Le Tricycle de fret de 1,6 m avec cabine révolutionne la logistique urbaine avec sa conception robuste et sa fiabilité certifiée. Conçu pour la livraison au dernier kilomètre, ce cheval de travail certifié COC combine un Capacité de charge utile 275kg avec fonctionnement résistant aux intempéries, avec une cabine de protection, éclairage LED et options de personnalisation modulaires. Son moteur de 60V800W offre une vitesse maximale de 38 km/h et une autonomie de 45 km – optimisé pour les courses commerciales quotidiennes dans les villes ou les zones rurales.
Liste des paramètres
Avec un moteur 60V 800W et une structure renforcée, ce camion de fret fournit une puissance fiable et une sécurité améliorée pour la logistique du dernier kilomètre. Sa conception entièrement fermée protège les conducteurs de la pluie, du vent et du soleil, ce qui en fait un excellent choix pour les opérations toute l'année. Avec un équilibre entre taille compacte et capacité de charge élevée, ce rickshaw électronique cargo avec cabine est idéal pour les entreprises à la recherche d'une solution logistique économique et écologique.
| Configuration standard | |
| Modèle | Tricycle de fret de 1,6 m avec cabine |
| Dimensions globales du véhicule (mm) | 3060*1160*1680 |
| tableau de bord | Station de travail intégrée |
| Contrôleur moteur | Contrôleur synchrone à 18 phases à aimant permanent |
| Essieu arrière | Essieu arrière intégré |
| Frein avant | 37 Absorption/frein avant 130 |
| Frein arrière | 160 tambour de frein |
| Angle d'escalade | 15° |
| Phares avant | LED |
| Dégagement au sol | 140 mm |
| Poids | 288kg |
| Charger | 275kg |
| Facultatif | Facultatif: absorbeur, moteur, contrôleur, pneus, essieu arrière |
| Moyeu roue | Moyeu roue |
| moteur | moteur 60v800w |
| Amortisseur avant | Amortisseur hydraulique |
| Suspension arrière | Plaque en acier renforcée avec 5 ressorts à feuille pour l'amortissement arrière |
| Vitesse maximale | 38kn / h |
| Pneumatiques avant et arrière | F375-12 R375-12 |
| Endurance | 45 kilomètres |
| Batterie | 60V 52A |
| Couleur | Bleu, vert, argent, rouge |
| Authentification | Qualification nationale de production de premier niveau, certification COC |
| Temps de charge | 6-8heure |
Sécurité et certification Durée
Certifié COCRépond aux normes européennes de sécurité et à la qualification nationale de production de premier niveau.
Chassis renforcé: les chocs hydrauliques avant de la suspension arrière à ressort à 5 feuilles supportent des charges de 275kg.
Opération en toutes conditions météorologiques
Cabine résistante aux intempériesProtége les conducteurs de la pluie/du soleil; Le poste de travail intégré simplifie les contrôles.
Dégagement au sol élevé: 140mm de dégagement 375-12 pneus conquérir les routes difficiles.
Personnalisation modulaire
Mises à niveau flexiblesMoteurs, contrôleurs, pneus, essieux arrière et amortisseurs en option.
Plug-and-PlayÉchangez les composants pour des performances spécifiques au terrain (p. ex., des collines plus raides).
Flux de travail efficace
Chargement rapide: 6-8 heures de recharge minimise les temps d'arrêt.
Lumières de travail LEDIlluminez les opérations nocturnes pour des livraisons plus sûres.
| Caractéristique | Ce modèle | Trikes de fret standard |
|---|---|---|
| Certification | Certificat national de production L1 COC | Souvent non certifié |
| Système de freinage | 130mm frein avant 160mm tambour arrière | Systèmes de base à tambour unique |
| Sécurité de la charge utile | Suspension arrière à ressort à 5 feuilles | Ressorts standard à 3 feuilles |
| Personnalisation | Mises à niveau du moteur/contrôleur/pneu/essieu | Configurations fixes |
| Confort du conducteur | Tableau de bord ergonomique de cabine résistant aux intempéries | Cabines ouvertes ou couvertures de base |
Edge clé: Seule fusion trike Sécurité conforme à l'UE avec modularité industrielle et normes de fabrication vérifiées par l'État.
Q: Quelles certifications assurent la qualité?
→ A: COC (certificat européen de conformité) + Qualification nationale de production de premier niveau (Norme de fabrication supérieure de la Chine).
Q: gamme du monde réel avec 275kg de charge?
→ R: 45 km – optimisé pour la livraison hyperlocale. Extendez la portée grâce à des mises à niveau de batterie 72V en option.
Q: Comment gérer les conditions pluvieuses?
→ A: freins à tambour arrière de cabine scellée de 160mm empêchent l'hydroplaning; Lumières LED couper à travers le brouillard.
Q: Puis-je mettre à niveau pour un terrain plus raide?
→ R : Oui ! Facultatif :
moteur: 1200W (montée de qualité de 25%)
Pneumatiques: variantes hors route à bande de roulement profonde
chocs: Absorbeurs hydrauliques lourds
Q: Entretien pour une utilisation quotidienne lourde?
→ A: ressorts à feuillesInspecter tous les 10 000 km; freins: Ajuster mensuellement ; Batterie: 800 cycles.
Q: Pourquoi choisir cela plutôt que les camionnettes?
→ R: 1,16 m de largeur pour l'accès à l'allée 80% plus bas coûts de carburant zéro émissions de conformité.
Adaptabilité au terrain: angle de montée de 15° (améliorable à 25°)
Freinage Safety-First: Disque avant 130mm tambour arrière 160mm avec modulation anti-verrouillage
technologie batterie: acide plomb 60V52AH (LiFePO facultatif ₄ pour 2x durée de vie)
Options de couleur: Bleu/Vert/Argent/Rouge (marque d'entreprise disponible)
Le changeur de jeu de la logistique : ce n’est pas seulement un trique – c’est un cheval de travail optimisé pour le profit. Avec une personnalisation inégalée, une sécurité certifiée et une endurance en toutes conditions météorologiques, il surpasse les fourgonnettes dans les villes bondées. Pour les entreprises mesurant le ROI en livraisons par dollar, ce trique offre une valeur inlassable.
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