Low Fuel Consumption Commercial Refrigerated Truck

Low Fuel Consumption Commercial Refrigerated Truck

Conçu pour la logistique urbaine, le Ruiwang UrbanFrost redéfini le transport réfrigéré léger avec son châssis GVW de 3,5 tonnes et sa polyvalence à des températures de -18°C à 5°C. Cette solution compacte navigue facilement dans les ruelles de 3,2 m de large, idéale pour les livraisons de produits frais aux marchés des coins, le reconstitution des ingrédients des restaurants et la navette de la chaîne du froid pharmaceutique entre les laboratoires. Sa boîte de fret en FRP isolée à trois couches maintient une stabilité de ±1°C, tandis que le moteur assure un fonctionnement à faible émission dans les centres-villes, ce qui en fait le choix idéal pour les entreprises qui nécessitent un transport fiable et écologique de marchandises sensibles à la température à travers les réseaux urbains et suburbains.

Paramètres du produit
Modèle BJ5030V4JV2
Cabine (mm) 1520 Cabine unique
Dimensions globales du véhicule (mm) 4930 × 1695 × 2420
Dimensions de la boîte de camion (mm) 3050 × 1560 × 1570
Distance entre roues (mm) 2600
Masse (kg) 1T
Capacité de charge (kg) 1.5T
Poids brut du véhicule (Gvw) (kg) 2.5T
Modèle moteur DAM15R
Norme d'émission Euro V
Système de suspension Suspension indépendante de MacPherson
Système de freinage frein hydraulique à disque/tambour frein hydraulique/ABS EBD
Pneumatiques 175R14
Matériel de boîte de camion réfrigéré FRP/feuille thermoplastique Polyuréthane/XPS
Unité de réfrigération Marque Roi froid, Kaixue, empereur de glace/client facultatif
Température de réfrigération 0 à -18 °C
Température de réfrigération 0 à -18 °C

I. Énergie efficace et Conformité réglementaire

Le Ruiwang EcoFrost intègre le moteur DAM15R’ s 100HP de puissance stable avec conformité aux émissions Euro V, permettant un fonctionnement sans restriction dans les zones écosensibles. Cette solution réfrigérée à faible consommation réduit l’empreinte carbone de 15 % tout en éliminant les limitations opérationnelles dans les centres urbains grâce à des politiques environnementales strictes.

II. Équilibre optimal entre charge utile et flexibilité

Conçu pour la livraison au dernier kilomètre, ce camion réfrigéré équilibre une capacité de charge utile de 1,5 tonne avec un empattement compact, naviguant facilement dans les ruelles urbaines de 3,5 mètres de large. Il combine un espace de fret isolé en FRP avec une manipulation agile, idéal pour les livraisons d'épicerie et le transport pharmaceutique dans des quartiers denses.

III. Ingénierie du châssis robuste

Une suspension avant MacPherson assure des trajets en douceur sur des trous de forage, tandis que le système de frein à disque/tambour avec ABS EBD réduit les distances d'arrêt de 30 % sur les routes humides. Le contrôle de la stabilité anti-roulement donne la priorité à l'intégrité de la cargaison, essentielle pour maintenir la cohérence de la température lors des arrêts d'urgence.

IV. Performance de réfrigération de qualité supérieure

La boîte de fret isolée à trois couches, construite en FRP, polyuréthane et XPS, maintient une stabilité à la température de ±1°C. Associé à des unités Cold King ou Kaixue en option, il atteint des plages de -18°C à 5°C, adaptées pour les aliments congelés, les vaccins et les envois de fleurs.

V. Meilleures pratiques opérationnelles

1. Protocole de prédémarrage

Effectuez des contrôles préalables au voyage sur les joints des boîtes de fret, la pression de l'unité de réfrigération et la profondeur de la bande de roulement des pneus pour s'assurer de la conformité aux normes de la chaîne du froid. Le Guide de préparation EcoFrost recommande d'utiliser le système de diagnostic intégré pour les analyses de santé automatisées de 60 secondes.

2. Gestion du fret

Organiser les marchandises pour maintenir les canaux d'air de 15cm autour de l'évaporateur, en utilisant le camion’ s système de suivi de la charge (facultatif) pour surveiller la distribution d'air froid en temps réel. L'optimisateur de flux de fret empêche les points chauds via des cartes de chargement basées sur le code QR.

3. Entretien de routine

Programmer l'entretien trimestriel de l'unité de réfrigération’ s bobines de condensateur et tension de ceinture, remplaçant les filtres à air tous les 10 000 km. Le gestionnaire du cycle de vie de réfrigération envoie des alertes de maintenance automatisées via le véhicule’ système IoT.

VI. Avantages fondamentaux

1. Manévrabilité urbaine

Avec un rayon de virage de 5,8 m, l’EcoFrost surpasse les camions plus grands dans des espaces restreints, réduisant le temps de livraison de 20 % dans les réseaux urbains. Le City Logistics Ninja dispose d'une caméra rétroviseur et d'une surveillance en point mort pour une navigation sécuritaire dans les ruelles.

2. Économie

Pesant 800 kg de moins que les modèles comparables, son économie de carburant de 7,2 l/100 km réduit les coûts opérationnels de 25 %. Le Fleet Cost Slasher offre un ROI de 3 ans pour les petites entreprises, avec des unités de réfrigération modulaires réduisant l'investissement initial.

3. Écosystème de personnalisation

Choisissez parmi 6 configurations d'unités de réfrigération, 3 systèmes d'étagères intérieures et des options de zonage de température. Le Refrigeration Tailor Pro permet aux clients pharmaceutiques d'installer des zones à double température pour le transport simultané congelé et refroidi.

VII. Spécifications techniques Deep Dive

1. Puissance & Émissions

  • Moteur DAM15R : 75kW (100HP) à 5 200 tr/min
  • Conformité Euro V au système de réduction catalytique sélective (SCR)
  • Optimisation du démarrage pour des environnements à -10°C

2. Système de réfrigération

  • Coque extérieure en FRP: épaisseur de 2,5 mm, résistante aux UV
  • Noyau de polyuréthane: épaisseur de 100mm, λ = 0.022W / mK
  • Batterie en attente facultative de 1 500 W pour la maintenance de la température pendant le chargement

3. Chassis et Sécurité

  • Frens à tambour avant/arrière avec rotors de 280 mm
  • ABS 4 roues avec distribution électronique de la force de frein (EBD)
  • Pneumatiques 165R14C pour une utilisation durable de 110 km/h

VIII. FAQ (questions fréquentes)

Q : Comment l’EcoFrost gère-t-il les coupures d’électricité pendant le chargement ?
R: Le système de sauvegarde TempGuard maintient la température de la cargaison pendant 4 heures via une batterie auxiliaire lithium-ion, standard sur toutes les configurations de transport médical.

 

Q: L'unité de réfrigération peut-elle être mise à niveau après l'achat?
R: Oui, la plateforme prête à retrofitter permet des mises à niveau sur le terrain d'unités à -10°C à -18°C, avec des techniciens certifiés qui terminent les installations en 4 heures.

 

Q: Qu’ s la garantie sur les composants de réfrigération?
R: Le plan d'assurance de la chaîne du froid couvre les unités de réfrigération pendant 5 ans/150 000 km, y compris l'entretien annuel gratuit…
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