Alimenté par des batteries flexibles 48/60V45AH-58AH et un choix de moteurs à aimant permanent 48/60V 800W ou 1000W, le Tricycle électrique Cargo de 1,3 m offre une portée fiable de 50 à 70 km sur une seule charge, avec un temps de charge de 6 à 8 heures qui s'adapte parfaitement aux routines de nuit ou hors pic. Son empattement de 2040 mm et sa piste de 880 mm assurent une maniabilité stable même en charge, tandis qu'un poids de bordure de 196 kg, une vitesse maximale de 35 à 45 km/h et une capacité de qualité ≤15% lui permettent de naviguer facilement sur des routes en pente. Le confort est également prioritaire: un amortisseur avant à tambour à ressort extérieur φ31 et un amortisseur arrière à ressort à feuille lissent le terrain encombré, tandis que les pneus 3.00-12/3.50-12 avec jantes en acier et freins à tambour à trois traînes améliorent la durabilité et la sécurité. Dans l’ensemble, le Cargo Electric Tricycle de 1,3 m se distingue en tant que solution de transport multifonctionnelle, alliant praticité et performance pour le transport quotidien.
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Conception manoeuvrable pour la logistique urbaine
Le Cargo Electric Tricycle de 1,3 m excelle dans les espaces urbains étroits, grâce à sa taille globale compacte et à sa boîte de fret de 1300 x 950 mm qui évite la plupart des véhicules de fret de grande taille. Il traverse facilement les rues de marché bondées, les ruelles étroites et les ruelles résidentielles, ce qui est essentiel pour les livraisons de dernier kilomètre où les camions plus gros ont du mal à atteindre les seuils de la porte. Qu'il s'agisse de déposer des colis dans un quartier dense ou de réapprovisionner de petits magasins dans un quartier fréquenté, le Tricycle électrique Cargo de 1,3 m agit comme un "as de livraison en ville", réduisant le temps de transit et augmentant l'efficacité. Le rayon de virage minimum de ≤4m de ce courrier de fret urbain-rural améliore encore son agilité, ce qui en fait le choix privilégié pour les équipes de logistique urbaine.
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Options d'alimentation flexibles pour différentes charges
Une caractéristique remarquable du 1,3m Cargo Electric Tricycle est ses choix de double moteur: 800W pour des charges légères et une longue portée, et 1000W pour des trajets plus lourds ou des pentes plus raides. L'option 800W est parfaite pour les fleuristes transportant des fleurs délicates ou les cafés livrant des pâtisseries, donnant la priorité à l'efficacité énergétique pour étendre la portée de 50 à 70 km. Le moteur de 1000W, en attendant, manipule facilement les fournitures de matériel ou les caisses agricoles, tirant parti de son couple plus fort pour faire face à des grades ≤15%. Cette flexibilité « power-on-demand » signifie que le Tricycle électrique de fret de 1,3 m ne se sent jamais sous-alimenté ou trop équipé, s’adaptant à tout, des tâches légères au fret moyen, en tant que véritable transport sur mesure.
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Construction axée sur le confort pour des trajets prolongés
Contrairement à de nombreux tricycles utilitaires qui sacrifient le confort pour l'espace de fret, le Cargo Electric Tricycle de 1,3 m donne la priorité au bien-être du conducteur avec son système d'amortissement avancé. L'amortisseur avant du tambour de ressort extérieur φ31 et l'amortisseur arrière du ressort à feuille fonctionnent ensemble pour amortir les bosses, les trous et les routes rurales rugueuses, réduisant la fatigue pendant les quarts de livraison d'heures. Que le chauffeur fasse plusieurs arrêts à travers la ville ou que le transport de marchandises vers un marché rural, ce transporteur de marchandises léger à moyen assure un trajet sans heurt. Son design ergonomique comprend également une position assise stable, ce qui fait du Cargo Electric Tricycle de 1,3 m un « transporteur axé sur le confort » qui garde les conducteurs productifs et confortables toute la journée.
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Composants durables pour une fiabilité quotidienne
Le tricycle électrique cargo de 1,3 m est conçu pour résister à l'usure quotidienne, avec des jantes en acier, des freins à tambour à trois trains et un essieu arrière intégré qui augmentent la longévité. Les pneus 3.00-12/3.50-12 offrent une forte traction sous la pluie ou le soleil, tandis que le moteur et le contrôleur sont conçus pour gérer les démarrages fréquents, les arrêts et les changements de charge. Pour les petites entreprises qui comptent sur des transports réguliers, comme les boulangeries locales ou les dépanneurs, ce tricycle agit comme un « cheval de travail quotidien », supportant d’innombrables voyages sans pannes. Sa construction résistante aux intempéries garantit en outre qu'il fonctionne de manière fiable toute l'année, solidifiant le Cargo Electric Tricycle de 1,3 m en tant que compagnon de transport durable.
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Expertise de niche dans le transport léger à moyen
Dans un marché inondé de petits tricycles qui ne peuvent pas transporter de charges significatives ou de modèles volumineux qui manquent d’agilité, le Cargo Electric Tricycle de 1,3 m comble une lacune unique : le transport léger à moyen pour une utilisation urbaine et rurale. Il n’est pas trop petit pour manipuler une cargaison de 1300 x 950 mm (comme 10 à 15 grandes boîtes) ni trop grand pour naviguer sur des routes étroites, ce qui en fait un « transporteur d’or » pour les entreprises qui ont besoin de plus de capacité qu’un scooter mais moins en vrac qu’un camion. Cette spécialisation permet à 1,3m Cargo Electric Tricycle de surpasser les options de taille unique, en particulier pour les détaillants locaux, les agriculteurs et les services de livraison.
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Puissance personnalisable pour répondre aux besoins exacts
La plupart des tricycles électriques viennent avec un seul moteur, forçant les utilisateurs à faire des compromis sur la puissance ou la portée. 1.3m Cargo Electric Tricycle résout cela avec ses options 800W/1000W, permettant aux utilisateurs d'adapter le tricycle à leur flux de travail. Une boutique livrant des vêtements peut choisir 800W pour des routes plus longues, tandis qu'une équipe de construction transportant des outils opte pour 1000W pour les collines. Cette « solution d’alimentation sur mesure » la distingue en tant que transport adaptable à l’alimentation, garantissant aux utilisateurs de ne payer que pour les performances dont ils ont besoin, ni plus ni moins.
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Confort comme priorité utilitaire
Les tricycles utilitaires traitent souvent le confort comme une réflexion postérieure, mais le tricycle électrique cargo de 1,3 m en fait une caractéristique essentielle. Son système d'amortissement et sa conception stable réduisent la fatigue du conducteur, un avantage essentiel pour les conducteurs qui passent 4 heures sur la route par jour. Contrairement aux concurrents agressifs qui blessent les conducteurs, la « technologie de conduite douce » de ce tricycle permet aux utilisateurs de rester concentrés et productifs. Cette approche axée sur le confort rend le Cargo Electric Tricycle de 1,3 m plus attrayant pour les équipes et les individus qui apprécient le bien-être à long terme.
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Durabilité économique pour les petites entreprises
Pour les petites entreprises à faible budget, le 1,3m Cargo Electric Tricycle offre une valeur imbattable : des composants durables qui réduisent les coûts d’entretien, associés à une utilisation efficace de l’énergie qui réduit les factures d’énergie. Les jantes en acier résistent aux dommages causés par les bordures, les freins à tambour sont abordables à entretenir et l'essieu arrière intégré réduit l'usure des pneus, ce qui se traduit par moins de réparations et une durée de vie plus longue. Comparé aux tricycles moins chers qui se cassent fréquemment, le tricycle électrique de fret de 1,3 m est un « transport durable et économique » qui économise de l’argent au fil du temps tout en maintenant les opérations en douceur.
Q1: Comment le temps de charge de 6 à 8 heures affecte-t-il les opérations quotidiennes?
R: Le temps de charge de 6 à 8 heures du Tricycle électrique de fret de 1,3 m est conçu pour s'aligner sur les heures hors pointe - la plupart des utilisateurs le chargent la nuit, il est donc entièrement alimenté pour les livraisons matinales ou les courses. Pour les entreprises qui ont besoin d'un service continu (par exemple, des équipes de livraison toute la journée), nous recommandons de planifier la charge pendant les pauses déjeuner ou d'affecter des tricycles de secours pour éviter les temps d'arrêt. En combinant cela avec la planification des itinéraires basée sur sa portée de 50 à 70 km, le Cargo Electric Tricycle de 1,3 m devient un « transport intelligent » qui s’intègre parfaitement dans les flux de travail quotidiens sans perturbations. Évitez la charge à mi-journée lorsque cela est possible, car cela peut réduire les heures productives.
Q2: Est-ce qu'il peut gérer efficacement les zones rurales collinaires?
R: Oui - la capacité de qualité ≤15% du Tricycle électrique de fret de 1,3 m lui permet de naviguer sur des routes rurales en pente modérée, en particulier avec l'option moteur de 1000W. Pour les collines plus raides ou les charges lourdes (par exemple, 200 kg de cultures), le moteur de 1000 W fournit un couple supplémentaire pour grimper sans strainer la batterie. Pour optimiser les performances, maintenez une vitesse constante avant de monter et évitez de surcharger au-delà de la limite recommandée de 250 kg. Bien qu’il ne soit pas construit pour des terrains de montagne extrêmes, il sert de « transporteur rural » pour la plupart des zones rurales, manipulant facilement les routes de terre et les petites pentes.
Q3: Quelle est la durée de vie de la batterie et comment puis-je l'étendre?
A: Avec les soins appropriés, la batterie du tricycle électrique de fret de 1,3 m dure 2-3 ans. Pour prolonger sa durée de vie, ne jamais surcharger (débrancher une fois entièrement chargé - la plupart des chargeurs ont un arrêt automatique) et éviter la décharge profonde (recharger lorsque 20% d'énergie reste). Conservez le tricycle dans un endroit frais et sec (évitez la chaleur / froid extrême) pour éviter les dommages aux piles de batterie et nettoyez les connexions de batterie tous les trimestres pour éliminer la corrosion. En suivant ces étapes, le Cargo Electric Tricycle de 1,3 m devient un « transport à batterie » qui maintient sa portée de 50 à 70 km plus longue. Si vous remarquez une chute soudaine de portée, il peut être temps de remplacer la batterie.
Q4: Comment l'essieu arrière intégré améliore-t-il les performances?
R: L'essieu arrière intégré est une résistance clé du Tricycle électrique de fret de 1,3 m - il améliore la stabilité structurelle en répartissant le poids de la cargaison de manière uniforme sur les roues arrière, réduisant ainsi les "oscillations" lors du transport de charges lourdes. Cette répartition uniforme du poids prolonge également la durée de vie des pneus (aucune usure inégale) et améliore la maniabilité sur les routes difficiles, car l'essieu maintient l'équilibre du tricycle. La sécurité est également renforcée : la conception rigide de l’essieu réduit le risque de défaillance des composants, même lors du transport de charges proches du maximum. Globalement, l’essieu arrière intégré fait du Cargo Electric Tricycle de 1,3 m un « transport convivial » plus sûr et durable pour le transport quotidien.
Q5: La boîte de fret est-elle assez grande pour les besoins communs des petites entreprises?
A: Absolument - la boîte de fret 1300 × 950mm de 1,3m Cargo Electric Tricycle contient 10-15 grandes boîtes d'expédition, 2-3 caisses de produits ou une charge complète de fournitures pour petites entreprises (par exemple, 50 bouteilles d'eau ou 20 kg de produits de boulangerie). Il est également assez haut (standard 350 mm) pour empiler des articles avec un filet de fret pour la sécurité. Pour les objets de forme irrégulière (par exemple, pièces de meubles ou outils), la conception ouverte (avec couverture en option) offre flexibilité. En tant que transporteur de fret léger à moyen, il est parfaitement dimensionné pour les petites entreprises qui ont besoin de plus d'espace qu'un scooter mais moins qu'un camion.
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