Petit camion 2ton Euro II

Petit camion 2ton Euro II

Le Small Truck de 2 tonnes est un véhicule utilitaire léger robuste et adaptable conçu pour la distribution logistique urbain-rural et le transport de marchandises à petite échelle. Alimenté par des moteurs à essence fiables de Dongan Automobile Power Co., Ltd., il répond à une large gamme de normes d'émission, de Euro II à Euro VI, assurant la conformité dans toutes les régions aux réglementations environnementales différentes.

Paramètres du produit

Paramètres :

Modèle SLK1071SD4-01
Numéro du véhicule Le W1650-1 Le W1650-2
Formulaire de conduite 4×2
Base de roue (mm) 2850
Dimensions à l'intérieur du compartiment de chargement (mm) 3600 × 1750 × 380
GVW (kg) 3500 3500
Poids de bordure (kg) 1460 1460
Largeur du corps (mm) 1650
Type de cabine Cabine unique
carburant essence
Modèle moteur DAM-1.5 DAM-1.6
Fabricant moteur Dongan Automobile Power Co. Ltd. Dongan Automobile Power Co. Ltd.
Déplacement (ml) 1.499L 1.597L
Émissions EURO I/ Vi EURO I/ Vi
Puissance (ch) / RPM 112 122
Couple (Nm/tr/min) 146N·m/3800rpm 158N·m/4400
Modèle de transmission WLY5G32
Fabricant de la transmission WLY
Capacité d'appui de l'essieu avant 1.5T
Capacité d'appui de l'essieu moyen/arrière 3T
Rapport de vitesse de l'essieu d'entraînement 4.875
Type de freinage Frein à huile
Forme de freinage Plaque avant et tambour arrière
Système de commande du frein ABS
Modèle de pneu 195/70R15(6 1)
Nombre de pneus 6+1
Capacité du réservoir de carburant 70L
Nombre de ressorts à feuilles (avant/arrière) — ou 3/5 2 — ou 3/5 2

Introduction du produit

Le Small Truck de 2 tonnes est un véhicule utilitaire léger robuste et adaptable conçu pour la distribution logistique urbain-rural et le transport de marchandises à petite échelle. Alimenté par des moteurs à essence fiables de Dongan Automobile Power Co., Ltd., il répond à une large gamme de normes d'émission, de Euro II à Euro VI, assurant la conformité dans toutes les régions aux réglementations environnementales différentes.
Disponible en deux numéros de véhicules (W1650-1 et W1650-2), ce camion dispose d'une configuration d'entraînement 4x2 et d'une conception à cabine unique, équilibrant l'efficacité opérationnelle avec la pratique. Ses spécifications clés comprennent un poids brut du véhicule (GVW) de 3500 kg et un poids de bordure de 1460 kg, ce qui se traduit par une capacité de charge nominale d'environ 2 tonnes, idéale pour les besoins quotidiens de transport. Le compartiment de fret offre une dimension interne constante de 3600 x 1750 x 380 mm, offrant un espace suffisant pour divers types de fret.

Points de vente clés

  1. Large compatibilité en matière d'émissions
    Couvrant les normes d'émission Euro II à Euro VI, ce camion s'adapte parfaitement aux régions ayant des politiques environnementales différentes. Qu'il s'agisse de zones réglementées ou de zones strictes respectueuses de l'environnement, il élimine le besoin de remplacements fréquents de véhicules, garantissant une utilisation à long terme.
  2. Options d'alimentation graduées
    Les deux variantes de moteur DAM-1.5 (112 ch) et DAM-1.6 (122 ch) offrent des gradients de performance clairs. Le DAM-1.5 convient aux livraisons plus légères et fréquentes, tandis que le DAM-1.6 fournit une puissance supplémentaire pour les charges plus lourdes ou les terrains collinaires, assurant un fonctionnement stable sur diverses demandes de fret.
  3. Manipulation de fret optimisée
    Le compartiment de chargement fixe mais spacieux (3600 x 1750 x 380 mm) simplifie le chargement et le déchargement, tandis que la capacité de l'essieu avant (1,5 T) et la capacité de l'essieu arrière (3 T) assurent une répartition stable du poids. Cette configuration équilibre la capacité de charge avec la manœuvrabilité, essentielle pour le transport urbain-rural.
  4. Sécurité de freinage améliorée
    Doté d'un système de commande de freinage ABS et d'une configuration de frein à plaque avant et à tambour arrière, le camion offre une puissance d'arrêt fiable. Cette configuration minimise les risques de dérapage lors d'arrêts soudains, améliorant la sécurité dans la circulation urbaine fréquentée ou les routes rurales inégales.
  5. Conception pratique pour l’accessibilité
    Avec une largeur de carrosserie de 1650 mm, le camion excelle pour naviguer sur des voies étroites, un avantage clé pour la logistique rurale ou les rues urbaines encombrées. La conception à cabine unique maximise l'espace de charge, tandis qu'un réservoir de carburant de 70 litres assure une autonomie suffisante pour les opérations quotidiennes.

Avantages différenciés

Comparé aux petits camions similaires, le 2 Ton Small Truck se distingue par ses forces uniques :
  • Flexibilité inégalée en matière d'émissionsContrairement à ses concurrents limités à une seule norme d'émission, il couvre des zones Euro II à Euro VI. Cette adaptabilité réduit les coûts à long terme, car il reste conforme même lorsque les réglementations régionales sont plus strictes, ce qui en fait un investissement à l'avenir.
  • Performance du moteur classéeOffrir deux moteurs Dongan avec des sorties de puissance distinctes (112 ch vs 122 ch) permet une personnalisation plus précise qu'une approche unique. Les utilisateurs peuvent aligner les performances sur des besoins spécifiques, que ce soit en prioritant l'efficacité du carburant ou la capacité à charger lourdement.
  • Passabilité supérieureSa largeur de carrosserie de 1650 mm est plus étroite que de nombreux concurrents, permettant un accès aux ruelles urbaines étroites et aux routes rurales que les camions plus larges ne peuvent pas naviguer. Cette agilité étend la portée opérationnelle, un avantage critique dans la logistique du dernier kilomètre.
  • Poids de bordure cohérentLes deux numéros de véhicules partagent un poids de bordure de 1460 kg, assurant une charge stable et une économie de carburant. Cette cohérence évite les fluctuations de performance observées chez les concurrents ayant des poids de bordure différents, simplifiant ainsi la planification opérationnelle.
  • Solutions de fret conviviales pour la personnalisationTout en maintenant la sécurité structurelle, le compartiment de chargement permet des modifications modérées (p. ex., hauteur réglable via des balustrades amovibles) en conformité avec la réglementation. Cette flexibilité dépasse les conceptions rigides, s'adaptant à des besoins de fret uniques tels que des articles plus encombrants.

Soutenu par le vaste réseau après-vente de Dongan, la maintenance est pratique, minimisant les temps d'arrêt. En résumé, le petit camion de 2 tonnes combine adaptabilité, sécurité et praticité, ce qui en fait un choix exceptionnel pour les entreprises à la recherche d'une solution fiable et à long terme pour divers défis logistiques.
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Petit camion Euro VI