Un de la série AF600’ Ses points forts se situent dans son adaptation polyvalente aux scénarios. Avec des capacités de siège allant de 8 à 14 passagers, il peut accueillir tout, de petites intimes – visites en groupe à grand – échelle de transport des visiteurs. Cela en fait un passager flexible – solution de transport, permettant aux opérateurs de s'adapter à – temps des volumes de foule et optimiser l'efficacité du transport. Que vous naviguez sur les sentiers sinueux d'un parc historique ou que vous naviguez en navette à travers un parc d'attractions animé, la série AF600 s'avère un court – Compagnon de voyage à distance.
Tous les modèles de la série AF600 sont alimentés par le robuste moteur 469, assurant une livraison d'énergie constante et une économie de carburant exceptionnelle. Associé à un réservoir de carburant de 40 litres, le véhicule minimise la fréquence de ravitaillement, augmentant ainsi la productivité opérationnelle. Le système de suspension à ressort à feuille longitudinale MacPherson avant et arrière fonctionnent en tandem pour absorber les vibrations routières, améliorant considérablement le confort des passagers. Cela rend la série AF600 idéale pour parcourir les terrains complexes de zones pittoresques, offrant un voyage en douceur même sur des sentiers inégaux.
La sécurité et l'efficacité sont au centre de la série AF600’ conception. Équipé d'un avant – disque, arrière – système de freinage hydraulique à tambour, il offre une réponse d'arrêt rapide, donnant la priorité à la sécurité des passagers et des conducteurs. Avec un rayon de virage minimum de ≤ 6,5 m (pour les modèles à siège 14), ce véhicule de tourisme manipule sans effort sur des routes étroites, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle. Des virages serrés dans les zones touristiques bondées à la navigation dans les ruelles du patrimoine, la série AF600 assure un fonctionnement sans faille et sécurisé.
La série AF600 excelle non seulement en performance mais aussi en coût – efficacité. Son revêtement de sol en alliage d'aluminium est durable et facile à nettoyer, réduisant ainsi le temps et l'effort d'entretien. Les sièges en cuir / bus équilibrent le confort avec la résistance à l'usure, coupant longtemps – coûts d'entretien à terme. Le système de direction assistée électronique facilite l'effort de conduite, convient à un large éventail d'opérateurs et simplifie les flux de travail d'entretien du lieu.
Le moteur 469, une agrafe à la lumière – véhicules de service, est la pierre angulaire de la série AF600. Sa conception compacte et son fonctionnement stable s'alignent parfaitement avec le bas – vitesse, exigences de puissance continue des véhicules touristiques. Cette configuration assure une alimentation énergétique constante, minimisant les dysfonctionnements lors de démarrages fréquents, d'arrêts et de faibles – entraînements de vitesse dans des zones pittoresques - essentiels pour maintenir des performances cohérentes dans des conditions élevées; environnements de trafic.
La série AF600’ Le système de suspension est essentiel à ses performances. La suspension avant MacPherson, connue pour son design simple et son espace – économiser la structure, atténue rapidement les irrégularités routières mineures, améliorant la douceur de la course. La suspension de ressort à feuille longitudinale arrière, avec sa charge élevée – capacité de roulement, résiste au poids des charges complètes de passagers. Ensemble, ils stabilisent le véhicule sur des terrains inégaux, tels que des pentes douces ou des sentiers en gravier, assurant une conduite confortable et stable.
La série AF600’ Le système de freinage fonctionne sur une synergie soigneusement calibrée. Les freins à disque avant offrent une dissipation rapide de chaleur et une force d'arrêt constante, empêchant la décoloration lors d'une utilisation fréquente dans les zones pittoresques. Les freins à tambour arrière, pendant ce temps, fournissent le coût – performances efficaces et exceller dans la fonctionnalité de stationnement. Cette combinaison crée deux couches de sécurité, assurant des arrêts fiables dans tous les scénarios, de l'évitement d'obstacles d'urgence aux arrêts doux au pick touristique – Points en haut.
Q1: Faites siège différent – Les modèles de la série AF600 varient-ils considérablement en termes de stabilité de conduite ?
A : Tous les modèles de la série AF600 partagent les mêmes systèmes de puissance, de suspension et de freinage. Bien que la taille de la carrosserie et l'empattement diffèrent, l'ajustement professionnel assure une variation minimale de stabilité. Cependant, les modèles plus petits offrent une plus grande agilité en virage grâce à leur conception compacte, idéale pour naviguer dans des coins étroits dans des endroits pittoresques spécifiques.
Q2: Avec un écart au sol minimum de 130 mm, le véhicule peut-il gérer les routes de terre rurales?
A : La série AF600 peut traverser des routes de terre légèrement inégales sur de courtes distances. Un terrain extrêmement rugueux avec de grands puits ou saillies peut risquer d'endommager le châssis. Pour une longévité et une sécurité optimales, il est recommandé d'être utilisé sur des routes pavées ou standard.
Q3: Quelle est la gamme de conduite sur un réservoir de carburant complet de 40L?
A : La portée dépend des conditions routières et de la charge des passagers. Sous les opérations pittoresques typiques, il couvre environ 200 – 250 kilomètres — suffisant pour le court quotidien – boucles de traction dans les sites touristiques, réduisant les besoins en carburant et améliorant la commodité opérationnelle.
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