Torque maximum	44N.m (6000 ± 500r / min)
Alimentation en carburant	Injection électronique de carburant
Transmission	CVT/L-H-N-R-P
vitesse maximale	85 km/h
Type de démarrage	Démarrage électrique
Système d'entraînement	Verrouillage du différentiel 2WD/4WD/Front
Suspension avant / arrière	Suspension indépendante à double bras A
Amortisseur avant/arrière	Amortissement d'huile à ressort de bobine
Frens avant/arrière	Disques hydrauliques à quatre roues Parking sur roue arrière
Voyage de suspension (mm/in)	F : 166/6,54 R : 172/6,77
Pneus avant	ATV 25 x 8-12
Pneumatiques arrière	ATV 25 × 10-12
bordure	Avant: 12 * 6 Arrière 12 * 8
Longueur x Largeur x Hauteur (mm/po)	220011801270/86.646.550
Poids brut	425 kilos
Taille de l'emballage (mm)	2270 × 1150 × 843
Quantité de chargement (PC)	20FCL : 10PCS 40HQ : 30PCS

Noyau de puissance dominant

Un seul – cylindre, 4 – accident vasculaire cérébral, 4 – moteur de vanne se trouve au cœur de cette machine. Liquide – refroidissement le maintient au frais sous pression, produisant une puissance maximale de 29Kw à 6750 ± 500r / min et un couple de pic de 44N.m. Il ne s'agit pas seulement de la résistance brute; le système d'injection électronique de carburant (EFI) est un jeu – changeur. EFI mesure précisément le carburant, donc que vous explosiez dans des champs ouverts ou que vous rampiez sur des sentiers rocheux, vous obtenez un rasoir – une réactivité nette et une efficacité énergétique qui maintiennent vos aventures en cours sans arrêts de ravitaillement constants. Cette centrale électrique tourne le U570 – 1 dans un terrain – bête dévorante, prête à affronter facilement les montées et les charges lourdes.

Suivant – Contrôle de vitesse de niveau

Oubliez les bosses et les chocs - la suspension de ce VTT est un maître de la douceur. Double A – suspension indépendante de bras, avant et arrière, paires de ressorts en bobine avec huile – amortisseurs. Il absorbe les coups de sentiers difficiles, que ce soit des rochers ou des routes de terre inégales, vous donnant un trajet stable et contrôlé. Et quand il est temps de s'arrêter, quatre – freins à disque hydrauliques à roue. Ils livrent rock – force d’arrêt solide, que vous rouliez à grande vitesse ou que vous ayez besoin de maintenir votre position sur une pente (grâce à la fonction de stationnement de la roue arrière). Vous vous sentirez confiant en repoussant les limites, en connaissant l'U570 – 1 peut gérer à la fois le chaos du sentier et le besoin d'arrêts précis.

Travailler – Versatilité prête

Ce n'est pas juste un jouet, c'est un cheval de travail déguisé. Avec une lourde charge utile de 205 kg et une capacité de traction de 150 kg, il transporte des équipements de chasse, des outils agricoles ou des fournitures de camp sans rompre la sueur. Les étagères avant et arrière (20 kg et 40 kg, respectivement) ajoutent encore plus d'utilité, en le transformant en une base mobile pour vos projets d'extérieur ou de travail. Que vous explorez des sentiers de campagne, que vous occupiez une propriété rurale ou que vous transportez du matériel pour un camping de week-end, l'U570 – 1 s'adapte à la tâche, mélange aventure – plaisir prêt avec réel – praticité mondiale.

Système d'entraînement polyvalent

Le système d'entraînement 2WD/4WD/Front Differential Lock vous permet de basculer entre les modes de conduite en fonction des conditions du terrain. Cette polyvalence fait de la U570-1 non seulement une moto extrême tout terrain 4 roues hors route, mais aussi un choix pratique pour divers hors – scénarios routiers, des sentiers légers aux sentiers lourds – Duty off – défis routiers.

Scénarios d'utilisation

Off – Itinéraires routiers
Prenez le U570-1 à montagneux – sentiers routiers. Son moteur puissant et son système de suspension avancé peuvent manipuler facilement les rochers, la boue et les pentes raides, offrant une expérience exaltante pour le hors – Enthusiastes de route.
Aventures plage
Comme une plage capable – prêt Tout Terrain 4 roues Off Road Moto, il peut naviguer à travers des plages de sable fin. Le mode 4WD et les pneus grands et robustes assurent une bonne traction sur le sable doux, vous permettant d'explorer les paysages côtiers ou de profiter de balades en bord de plage.
Parcs de loisirs
Parfait pour une utilisation en off – parcs de loisirs routiers, l'U570-1 peut fournir des balades passionnantes pour les visiteurs. Sa stabilité et sa puissance le rendent adapté à la fois aux débutants et aux pilotes expérimentés à la recherche d'une poussée d'adrénaline dans un off contrôlé – environnement routier.
Exploration du désert
La conception robuste et le moteur puissant de l’U570-1 le rendent idéal pour l’exploration du désert. Le mode 4WD et le verrouillage du différentiel avant l'aident à traverser les dunes de sable, ce qui en fait un excellent compagnon pour les aventures dans le désert en tant que désert – attaché tout terrain 4 roues hors route moto.

FAQ (questions fréquentes)

Q1: Quel type de carburant fait le Shandong Tairui U570-1 Moto tout terrain 4 roues hors route utiliser ?

R: L'U570-1 utilise de l'essence régulière. Le système électronique d'injection de carburant assure une combustion efficace du carburant pour des performances optimales.

Q2: À quelle fréquence dois-je effectuer la maintenance sur ce Moto tout terrain 4 roues hors route?

A: Pour régulier hors – utilisation routière, il est recommandé d'effectuer des entretiens de base tels que les changements d'huile et les remplacements de filtres tous les 50 – 100 heures d'opération. Cependant, si vous roulez fréquemment dans des conditions extrêmes, une maintenance plus fréquente peut être nécessaire.

Q3: Peut-il U570-1 Moto tout terrain 4 roues hors route Utilisé dans des conditions enneigées ?

R: Oui, le mode 4WD et les pneus robustes fournissent une bonne traction dans des conditions enneigées. Cependant, il est important de faire preuve de prudence et d'envisager d'utiliser des chaînes de pneus pour des surfaces extrêmement glacées.

Q4: Est-ce que l'U570-1 convient à long – distance – Voyages ?

A : Absolument. Avec son siège confortable, son système de carburant efficace et sa conception durable, l'U570-1 peut gérer de longues – distance – road trips. Assurez-vous de transporter les pièces détachées et les fournitures nécessaires pour l'entretien pendant le voyage.