Le Camion mélangeur de béton arrière double essieu est conçu pour le transport efficace et fiable du béton dans les projets de construction de taille moyenne à grande. Doté d'un châssis 6×4 durable, d'un moteur diesel puissant et d'un tambour de mélange scientifiquement optimisé, ce camion mélangeur de ciment offre des performances stables, une excellente qualité de mélange et une ségrégation du béton minimisée pendant le transport.
Avec une capacité de tambour de 5,77 mètres cubes, ce camion mélangeur prêt à la construction est idéal pour les projets urbains, la livraison de lots commerciaux, l'ingénierie routière et la construction de fondations. La forte configuration arrière à double essieu améliore la stabilité sous de lourdes charges, ce qui rend le Camion mélangeur de béton arrière double essieu un choix fiable pour les entrepreneurs qui ont besoin d'équipements durables et durables.
| Nom du véhicule | Camion mélangeur arrière double essieu |
| Dimensions globales (mm) | 8130X2380X3750 |
| Masse brute (kg) | 24500 |
| Poids de borne (kg) | 11000 |
| Type de carburant | diesel |
| Distance entre roues (mm) | 3400+1350 |
| Chassis Marque/Modèle | Shandong Tairui / ZZ1258G47EB1 |
| Puissance/puissance (kW/ch) | 160/220 |
| Type d'entraînement | 6×4 |
| Type | Camion mélangeur béton |
| Volume de mélange (m)Rou) | 5.77 |
| Masse nominale (kg) | 13305 |
| Vitesse maximale (km/h) | 82 |
| Norme d'émission | nationale V |
| Spécification des pneus | 10.00-20 18PR, 10.00R20 18PR |
| Marque/modèle moteur | Yuchai / YC4EG220-50 |
| Déplacement (mL) | 4730 |
| Méthode de freinage | Frein à air |
| Configuration standard | Réducteur, moteur, pompe à huile, réservoir |
Tambour de mélange à haute efficacité
Le tambour spécialement conçu assure un mélange uniforme, une rotation lisse et un rendement de décharge élevé, assurant que le béton reste frais et cohérent pendant le transport.
Sortie puissante & Fiabilité pour les tâches lourdes
Équipé d'un moteur diesel robuste et d'un système d'entraînement 6×4 renforcé, ce camion mélangeur de béton fonctionne puissantement même en pleine charge et sur des terrains de construction difficiles.
Système arrière à double essieu durable
La configuration de l'essieu arrière lourde améliore la capacité de charge tout en améliorant l'équilibre et la manœuvrabilité du véhicule, en particulier lors des opérations de mélange à pleine charge.
Système de mélange hydraulique optimisé
L'entraînement hydraulique efficace permet une vitesse stable du tambour, une perte d'énergie réduite et une fiabilité à long terme pour les opérations de construction continues.
Meilleure stabilité de mélange
Le Camion mélangeur de béton arrière double essieu offre des lames de tambour optimisées qui réduisent le reflux de béton et la séparation par rapport aux conceptions traditionnelles de mélangeurs.
Moteur efficace en carburant
Son moteur diesel moderne et sa conception aérodynamique aident à réduire la consommation de carburant sans compromettre les performances.
Durabilité structurale renforcée
Le camion mélangeur utilise de l'acier résistant à l'usure, des nervures renforcées et des composants hydrauliques de qualité supérieure pour une durée de vie prolongée.
Options de configuration flexibles
Fournit plusieurs configurations en option, y compris le style de cabine, les systèmes d'éclairage, les miroirs et les mises à niveau des réservoirs pour répondre à divers besoins d'application.
Tambour en acier allié haute résistance
Lames internes résistantes à l'usure
Structure de cadre renforcée
Composants hydrauliques de qualité industrielle
Peinture de surface anticorrosion pour une durabilité à long terme
Une cabine aérodynamique moderne, un tambour robuste et compact, une disposition hydraulique bien organisée et des pneus lourds contribuent à un aspect industriel professionnel adapté à tous les environnements de construction.
Le véhicule est conçu avec une disposition ergonomique de la cabine, un angle d'inclinaison optimal du tambour, un système d'entraînement hydraulique économe en énergie et une suspension renforcée pour un excellent soutien à la charge et un confort.
Options de taille de tambour de mélange
Couleurs de peinture et personnalisation du logo
Système de surveillance par caméra arrière
Réserves d'eau supplémentaires
Personnalisation de la chute de queue
Type de cabine et options d'éclairage
Inspection du soudage du tambour
Essais de pression structurels
Essais de stabilité hydraulique
Mélanger à pleine charge & essais routiers
Inspection du moteur et du système de frein
Test de résistance à la corrosion de la peinture
Service mondial de pièces détachées, support technique, manuels d'utilisation, vidéos d'orientation de formation, consultation d'entretien et support à long terme d'ingénieurs professionnels.
Construction urbaine
Livraison commerciale ready-mix
Construction de ponts et de routes
Projets immobiliers
Tunnels et support minier
Développement des infrastructures
Prend en charge T / T, L / C, Western Union, assurance commerciale et options de financement flexibles pour les commandes en vrac.
Q1: Puis-je personnaliser la capacité du tambour de ce modèle?
Oui, nous prenons en charge la personnalisation OEM de 5 à 8 m³ en fonction de vos besoins de projet.
Q2: Quel est le délai de livraison?
Le délai de production est généralement de 20 à 30 jours après la confirmation de la commande.
Q3: Offrez-vous un support technique à l'étranger?
Oui, nous fournissons des conseils techniques mondiaux et une fourniture rapide de pièces détachées.
Q4: Quelles options de moteur sont disponibles?
Plusieurs marques de moteurs diesel et options de puissance peuvent être configurées en fonction des préférences du client.
