Camion léger Moteur essence Euro IV

Camion léger Moteur essence Euro IV

Le camion léger à moteur essence 4Y est un véhicule utilitaire de classe 3 tonnes conçu pour la distribution logistique urbaine et le transport de marchandises à petite échelle, combinant la conformité environnementale avec des performances de charge fiables. Alimenté par le moteur à essence Mianyang 4Y, il répond à la norme d'émission Euro IV, assurant l'accès aux zones urbaines avec des réglementations environnementales strictes.

Paramètres du produit

Paramètres :

Modèle SLK1071SD5-03
- Non, non. 1 2
Formulaire de conduite 4×2 4×2
Base de roue (mm) 3360 3360
Dimensions globales du véhicule (châssis) (mm) Chassis: 5995 × 2000 × 2900
Boîte de fret: 4165 × 1900 × 1900
Chassis: 5995 × 2000 × 2900
Boîte de fret: 3735 × 1900 × 1900
Dimensions à l'intérieur du compartiment de chargement (mm) 4165 × 1900 × 1900 3735 × 1900 × 1900
GVW (kg) 6000 6000
Charge utile (kg) 3350 3305
Poids de bordure (kg) 2385 2390
Largeur du corps (mm) 1880 1880
Type de cabine Cabine unique Une cabine et demie
sièges 3 3
carburant essence essence
Modèle moteur 4Y 4Y
Fabricant moteur Mianyang Mianyang
Déplacement (ml) 2.237 2.237
Émissions EURO II EURO II
Puissance (ch) / RPM 76 / 4300 à 4600 76 / 4300 à 4600
Couple (Nm/tr/min) 193 / 2000 à 2600 193 / 2000 à 2600
Modèle de transmission 5G 32 5G 32
Fabricant de la transmission WLY WLY
Rapport de boîte de vitesses 4.714/2.467/1.65/1/0.719/4.505 4.714/2.467/1.65/1/0.719/4.505
Rapport de vitesse de l'essieu d'entraînement 6.833 6.833
Type de freinage Frein hydraulique Frein hydraulique
Forme de freinage Type de tambour avant et arrière Type de tambour avant et arrière
Système de commande du frein ABS (4S4M) ABS (4S4M)
Modèle de pneu LL7.00R16-12 LL7.00R16-12
Capacité du réservoir de carburant 80L 80L
Formulaire de suspension Suspension à ressort en plaque d'acier avant et arrière Suspension à ressort en plaque d'acier avant et arrière

Introduction du produit

Le camion léger à moteur essence 4Y est un véhicule utilitaire de classe 3 tonnes conçu pour la distribution logistique urbaine et le transport de marchandises à petite échelle, combinant la conformité environnementale avec des performances de charge fiables. Alimenté par le moteur à essence Mianyang 4Y, il répond à la norme d'émission Euro IV, assurant l'accès aux zones urbaines avec des réglementations environnementales strictes.

 

Disponible en deux configurations (n° 1 et n° 2) avec une forme d’entraînement 4x2, ce camion offre deux options de cabine : une cabine unique et une cabine et demie, pouvant accueillir jusqu’à 3 personnes. Les spécifications clés comprennent un poids brut du véhicule (GVW) de 6000 kg, avec des charges utiles de 3350 kg et 3305 kg, et des poids de bordure de 2385 kg et 2390 kg respectivement. Les dimensions du compartiment de fret varient légèrement selon le type de cabine - 4165 x 1900 x 1900 mm pour la cabine unique et 3735 x 1900 x 1900 mm pour la cabine d'une et demie - offrant un espace flexible pour le fret de 3 tonnes.

 

Le moteur 4Y fournit 76 ch à 4300-4600 tr/min et 193 Nm de couple à 2000-2600 tr/min, associé à une transmission 5G32 par WLY pour une livraison de puissance fluide. Avec une largeur de carrosserie de 1880 mm, des freins hydrauliques et un système ABS (4S4M), il équilibre maniabilité et sécurité, ce qui le rend idéal pour naviguer sur des routes urbaines fréquentées.

Points de vente clés

  1. Conformité aux émissions Euro IV
    La conformité à la norme Euro IV permet un fonctionnement sans restriction dans les villes ayant des politiques environnementales strictes, éliminant ainsi les préoccupations concernant les restrictions d'accès liées aux émissions. Cette conformité assure une utilisation à long terme dans la plupart des zones urbaines, ce qui en fait un choix fiable pour les entreprises axées sur la logistique durable.
  2. Avantages de puissance d'essence
    Le moteur à essence 4Y offre des avantages distincts par rapport aux alternatives diesel: commodité de ravitaillement généralisée (l'essence est facilement disponible dans la plupart des stations), niveaux de bruit plus bas - critiques pour les zones urbaines sensibles au bruit - et des performances de démarrage plus fluides. Ces fonctionnalités améliorent l'efficacité opérationnelle dans la distribution urbaine quotidienne.
  3. Concepts de cabine polyvalents
    La cabine unique permet de maximiser l’espace de chargement pour les charges plus volumineuses, tandis que la cabine d’une pièce et demie ajoute une petite zone de repos derrière le siège du co-conducteur, idéale pour de courtes pauses pendant les longues distances. Les deux options peuvent accueillir 3 personnes, équilibrant les besoins de l'équipage avec la capacité de fret.
  4. Caractéristiques de sécurité fiables
    Doté d'un système de commande des freins ABS (4S4M), de freins hydrauliques et de freins à tambour avant et arrière, le camion assure une puissance d'arrêt stable dans la circulation urbaine complexe. Cette configuration minimise les risques de dérapage, protégeant à la fois la cargaison et le personnel lors d'arrêts fréquents.
  5. Portement et confort optimisés
    Les suspensions avant et arrière en acier sont réglées pour supporter des charges de 3 tonnes tout en réduisant les chocs sur les routes urbaines, protégeant les marchandises des dommages. Le réservoir de carburant de 80L offre une autonomie suffisante pour les opérations quotidiennes, soutenue par un rapport de vitesse de l'essieu moteur de 6,833 qui optimise la traction et l'efficacité du carburant.

Avantages différenciés

Comparé aux camions légers similaires, le camion léger à moteur essence 4Y se distingue par des points forts uniques:
  • Configuration essence rare dans le segment 3 tonnesLa plupart des camions légers de 3 tonnes utilisent des moteurs diesel, mais le groupe moteur à essence de ce modèle offre une commodité de ravitaillement inégalée - en particulier dans les zones avec des stations diesel limitées - et un bruit moindre, ce qui le rend parfait pour les zones résidentielles ou urbaines où la pollution sonore est réglementée.
  • Une cabine innovante et demieCe type de cabine atteint un équilibre rarement vu chez les concurrents: il ajoute un espace de repos pratique (pour de courtes pauses) sans sacrifier autant d'espace de chargement qu'une double cabine. Pour les conducteurs qui ont besoin de repos occasionnel pendant de longs quarts, cette conception améliore le confort sans compromettre l'utilité.
  • Conformité aux émissions à l'avenirLes normes Euro IV dépassent les règlements antérieurs, réduisant ainsi le risque de restrictions opérationnelles à mesure que les villes resserrent leurs politiques environnementales. Par rapport aux camions à émissions inférieures, il offre une viabilité à long terme sur les marchés urbains.
  • Tuning équilibré de suspensionLa configuration du ressort en plaque d'acier est calibrée pour gérer des charges de 3 tonnes tout en minimisant les vibrations sur les routes pavées. Cela protège mieux les marchandises fragiles (par exemple, électronique, épicerie) que les suspensions plus raides de certains modèles concurrents.
  • Entretien rentableLe moteur 4Y et la transmission WLY sont soutenus par un réseau après-vente domestique mature, assurant un accès facile aux pièces et aux réparations. Les articles d'entretien courants sont facilement disponibles sur les marchés de pièces automobiles, réduisant ainsi les temps d'arrêt et les coûts à long terme.

 

En résumé, le camion léger à moteur essence 4Y combine la commodité à essence, la conception flexible de la cabine et la conformité Euro IV pour répondre aux exigences uniques de la logistique urbaine. Son accent sur la pratique, la sécurité et l'adaptabilité en fait un choix exceptionnel pour les entreprises qui privilégient l'efficacité et la durabilité dans le transport de marchandises de 3 tonnes.
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