Camion frigorifero con Thermo King

I. Dinamica della potenza turbocompresso

Il Ruiwang ThermoFrost integra un motore turbodiesel DAN20L/106kW, fornendo una coppia del 20% in più rispetto ai gruppi propulsori standard per camion refrigerati. Questa soluzione ad alte prestazioni conquista con facilità il traffico urbano stop-and-go e le pendici suburbane, mantenendo velocità di consegna del carico costanti, raggiungendo al contempo un risparmio di carburante migliore del 12% attraverso il suo sistema intelligente start-stop.

II. Precisione frenante di grado pro

Dotato di freni a disco/tamburo ventilati e di una suite ABS EBD avanzata, il ThermoFrost riduce le distanze di frenata del 35% su strade bagnate. Il proporzionamento adattivo del freno regola automaticamente la distribuzione della forza in base al peso del carico per prevenire lo scivolamento, fondamentale per mantenere la stabilità della temperatura durante le fermate di emergenza.

IV. Ecosistema di refrigerazione adattabile

Scegli tra unità di refrigerazione premium (Cold King, Kaixue, Ice Emperor) per creare un sistema che mantiene una precisione di ±0,8°C da -18°C a 5°C. Il controller intelligente apprende i profili di temperatura del carico, pre-raffreddando il compartimento del 30% più velocemente per i prodotti peribili come vaccini o frutti di mare freschi.

Architettura di refrigerazione adattiva

Il camion refrigerato supporta l'integrazione modulare di sistemi di raffreddamento premium di Cold King, Kaixue e Ice Emperor. Ogni unità utilizza compressori a velocità variabile per fornire velocità di raffreddamento del 15% più veloci, con controllori PID intelligenti che mantengono una precisione di temperatura entro ±0,5 ° C nell'intervallo da 0 a -18 ° C. Questa configurazione adattiva apprende i profili di temperatura del carico tramite algoritmi AI, ottimizzando automaticamente i cicli di raffreddamento per prodotti farmaceutici, prodotti freschi o prodotti congelati, ridefinindo la versatilità nella logistica della catena del freddo.

V. Protocolli di eccellenza operativa

1. Diagnostica pre-missione

Eseguire un controllo a 5 punti prima della partenza: utilizzare scansioni a infrarossi per verificare l'integrità della tenuta della porta, testare a pressione i tubi dell'unità di refrigerazione per le perdite e analizzare la profondità del battistrada dei pneumatici con pinze digitali.

2. Gestione scientifica del carico

Implementare il protocollo di flusso d'aria 3D: mantenere canali laterali di 15 cm e spazio superiore di 25 cm dalle aperture d'aria, utilizzare etichette di temperatura RFID su merci di alto valore e installare reti antivibrazioni per carichi delicati.

3. Matrice di manutenzione preventiva

Servizio 5K km: pulizia delle pinne del condensatore, calibrazione dei sensori di temperatura
20K km di servizio: sostituire l'olio di refrigerazione, anelli di raffreddamento di prova di pressione
Audit termico annuale: utilizzo di telecamere FLIR per mappare il degrado dell'isolamento

VI. Differenziatori leader nel settore

1. Configurazioni specifiche del settore

Edizione farmaceutica: unità di refrigerazione ridondanti, registratori di dati conformi al GSP, sterilizzazione UV-C
Edizione merci peribili: controllo dell'umidità, lavatrici in etilene per prolungare la durata di conservazione del prodotto

2. Soluzioni Smart Fleet

La piattaforma IoT di ThermoFrost fornisce tracciamento GPS in tempo reale, regolazione remota della temperatura tramite app mobile e avvisi di manutenzione predittiva.

VII. Deep Dive tecnico

1. Potenza & Emissione

Motore DAN20L: 106kW @ 3.200rpm, Euro V conforme al post-trattamento SCR
Ottimizzazione dell'avvio a freddo: avvia a -15°C entro 3 secondi con riscaldatore a blocchi

2. Sistema di refrigerazione

Compressore: capacità di 1,5 tonnellate, progettazione di scorrimento a velocità variabile
Evaporatore: progettazione multi-circuito per flusso d'aria uniforme (velocità 2,5 m/s ±0,3)

3. Dinamica del telaio

Sospensione anteriore: doppio wishbone con scosse caricate di gas
Asse posteriore: capacità di 4 tonnellate, molla a foglia con barra antirotolo

VIII. Domande frequenti

D: Come funziona il ThermoFrost ad alte temperature?
R: L'unità di condensazione è progettata per resistere ad alte temperature, controllando le fluttuazioni della temperatura del compartimento entro -18 ° C ± 1,5 ° C anche in ambienti a 38 ° C.

D: Qual è la risposta ai guasti del sistema di refrigerazione?
A: L'isolamento in poliuretano di 50 mm di spessore (conduttività termica ≤0.02W/(m·K)) rallenta l'aumento della temperatura, acquistando tempo per le riparazioni.

D: Qual è il consiglio di manutenzione degli pneumatici?
A: Controllare la pressione mensilmente con un manometro di precisione (errore ± 0,1 Bar), ruotare ogni 10.000 km ed evitare il sovraccarico per una durata di vita ottimale.

Modello	High-Performance Refrigerated Truck
Cabina (mm)	1730 Cabina singola
Dimensioni complessive del veicolo (mm)	5520×1960×2725
Dimensioni della scatola del camion (mm)	3700×1850×1800
Distanza tra le ruote (mm)	3000
Masso di carico (kg)	1.5T
Capacità di carico (kg)	2T
Peso lordo del veicolo (Gvw) (kg)	3.T
Modello motore	DAN20L/106kw
Standard di emissione	Euro VI
Sistema di sospensione	Foglia ammortizzatore molla
Sistema frenante	Freno idraulico a disco/tamburo freno idraulico/ABS EBD
Pneumatici	185R15 (doppio posteriore)
Materiale della scatola del camion refrigerato	FRP/Lama termoplastica Poliuretano/XPS
Unità di refrigerazione Marca	Re freddo, Kaixue, imperatore del ghiaccio/cliente facoltativo
Temperatura di refrigerazione	da 0 a -18 °C

High-Performance Refrigerated Truck