Il Cummins Engine Light Truck è un robusto veicolo commerciale di classe 6 tonnellate progettato per la logistica a medie e lunghe distanze, la distribuzione di carichi sfusi e le operazioni in diverse regioni con diverse normative ambientali. Alimentato da un motore diesel Cummins ad alte prestazioni, soddisfa gli standard di emissioni Euro III a Euro VI, garantendo la conformità sia nelle aree urbane eco-rigorose che nelle regioni con politiche più lenienti.
Parametri:
| Modello | SLK1071SD6-03 | SLK1071SD6-04 | SLK1071SD6-05 |
| Modulo di azionamento | 4×2 | 4×2 | 4×2 |
| Base della ruota (mm) | 3360 | 3800 | 4200 |
| Dimensioni complessive del veicolo (telaio) (mm) | Telaio: 5960 × 2076 × 2280 camion a letto piatto: 5995 × 2200 × 2380 |
Telaio: 6930 × 2076 × 2290 camion a letto piatto: 6965 × 2270 × 2350 |
Telaio: 7335 × 2195 × 2345 camion a letto piatto: 7445 × 2370 × 2400 |
| Dimensioni all'interno del compartimento carico (mm) | 4170×2100×400 | 5140×2100×550 | 5600×2200×550 |
| GVW (kg) | 7500 | ||
| Larghezza del corpo | 1900 | ||
| Sedili | 3 | ||
| Combustibile | Diesel | ||
| Spostamento (ml) | 3760 | ||
| modo di emissione | SCR | ||
| Potenza (CV) / RPM | 115/2600 | ||
| Torsione (Nm/rpm) | 550/1200-1900 | ||
| Modello di trasmissione | ZF6S558 | ||
| Capacità del cuscinetto dell'asse anteriore | 2.85T | ||
| Rapporto di velocità dell'asse di trasmissione | 4.3 | ||
| Tipo di frenatura | Freno a aria | ||
| Forma di frenatura | Piastra anteriore e tamburo posteriore | ||
| Sistema di controllo del freno | ABS ESC | ||
| Modello pneumatico | Pneumatico radiale senza tubi (metrico) 215/75 R17.5-14 | ||
| Capacità del serbatoio di carburante | 120 litri | ||
| Modulo di sospensione | Sospensione a molla a piastra in acciaio anteriore e posteriore | ||
| Numero di molle a foglia (anteriore/posteriore) | 3/7+6 | ||
| Sezione telaio | 214×65×5 | ||
