Le Véhicule d'assistance routière est une haute performance véhicule de récupération à lit plat à remorquage unique conçu pour des opérations efficaces de sauvetage routier et de remorquage. Alimenté par un fiable Moteur diesel CumminsAvec une capacité de remorquage de 660 kg et une vitesse nominale de 108 km/h, il assure une réponse rapide et un fonctionnement efficace dans tous les environnements de travail.
Le Véhicule d'assistance routière est idéal pour le remorquage de véhicules d'urgence, la récupération d'accidents et le transport de véhicules endommagés ou stationnés illégalement. Sa conception durable, châssis puissant de Shandong Tairuiet le système hydraulique avancé en font un choix préféré pour les opérateurs de flottes, les équipes de sauvetage municipales et les entreprises logistiques dans le monde entier.
| Nom du véhicule | Véhicule d'assistance routière |
| Dimensions globales (mm) | 5995*2300*2450 |
| Masse brute (kg) | 4495 |
| Type de carburant | diesel |
| Distance entre roues (mm) | 3360 |
| Chassis Marque/Modèle | Shandong Tairui / BJ1048V9JEA-FE |
| Puissance/puissance (kW/ch) | 105/142 |
| Type d'entraînement | 4×2 |
| Type | Un remorquage deux |
| Poids de borne (kg) | 3800 |
| Vitesse maximale (km/h) | 108 |
| Norme d'émission | nationale V |
| Spécification des pneus | 7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR,8.25R16LT 6PR |
| Marque/modèle moteur | Cummins / ISF3.8s5141 |
| Déplacement (mL) | 3760 |
| Masse nominale de remorquage (kg) | 660 |
| Configuration standard | Frein pneumatique, frein d'échappement, direction assistée, chauffage d'usine, un pneu de rechange, manchon de pneu, un vérin, outils de véhicule, couleur extérieure: bleu-blanc ou jaune d'ingénierie. (Ce sont des configurations d'usine originales). Lumières d'avertissement d'ingénierie, un haut-parleur, deux roues auxiliaires, un treuil de 4 tonnes, une corde en acier de 25 mètres, 4 sangles de liaison. |
| Configuration facultative | Climatisation (certains modèles sont équipés de climatisation d'usine), gaz manuel, lavage des mains, assemblage de joystick, etc. |
Énergie fiable & Performance – Équipé d’un Moteur diesel Cummins ISF3.8s5141fournissant 142 chevaux de puissance et une excellente efficacité énergétique pour un fonctionnement à long terme.
Forte capacité de remorquage – Conçu pour un remorquage deux fonctionspermettant la manipulation simultanée de deux véhicules de manière sûre et efficace.
Configuration standard complète – Comprend frein à air, frein d’échappement, direction assistée, chauffage d’usine et une corde de treuil en acier de 25 mètres avec quatre sangles de liaison pour des tâches de récupération polyvalentes.
Conception conviviale pour l'opérateur La mise en page facile à contrôler, la climatisation en option et la conception ergonomique de la cabine améliorent le confort pendant de longues heures de travail.
Solution polyvalente de récupération routière – Le véhicule d’assistance routière intègre à la fois des capacités de remorquage et de remorquage, surpassant ainsi les camions remorqueurs monofonctionnels traditionnels.
Composants de haute fiabilité – Construit avec châssis Shandong Tairui et Moteur CumminsAssurant une durabilité, une faible maintenance et un support de service mondial.
Système hydraulique efficace – La configuration hydraulique avancée assure un fonctionnement stable, un levage en douceur et des performances de chargement rapides même sous de lourdes charges de travail.
Options personnalisables – Offre en option la climatisation, le fonctionnement du joystick et des solutions de stockage supplémentaires, répondant aux exigences opérationnelles variées.
Le lit plat et les composants structurels clés sont fabriqués en acier au carbone haute résistancegarantissant la ténacité, la résistance à la corrosion et la longue durée de vie dans des conditions de remorquage exigeantes.
Le véhicule possède un bleu-blanc ou ingénierie jaune extérieuravec des autocollants d'avertissement réfléchissants lumineux pour une visibilité nocturne et une conception moderne attrayante de la cabine.
Conçu en tenant compte de la sécurité et de l’efficacité de l’opérateur, le Foton Ouman S3 adopte une châssis à centre de gravité bas pour une meilleure stabilité, des contrôles hydrauliques avancés et des équipements de treuil durables pour des opérations de récupération rapides.
Nous fournissons personnalisation OEM et ODMy compris la couleur de la peinture, le logo de l'entreprise, la longueur de la plate-forme, le stockage des outils et les spécifications hydrauliques selon vos réglementations régionales ou vos besoins opérationnels.
Chaque unité est soumise à un strict inspection multipointy compris l'essai du châssis, l'étalonnage de la pression hydraulique, l'essai électrique et la simulation routière fonctionnelle avant la livraison.
Nous offrons support technique mondialfourniture de pièces détachées et consultation de service en ligne. Les plans de garantie et d'entretien peuvent être adaptés en fonction des besoins du client.
Largement utilisé par:
Départements de sauvetage routier et de remorquage urbains
Police de la circulation et autorités municipales
Flottes de pannes et de récupération routières
Fournisseurs de services de réparation automobile et logistique
T / T, L / C, ou d'autres méthodes de paiement internationales négociables. Des options de versement flexibles sont disponibles pour les commandes en vrac.
Q1: Quelle est la capacité de remorquage du véhicule d'assistance routière?
A1: La masse nominale de remorquage est de 660 kg, adaptée aux véhicules de petite et moyenne taille.
Q2: Ce camion de démolition peut-il être personnalisé?
A2: Oui, la personnalisation OEM est prise en charge pour la taille de la plateforme, la couleur, la marque et les configurations.
Q3: Quel type d'entretien nécessite-t-il?
A3: Les contrôles hydrauliques de routine, les changements d'huile moteur et les inspections de freins assurent une fiabilité à long terme.
Q4: Est-il adapté aux opérations de remorquage sur autoroute?
A4 : Oui. Avec une vitesse maximale de 108 km/h et une puissance Cummins, il se comporte excellentement dans les conditions urbaines et routières.
