Le Tricycle électrique X3 Redéfinit la mobilité urbaine compacte avec sa fusion de style, de sécurité et de technologie intelligente. Conçu pour les personnes âgées, les couples et les micro-entrepreneurs, ce 2 places dispose d'un corps monocoque intégral pour une protection accrue contre les collisions et une esthétique élégante. Alimenté par un moteur AC de 60V2500W (vitesse maximale de 45 km/h) et équipé de conforts de qualité supérieure tels que les vitres électriques, le chauffage et la caméra arrière, le X3 maîtrise les scénarios des visites panoramiques aux courses d'épicerie - le tout dans une empreinte agile de 2,4 m.
Liste des paramètres
| Modèle | Tricycle électrique X3 |
| Dimensions (mm) | 2400*1245*1619 |
| Type de corps | Corps intégré |
| Structure du corps | 2 portes et 2 sièges |
| moteur | 60V2500W AC |
| contrôleur | 60V 24tubes |
| Batterie (kwh) | 60V80AH |
| Temps de charge (H) | 6-8h |
| Distance par charge/km | ≥ 90 |
| Suspension avant | chocteur hydraulique |
| Suspension arrière | Suspension à bras de traînement |
| Pneumatique avant/arrière | Avant 120/70R12 Arrière 135/70R12 |
| bordure | Hub en alliage d'aluminium |
| Système de frein | avant/arrière:disque |
| Degré d'escalade (%) | ≥ 25 |
| Vitesse maximale (km/h) | 45 km/h |
| Mode de direction | guidon moyen |
| Capacité du conteneur | 9 PCS SKD/40’ Siège |
| Dispositif de fonction | Un bouton de démarrage / lumières LED |
| Caméra inverse / chauffage / fenêtre électrique | |
| Scénarios d'application | Mobilité des personnes âgées, transport de petites marchandises, exploitation de passagers à courte distance, visites pittoresques et voyages chauds |
Design de style-rencontre-sécurité
Corps monocoque: Construction sans couture haute résistance graphiques personnalisables pour un flair personnel.
Cockpit ergonomiqueDirection au guidon moyen pour un contrôle intuitif.
Performance urbaine efficace
Moteur AC 60V2500WAccélération douce, escalade de 25%, idéale pour les rues bondées.
Portée étendueLa batterie 60V80AH offre ≥90 km par charge (6 à 8 heures).
Caractéristiques de confort premium
Cabine toute saison: Fenêtres électriques chauffantes pour un confort tout au long de l'année.
technologie intelligente: Démarrage à un bouton, lumières LED, caméra rétroviseur.
Sécurité inspirante de confiance
Freins à double disque: puissance d'arrêt instantanée.
Suspension avancée: Hydraulique avant chocs traîner-bras arrière absorber les bosses.
Pneus optimisés: 120/70R12 (avant) 135/70R12 (arrière) pour une maniabilité/stabilité agile.
| Caractéristique | X3 Tricycle | Standard 2 sièges E-Trikes |
|---|---|---|
| Construction du corps | Monocoque intégré (sécurité/esthétique améliorée) | Cadres boulonnés |
| Suspension | Hydraulique avant bras-traîneur arrière (auto-grade) | Ressorts en bobine de base |
| Ingénierie des pneus | Tailles mixtes pour une stabilité de direction agile | Pneumatiques uniformes (adhérence compromise) |
| Caractéristiques Premium | Fenêtres électriques/chauffage/caméra (première classe) | Ventilation de base seulement |
| Densité d'expédition | 9 unités/40'HQ conteneur (faible coût logistique) | Moyenne 6–7 unités |
Edge clé: Uniquement tricycle combinant sécurité monocoque automobile avec équipements de qualité automobile dans un format de micro-mobilité.
Q: Comment le corps intégré améliore-t-il la sécurité?
→ R: La construction à pièce unique distribue les forces de collision de manière uniforme – 40% de meilleure protection contre les chocs par rapport aux cadres assemblés.
Q: gamme du monde réel avec utilisation de chauffage?
→ R: ≥80 km en hiver (chauffage réduit la portée de ~12%), mène toujours la catégorie trike 60V.
Q: Pourquoi des tailles mixtes de pneus?
→ A: Front étroit (120mm) aiguise la direction; L’arrière plus large (135 mm) améliore la stabilité de charge – parfait pour les routes inégales.
Q: Les aînés peuvent-ils l'utiliser facilement?
→ R : Oui ! Le guidon moyen nécessite une force minimale; freinage automatique de démarrage à un bouton simplifier les commandes.
Q: Entretien pour la suspension hydraulique?
→ R: Conception de la cartouche scellée – zéro entretien pour 50 000 km.
Q: À quel point la cabine est-elle résistante aux intempéries?
→ A: étanchéités IP54 sur les portes / fenêtres; chauffage defogs pare-brise en pluie/neige.
Corps monocoqueHybride aluminium-acier soudé par robot – 30 % plus léger que les cadres en acier.
Tuning de suspension: Fourches hydrauliques avant avec amortissement à rebond; tracteur arrière avec ressorts à double vitesse.
Gestion thermiqueBatterie/système de préchauffage maintient un fonctionnement de -20°C à 45°C.
La solution d’élégance urbaineLe X3 n’est pas seulement un transport, c’est Mobilité avec dignitéOffrant aux personnes âgées la liberté, l'aventure des couples et le profit des entrepreneurs, il prouve que le grand confort vient en petits paquets. Là où la pratique rencontre le panache, le X3 offre.
French 
English 
Spanish 
Arabic 
Portuguese 
Italian 
Russian 
Persian 
Japanese 
Korean 
Thai