{"id":3446,"date":"2025-08-27T11:11:45","date_gmt":"2025-08-27T03:11:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/?post_type=product&p=3446"},"modified":"2025-11-25T08:37:17","modified_gmt":"2025-11-25T00:37:17","slug":"electric-tricycle-heavy-duty","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/fr\/product\/electric-tricycle-heavy-duty\/","title":{"rendered":"Tricycle \u00e9lectrique Heavy Duty"},"content":{"rendered":"

\u200b Liste des param\u00e8tres<\/strong><\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/td>\nWeiba1<\/td>\n<\/tr>\n
Dimension globale<\/td>\n3360X1380X1425MM<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 de chargement<\/td>\n1000kg<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance du moteur hydraulique<\/td>\n1500 watts<\/td>\n<\/tr>\n
Voltage standard<\/td>\n60V \/ 72V<\/td>\n<\/tr>\n
contr\u00f4leur<\/td>\n24 tube<\/td>\n<\/tr>\n
Mode de freinage<\/td>\nTambour avant Tambour arri\u00e8re<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e9gagement minimum au sol<\/td>\n135<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 de production<\/td>\n100000set\/ann\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n
Temps de charge<\/td>\n8h<\/td>\n<\/tr>\n
Pneumatique avant\/arri\u00e8re Tt<\/td>\nroues avant 4.00-12; roues arri\u00e8re 4.50-12<\/td>\n<\/tr>\n
Choix de couleur<\/td>\nPersonnalis\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Origine<\/td>\nChine<\/td>\n<\/tr>\n
Plage par charge\/Km<\/td>\n50 \u00e0 100 km<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse maximale Km\/H<\/td>\n30 \u00e0 45 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 d'escalade<\/td>\n\u2264 30\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Introduction du produit<\/h3>\n
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Aliment\u00e9 par un moteur sans brosse \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 60V\/72V 1500W-2000W et associ\u00e9 \u00e0 des batteries plomb-acide ou lithium-ion \u00e0 cycle profond 60V\/72V 60AH-100AH, le Tricycle \u00e9lectrique Heavy-Duty offre des performances exceptionnelles: une vitesse maximale de 30 \u00e0 40 km\/h, une port\u00e9e de charge unique de 50 \u00e0 80 km (selon la charge et le terrain) et un temps de charge de 8 \u00e0 10 heures. Sa conception robuste comprend des pneus pneumatiques lourds 4.00-12 avec jantes en acier, deux essieux arri\u00e8re pour une stabilit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e et un syst\u00e8me de frein \u00e0 disque hydraulique pour une puissance d'arr\u00eat fiable, m\u00eame en pleine charge. Avec un empattement de 2200 mm, une piste de 1 000 mm et une gradabilit\u00e9 de \u226420%, il navigue facilement sur des pentes raides et des surfaces in\u00e9gales, consolidant son r\u00f4le de cheval de travail pour les applications commerciales lourdes.<\/div>\n
\"\"\"\" \"Tricycle<\/div>\n

Points de vente cl\u00e9s<\/h3>\n
    \n
  1. \n
    Capacit\u00e9 de charge leader de l'industrie<\/strong>
    Le tricycle \u00e9lectrique lourd se distingue par sa capacit\u00e9 de charge maximale de 800 kg, un exploit in\u00e9gal\u00e9 par les tricycles de fret standard. Ce e-trike \u00e0 charge lourde manipule facilement des mat\u00e9riaux en vrac tels que des sacs de ciment, des tiges d'acier ou des caisses de produits agricoles, r\u00e9duisant ainsi le besoin de voyages multiples et r\u00e9duisant le temps d'exploitation jusqu'\u00e0 50 %. Que ce soit d\u00e9ploy\u00e9 sur des chantiers de construction d\u00e9pla\u00e7ant des briques ou dans des entrep\u00f4ts transf\u00e9rant des marchandises, Heavy-Duty Electric Tricycle assure un transport efficace et unique, ce qui en fait le choix privil\u00e9gi\u00e9 pour les entreprises qui priorisent la productivit\u00e9. Son lit de charge renforc\u00e9, construit en acier \u00e0 haute traction, garantit en outre une durabilit\u00e9 en cas d'utilisation intense constante.<\/div>\n<\/li>\n
  2. \n
    Moteur \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 pour des terrains difficiles<\/strong>
    \u00c9quip\u00e9 d'un moteur \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 de 1500W \u00e0 2000W, le tricycle \u00e9lectrique Heavy-Duty conquiert facilement les pentes raides (\u226420% de gradabilit\u00e9) et le terrain rugueux - critique pour les fermes rurales, les zones de construction ou les zones urbaines collin\u00e9es. Contrairement aux mod\u00e8les sous-aliment\u00e9s qui luttent avec des demi-charges, ce trike \u00e9lectrique industriel maintient une vitesse constante m\u00eame lorsqu'il est pleinement charg\u00e9, assurant des livraisons ponctuelles quel que soit le paysage. La conception sans brosse du moteur minimise la perte d\u2019\u00e9nergie, prolonge la dur\u00e9e de vie de la batterie et r\u00e9duit les besoins d\u2019entretien, ce qui fait de Heavy-Duty Electric Tricycle un partenaire fiable pour les op\u00e9rations de haute intensit\u00e9 toute la journ\u00e9e.<\/div>\n<\/li>\n
  3. \n
    Durabilit\u00e9 renforc\u00e9e pour une utilisation \u00e0 long terme<\/strong>
    Le tricycle \u00e9lectrique lourd est con\u00e7u pour r\u00e9sister \u00e0 l'usure extr\u00eame, avec un double essieu arri\u00e8re, des pneus lourds 4.00-12 et un cadre en acier r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion. Ces composants r\u00e9sistent aux dommages caus\u00e9s par les vibrations constantes, les impacts lourds et l'exposition \u00e0 la boue, \u00e0 la pluie ou \u00e0 la poussi\u00e8re - courants dans la construction ou dans l'agriculture. Les freins \u00e0 disques hydrauliques, con\u00e7us pour les charges lourdes, maintiennent leur r\u00e9activit\u00e9 au fil du temps, \u00e9vitant les probl\u00e8mes d'usure des freins \u00e0 tambour standard. Pour les entreprises qui recherchent une solution de transport \u00e0 faible entretien, le tricycle \u00e9lectrique lourd offre une long\u00e9vit\u00e9 qui d\u00e9passe de 2 \u00e0 3 ans les mod\u00e8les plus l\u00e9gers.<\/div>\n<\/li>\n
  4. \n
    Conception ax\u00e9e sur la stabilit\u00e9 pour un transport s\u00fbr<\/strong>
    La s\u00e9curit\u00e9 est primordiale dans le transport de charges lourdes, et le tricycle \u00e9lectrique Heavy-Duty fournit avec son empattement de 2200 mm, sa voie routi\u00e8re de 1000 mm et son centre de gravit\u00e9 bas. Cette conception minimise les risques de basculement, m\u00eame lors du transport de charges r\u00e9parties de mani\u00e8re in\u00e9gale, essentiel pour le transport d'articles encombrants tels que les pi\u00e8ces de machines. Les freins \u00e0 disques hydrauliques fournissent une puissance d'arr\u00eat pr\u00e9cise, tandis que les pneus antid\u00e9rapants s'accrochent aux surfaces mouill\u00e9es ou boueuses, emp\u00eachant les d\u00e9rapages. Que ce soit sur des chantiers industriels bond\u00e9s ou sur des routes rurales glissantes, le tricycle \u00e9lectrique Heavy-Duty garantit que le conducteur et la cargaison restent en s\u00e9curit\u00e9, ce qui le distingue comme un tricycle de cargaison commercial privil\u00e9giant la s\u00e9curit\u00e9.<\/div>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    Avantages de diff\u00e9renciation<\/h3>\n
      \n
    1. \n
      Sp\u00e9cialis\u00e9 pour les charges extr\u00eamement lourdes<\/strong>
      Contrairement aux tricycles polyvalents qui compromettent la capacit\u00e9 de charge pour s'adapter \u00e0 un usage g\u00e9n\u00e9ral, le tricycle \u00e9lectrique lourd est con\u00e7u exclusivement pour des transports de 500 \u00e0 800 kg. Cette sp\u00e9cialisation signifie que tous les composants, du moteur au ch\u00e2ssis, sont optimis\u00e9s pour les charges lourdes, \u00e9liminant ainsi les inefficacit\u00e9s des mod\u00e8les plus l\u00e9gers. C\u2019est le seul trike \u00e9lectrique industriel de sa cat\u00e9gorie qui \u00e9quilibre puissance et durabilit\u00e9 sp\u00e9cifiquement pour le levage lourd industriel, de la construction et agricole.<\/div>\n<\/li>\n
    2. \n
      Adaptabilit\u00e9 au terrain sup\u00e9rieure<\/strong>
      Avec une gradabilit\u00e9 de \u226420% et des pneus lourds, le tricycle \u00e9lectrique lourd surpasse ses concurrents sur des terrains difficiles. Alors que les camions de fret standard luttent sur le gravier ou les pentes, ce camion \u00e9lectrique \u00e0 charge lourde navigue sur les chantiers de construction, les champs agricoles et les routes de montagne avec la m\u00eame facilit\u00e9, ce qui le rend indispensable pour les op\u00e9rations hybrides rurales-urbaines.<\/div>\n<\/li>\n
    3. \n
      \u00c9conomique pour les op\u00e9rations \u00e0 grand volume<\/strong>
      Bien que le prix soit plus \u00e9lev\u00e9 que les mod\u00e8les de base, le tricycle \u00e9lectrique lourd r\u00e9duit les co\u00fbts \u00e0 long terme en r\u00e9duisant les d\u00e9placements, en r\u00e9duisant l'entretien et en prolongant la dur\u00e9e de vie. Sa capacit\u00e9 de 800 kg r\u00e9duit les co\u00fbts de carburant (\u00e9lectricit\u00e9) de 30% par rapport aux voyages multiples avec des tricycles plus petits, tandis que ses pi\u00e8ces durables minimisent les frais de r\u00e9paration. Pour les entreprises \u00e0 grand volume, c\u2019est un investissement qui se paie dans les 12 \u00e0 18 mois.<\/div>\n<\/li>\n
    4. \n
      Personnalisable pour les besoins de niche<\/strong>
      Le tricycle \u00e9lectrique Heavy-Duty propose des mises \u00e0 niveau en option comme des rails lat\u00e9raux pliables, des couvertures de chargement r\u00e9sistantes aux intemp\u00e9ries ou des \u00e9changes de batteries lithium-ion, adapt\u00e9s \u00e0 des industries sp\u00e9cifiques. Les \u00e9quipes de construction pourraient ajouter des gardes en maille d\u2019acier, tandis que les agriculteurs pourraient opter pour des lits de chargement respectueux des c\u00e9r\u00e9ales. Cette flexibilit\u00e9 en fait un \u00ab transporteur lourd sur mesure \u00bb, s\u2019adaptant \u00e0 des exigences op\u00e9rationnelles uniques que les tricycles g\u00e9n\u00e9riques ne peuvent pas r\u00e9pondre.<\/div>\n<\/li>\n<\/ol>\n

      FAQ (questions fr\u00e9quentes)<\/h3>\n
      Q1: Quelle est la capacit\u00e9 de charge maximale exacte et comment la surcharge affecte-t-elle le tricycle?<\/strong>
      A: Le tricycle \u00e9lectrique lourd a une capacit\u00e9 de charge maximale s\u00fbre de 800 kg. La surcharge (d\u00e9passant cette limite) contraint le moteur, la batterie et le ch\u00e2ssis, entra\u00eenant une port\u00e9e r\u00e9duite, une usure accrue des freins et des pneus et des dommages structurels potentiels. Il soul\u00e8ve \u00e9galement des risques de s\u00e9curit\u00e9 tels que le basculement ou la d\u00e9faillance du frein. Pour la long\u00e9vit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9, r\u00e9partissez toujours les charges de mani\u00e8re uniforme et restez dans la limite de 800 kg.<\/div>\n


      <\/p>\n

      Q2: Comment les performances de la batterie tiennent-elles sous pleine charge?<\/strong>
      R: Sous charges compl\u00e8tes de 800 kg, la port\u00e9e du tricycle \u00e9lectrique lourd diminue g\u00e9n\u00e9ralement de 15 \u00e0 20% par rapport aux charges l\u00e9g\u00e8res, de 50 \u00e0 80 km \u00e0 40 \u00e0 65 km. Cela est normal en raison de l'augmentation de la demande d'\u00e9nergie. Pour optimiser les performances, \u00e9vitez une acc\u00e9l\u00e9ration soudaine, maintenez des vitesses constantes et chargez apr\u00e8s chaque utilisation. Pour une utilisation intensive toute la journ\u00e9e, envisagez de passer \u00e0 une batterie lithium-ion de 100AH, qui offre une meilleure densit\u00e9 d'\u00e9nergie et une port\u00e9e l\u00e9g\u00e8rement plus \u00e9lev\u00e9e sous charge.<\/div>\n


      <\/p>\n

      Q3: Quelle maintenance est n\u00e9cessaire pour les freins \u00e0 disque hydrauliques?<\/strong>
      R: Les freins \u00e0 disque hydrauliques sur les tricycles \u00e9lectriques lourds n\u00e9cessitent des inspections bi-annuelles. V\u00e9rifiez les niveaux de liquide de frein chaque mois et remplacez le liquide chaque ann\u00e9e pour \u00e9viter la contamination. Nettoyez les \u00e9triers de frein tous les 3 mois pour \u00e9liminer la salet\u00e9 ou les d\u00e9bris qui peuvent r\u00e9duire l'efficacit\u00e9. Si le freinage semble doux ou sans r\u00e9ponse, saignez les lignes de freinage pour enlever les bulles d'air. Une maintenance ad\u00e9quate garantit que les freins restent efficaces m\u00eame avec des charges de 800 kg.<\/div>\n


      <\/p>\n

      Q4: Peut-il fonctionner dans des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques extr\u00eames?<\/strong>
      R: Oui, le tricycle \u00e9lectrique lourd est con\u00e7u pour une utilisation en toutes conditions m\u00e9t\u00e9orologiques. Son cadre r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion et ses composants \u00e9lectriques scell\u00e9s prot\u00e8gent contre la pluie et l'humidit\u00e9, tandis que les pneus antid\u00e9rapants assurent la traction dans la neige l\u00e9g\u00e8re ou la boue. Cependant, \u00e9vitez l'eau profonde (plus de 15 cm) pour \u00e9viter les dommages au moteur, et stockez-la dans une zone couverte pendant le froid extr\u00eame (en dessous de -10 \u00b0 C) pour pr\u00e9server la dur\u00e9e de vie de la batterie. Pour les conditions de glace, envisagez d'ajouter des cha\u00eenes de pneus pour une adh\u00e9rence am\u00e9lior\u00e9e.<\/div>\n


      <\/p>\n

      Q5: Est-ce qu'une licence sp\u00e9ciale est n\u00e9cessaire pour utiliser ce tricycle?<\/strong>
      R: Les exigences varient selon la r\u00e9gion, mais dans la plupart des r\u00e9gions, le tricycle \u00e9lectrique lourd est class\u00e9 comme un v\u00e9hicule utilitaire \u00e0 basse vitesse et ne n\u00e9cessite pas un permis de conduire complet, seulement une immatriculation de base du v\u00e9hicule. Cependant, les exploitants industriels ou de chantiers de construction peuvent avoir besoin de se conformer \u00e0 des certifications de s\u00e9curit\u00e9 sur place. V\u00e9rifiez toujours la r\u00e9glementation de la circulation locale pour assurer la conformit\u00e9, en particulier lorsque vous op\u00e9rez dans des zones urbaines avec une forte circulation pi\u00e9tonne.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Heavy-Duty Electric Tricycle est un tricycle \u00e9lectrique robuste et haute performance con\u00e7u sp\u00e9cialement pour le transport de charges lourdes, \u00e9mergent comme un tricycle \u00e9lectrique industriel indispensable pour les chantiers de construction, les plaques tournantes logistiques, les op\u00e9rations agricoles et les services de fret urbain. Con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux t\u00e2ches de transport les plus exigeantes, ce e-trike \u00e0 charge lourde dispose d'un cadre en acier renforc\u00e9, d'un lit de charge spacieux de 1500 x 1100 mm et d'une capacit\u00e9 de charge maximale allant jusqu'\u00e0 800 kg, ce qui le rend id\u00e9al pour le transport de mat\u00e9riaux de construction, de produits agricoles, d'\u00e9quipements industriels ou de marchandises en vrac.<\/p>","protected":false},"featured_media":3447,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[78],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-3446","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-electric-tricycle","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"purchasable","12":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3446"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3446"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3446"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3446"}],"curies":[{"name":"WP","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}