Trike de charge électrique

Les acheteurs en gros ont souvent besoin de véhicules qui peuvent gérer des charges substantielles jour après jour. Notre Trike de fret électrique industriel est construit avec un – cadre en acier de résistance. Ce choix de matériau est’ t arbitraire; L'acier est réputé pour sa durabilité exceptionnelle et sa capacité à résister à de lourdes pressions. La boîte de fret, avec des dimensions de 1600*1100 mm, offre un espace suffisant pour transporter de grandes quantités de marchandises. Pour soutenir cela, le trike a une capacité de charge nominale de 500 kg. Ce chiffre est’ t juste un nombre aléatoire — it’ s a été vérifié par la charge multiple – tests de roulement dans notre usine’ des installations d'essai avancées, garantissant que les entreprises de gros peuvent compter sur elle pour transporter des commandes en vrac sans s'inquiéter des défaillances structurelles.

Quand il s’agit d’obtenir des marchandises livrées efficacement, la vitesse et la portée comptent. Le Haut – Trike de charge électrique de performance peut atteindre une vitesse maximale de 45 km/h. Cette vitesse est bien – adapté à la logistique urbaine et suburbaine, permettant des livraisons en temps opportun même lorsque les horaires sont serrés. En termes de portée, sur une seule charge, il peut voyager 50 – 60 km. Cette portée est obtenue grâce à une combinaison d'un haut – efficacité moteur 60V1000W et un système de batterie qui est disponible en options de 60V45AH – 58AH. Le moteur et la batterie ont subi des tests de performance rigoureux, y compris des simulations de différentes conditions routières, pour garantir des performances cohérentes et fiables.

Les livraisons en gros impliquent souvent la navigation sur différents terrains, y compris les pentes. Notre Electric Cargo Trike pour vente en gros possède une gradabilité de ≤15%. Cela signifie qu'il peut gérer des zones modérément collinées sans lutter, s'assurant que les livraisons sont’ t résisté par des défis de terrain. De plus, avec un rayon de virage minimum de ≤4 m, le trike peut facilement manœuvrer dans des rues étroites et des quais de chargement bondés, ce qui le rend très pratique pour la logistique urbaine de gros.

Les pneus avant et arrière sont dimensionnés à 3,75 – 12/4.00 – 12. Ces pneus sont fabriqués à partir d'un composé de caoutchouc spécial qui offre une excellente résistance à l'usure. Ceci est crucial pour les opérations de gros où le trike est susceptible d'être sur la route pendant de longues périodes par jour. Le système de freinage comprend des freins à tambour avant et arrière, ainsi qu'un frein de stationnement manuel. Les freins à tambour sont connus pour leur fiabilité et leurs faibles exigences d'entretien, ce qui est un avantage important pour les acheteurs en gros qui veulent minimiser les temps d'arrêt et les coûts d'entretien.

Le système de batterie est un élément clé. Le 60V45AH – La batterie 58AH fournit non seulement la puissance nécessaire pour le trike’ performance mais a également une longue durée de vie du cycle. Grâce à des tests de laboratoire, nous’ ve déterminé que la batterie peut subir des centaines de charges – cycles de décharge tout en maintenant un haut niveau de performance. Le temps de charge est de 6 – 8 heures, ce qui est pratique pour la recharge pendant la nuit, assurant que le trike est prêt pour une journée complète de livraisons en gros le lendemain matin.

Les acheteurs en gros servent souvent une variété de clients avec des préférences différentes. Notre Trike de fret électrique personnalisable offre des couleurs en option, y compris rouge, bleu, vert, jaune, gris et blanc. Cette variété permet aux entreprises de gros de choisir des couleurs qui s’alignent sur leur marque ou répondent à des segments de marché spécifiques. Que ce soit’ s une flotte de trikes pour un grand – échelle distributeur en gros ou quelques unités pour un fournisseur local, les options de couleur ajoutent une couche de personnalisation.

Dans le commerce de gros, les marges de bénéfice peuvent être affectées par les coûts opérationnels. Notre Coût – Trike de charge électrique efficace aide à cet égard. Le groupe électrique signifie des coûts de carburant plus bas par rapport à l'essence traditionnelle – véhicules motorisés. En outre, les faibles exigences d'entretien des composants électriques, tels que le moteur et la batterie, se traduisent par une réduction des frais d'entretien sur le véhicule; S durée de vie. Lorsque vous factorisez le trike’ s durabilité et capacité à gérer les charges lourdes, il devient un coût – investissement efficace pour la logistique de gros.

En conclusion, notre Electric Cargo Trike est un puits – solution arrondie pour les acheteurs en gros. De sa construction robuste et de ses performances impressionnantes aux composants durables, aux options de personnalisation et au coût – efficacité, il coche toutes les cases pour les entreprises cherchant à optimiser leurs opérations logistiques. Si vous’ re une grande entreprise de vente en gros ou un fournisseur en croissance, ce trike est conçu pour soutenir votre entreprise’ S succès.