Ceci Mini-camion de 2,5 tonnes représente la prochaine évolution des solutions de transport urbain compact. Alimenté par un Moteur à essence conforme à l'Euro V, notre spécialiste livraison ville combine la manœuvrabilité avec une capacité de charge utile surprenante, ce qui le rend idéal pour naviguer dans des zones métropolitaines bondées tout en respectant des réglementations strictes en matière d'émissions.
Paramètres
| Modèle | BJ5030V5JV5 |
| Dimension extérieure | 5220 × 1850 × 2625 |
| Dimension du corps de fret | 3300 × 1710 × 1700 |
| Base de roue | 2850 |
| Type de cabine | T5,1620mm, unique |
| Largeur du châssis | 82/130/82 |
| Poids de bordure | 1000 |
| Capacité de charge | 2500 |
| Poids total | 3500 |
| moteur | Vertical, en ligne, quatre temps, refroidi par l'eau, Séquence d'injection d'essence contrôlée électroniquement |
| Modèle moteur | DAM15L |
| Type de carburant | essence |
| Puissance max. (kw/rpm) | 82kw |
| Déplacement (cc) | 1500 |
| Norme d'émission | Euro V |
| Position de l'engrenage | 135/24R |
| Essieu avant | Type soudé de tube en acier |
| Essieu arrière | Type de pipe unitaire |
| rapport différentiel | 4.33 |
| Frein de conduite | Double pipeline hydraulique, Disque avant/tambour arrière |
| Frein de stationnement | Tambour frein moyen |
| Quantité de ressort de feuille | 3 Amortisseur |
| Quantité de ressort de feuille | 5 2 Amortisseur |
| Pneumatiques | 185R14*7 |
• Moteur DAM15L 1.5L fournit 82kW avec une économie de carburant exceptionnelle
• L'injection électronique avancée de carburant assure Conformité aux émissions Euro V
• Ratio de conduite final de 4,33 optimisé pour la conduite en ville
• Transporteur d'essence compact conception réduit la complexité de la maintenance
• Longueur totale 5220mm convient aux places de stationnement standard
• Cercle tournant serré de 10,7 m pour l'accès à l'allée
• La hauteur basse de 2625mm supprime les restrictions de hauteur urbaines
• 3300 × 1710mm zone de fret maximise le volume de charge dans une empreinte minimale
• Frens à disque avant/tambour arrière pour un arrêt urbain fiable
• 3 5 2 configuration de ressort à feuille absorbe les impacts de puits
• Les pneus 185R14 équilibrent la capacité de charge et le confort de conduite
• La cabine unique T5 offre un espace de travail essentiel sans encombrement
Modification à faible hauteur de chargement
Options de partition de zone de fret
Surface de plancher antidérapante
Étapes d'accès latérale
Compartiments de stockage d'outils
Prises d'alimentation auxiliaires
Extensions de surface de travail
Coût cargo résistant aux intempéries
Panneaux latéraux pliables
Montages pour awnings intégrés
Préparation de l'unité de réfrigération
Surfaces intérieures faciles à nettoyer
| Caractéristique | Avantage urbain |
|---|---|
| Euro V essence | Accès urbain à faibles émissions |
| Charge utile 2500kg | Petite capacité de camion surprenante |
| 2850mm d'empattement | Agilité urbaine |
| Frens hydrauliques | Arrêt fiable de la densité de trafic |
28 % plus d’efficacité énergétique que les modèles diesel comparables
• Taux de réussite de 95 % pour la première fois dans les tests d’émissions urbaines
• 50 % de coûts d’entretien inférieurs à ceux des concurrents
• Garantie 3 ans/100 000 km
✓ Dimensions compactes Capacité totale de 2,5 tonnes
✓ Commodité en essence Sans restrictions diesel
✓ Coûts d'exploitation bas pour les flottes de livraison urbaines
✓ Conformité à l'avenir avec les normes Euro V
Ceci mini-transporteur urbain prouve que la grande capacité peut venir en petits emballages. Si vous’ livrer des colis, stocker des vitrines urbaines ou exploiter des services mobiles, ce Cheval de travail à essence de 2,5 tonnes livres là où les camions plus grands peuvent’ t aller.
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