Le Cummins Engine Light Truck est un véhicule utilitaire robuste de classe 6 tonnes conçu pour la logistique à moyenne et longue distance, la distribution de marchandises en vrac et les opérations à travers les régions avec des réglementations environnementales différentes. Alimenté par un moteur diesel Cummins haute performance, il répond aux normes d'émission Euro III à Euro VI, assurant la conformité dans les zones urbaines écologiquement strictes et les régions avec des politiques plus souples.
Paramètres :
| Modèle | SLK1071SD6-03 | SLK1071SD6-04 | SLK1071SD6-05 |
| Formulaire de conduite | 4×2 | 4×2 | 4×2 |
| Base de roue (mm) | 3360 | 3800 | 4200 |
| Dimensions globales du véhicule (châssis) (mm) | Chassis: 5960 × 2076 × 2280 camion à lit plat: 5995 × 2200 × 2380 |
Chassis: 6930 × 2076 × 2290 camion à lit plat: 6965 × 2270 × 2350 |
Chassis : 7335 × 2195 × 2345 camion à lit plat: 7445 × 2370 × 2400 |
| Dimensions à l'intérieur du compartiment de chargement (mm) | 4170 × 2100 × 400 | 5140 × 2100 × 550 | 5600 × 2200 × 550 |
| GVW (kg) | 7500 | ||
| Largeur du corps | 1900 | ||
| sièges | 3 | ||
| carburant | diesel | ||
| Déplacement (ml) | 3760 | ||
| Voie d'émission | SCR | ||
| Puissance (ch) / RPM | 115/2600 | ||
| Couple (Nm/tr/min) | 550/1200-1900 | ||
| Modèle de transmission | ZF6S558 | ||
| Capacité d'appui de l'essieu avant | 2.85T | ||
| Rapport de vitesse de l'essieu d'entraînement | 4.3 | ||
| Type de freinage | Frein à air | ||
| Forme de freinage | Plaque avant et tambour arrière | ||
| Système de commande du frein | ABS ESC | ||
| Modèle de pneu | Pneumatique radiale sans tube (métrique) 215/75 R17.5-14 | ||
| Capacité du réservoir de carburant | 120 litres | ||
| Formulaire de suspension | Suspension à ressort en plaque d'acier avant et arrière | ||
| Nombre de ressorts à feuilles (avant/arrière) | 3/7+6 | ||
| Section de cadre | 214 × 65 × 5 | ||
