Alimentato da un motore senza spazzole ad alta coppia da 60V/72V da 1500W a 2000W e accoppiato con batterie a piombo-acido o ioni di litio a ciclo profondo da 60V/72V da 60AH a 100AH, Heavy-Duty Electric Tricycle offre prestazioni eccezionali: una velocità massima di 30-40 km/h, un raggio di carica singola di 50-80 km (a seconda del carico e del terreno) e un tempo di ricarica di 8-10 ore. Il suo design robusto include pneumatici pesanti 4.00-12 con cerchi in acciaio, doppi assi posteriori per una maggiore stabilità e un sistema frenante a disco idraulico per una potenza di fermata affidabile, anche quando completamente caricato. Con un espasso di 2200 mm, una pista di 1000 mm e una gradabilità del ≤20%, naviga con facilità su pendii ripidi e superfici irregolari, solidificando il suo ruolo di cavallo da lavoro per applicazioni commerciali pesanti.
-
Capacità di carico leader del settore
Il triciccolo elettrico Heavy-Duty si distingue per la sua capacità di carico massima di 800 kg, un'impresa senza eguali dai triciccoli da carico standard. Questo e-trike pesante maneggia senza sforzo materiali rinfusi come sacchi di cemento, barre d'acciaio o casse di prodotti agricoli, riducendo la necessità di viaggi multipli e riducendo il tempo operativo fino al 50%. Sia che sia impiegato in cantieri che spostano mattoni o in magazzini che trasferiscono merci, Heavy-Duty Electric Tricycle garantisce un trasporto efficiente e singolo, rendendolo la scelta preferita per le aziende che danno priorità alla produttività. Il suo letto carico rinforzato, costruito in acciaio ad alta resistenza, garantisce ulteriormente la durata in condizioni di uso costante e pesante.
-
Motore ad alta coppia per terreni impegnativi
Dotato di un motore ad alta coppia da 1500W a 2000W, il triciccolo elettrico Heavy-Duty conquista con facilità pendenze ripide (≤20% di gradabilità) e terreni aspri, critici per aziende rurali, zone costruttive o aree urbane collinarie. A differenza dei modelli a bassa potenza che lottano con mezzi carichi, questo trike elettrico industriale mantiene una velocità costante anche quando è pienamente caricato, garantendo consegne tempestive indipendentemente dal paesaggio. Il design senza spazzole del motore riduce al minimo le perdite di energia, prolungando la durata della batteria e riducendo le esigenze di manutenzione, rendendo Heavy-Duty Electric Tricycle un partner affidabile per operazioni di alta intensità durante tutto il giorno.
-
Durabilità rafforzata per uso a lungo termine
Il triciccolo elettrico Heavy-Duty è costruito per resistere all'usura estrema, dotato di un doppio asse posteriore, pneumatici pesanti 4.00-12 e un telaio in acciaio resistente alla corrosione. Questi componenti resistono ai danni causati da vibrazioni costanti, impatti pesanti e esposizione a fango, pioggia o polvere, comuni in ambienti edili o agricoli. I freni a disco idraulici, progettati per carichi pesanti, mantengono la reattività nel tempo, evitando i problemi di usura dei freni a tamburo standard. Per le aziende che cercano una soluzione di trasporto a bassa manutenzione, Heavy-Duty Electric Tricycle offre una longevità che supera i modelli più leggeri di 2-3 anni.
-
Progettazione incentrata sulla stabilità per il trasporto sicuro
La sicurezza è fondamentale nel trasporto di carichi pesanti, e il triciccolo elettrico Heavy-Duty consegna con il suo espasso di 2200 mm, la pista delle ruote di 1000 mm e il basso centro di gravità. Questo design riduce al minimo i rischi di ribaltamento, anche quando si trasportano carichi distribuiti in modo ineguale, essenziali per il trasporto di oggetti ingombranti come parti di macchinari. I freni a disco idraulici forniscono una fermata precisa, mentre gli pneumatici antiscivolo afferrano superfici bagnate o fangose, evitando gli scivolamenti. Che si navighi in cantieri industriali affollati o in strade rurali scivolose, il triciccolo elettrico Heavy-Duty garantisce che sia il conducente che il carico rimangano sicuri, distinguendolo come un triciccolo cargo commerciale per la sicurezza.
-
Specializzato per carichi estremamente pesanti
A differenza dei tricicli multiuso che compromettono la capacità di carico per adattarsi all'uso generale, il triciclo elettrico Heavy-Duty è progettato esclusivamente per trasporti da 500 a 800 kg. Questa specializzazione significa che ogni componente, dal motore al telaio, è ottimizzato per carichi pesanti, eliminando le inefficienze “one-size-fits-all” dei modelli più leggeri. È l’unico trike elettrico industriale della sua classe che equilibra potenza e durata specificamente per il sollevamento pesante industriale, edilizio e agricolo.
-
Adattabilità superiore al terreno
Con ≤20% di gradabilità e pneumatici pesanti, Heavy-Duty Electric Tricycle supera i concorrenti su terreni difficili. Mentre i carichi standard lottano su ghiaia o pendii, questo e-trike pesante naviga su cantieri, campi agricoli e strade di montagna con pari facilità, rendendolo indispensabile per le operazioni ibride rurali-urbane.
-
Costo-efficiente per operazioni ad alto volume
Sebbene il prezzo sia più alto rispetto ai modelli di base, il triciccolo elettrico pesante riduce i costi a lungo termine attraverso meno viaggi, manutenzione inferiore e durata di vita più lunga. La sua capacità di 800 kg riduce i costi del carburante (elettricità) del 30% rispetto a viaggi multipli con tricicli più piccoli, mentre le sue parti durevoli riducono al minimo le spese di riparazione. Per le aziende ad alto volume, si tratta di un investimento che si ripaga entro 12-18 mesi.
-
Personalizzabile per le esigenze di nicchia
Heavy-Duty Electric Tricycle offre aggiornamenti opzionali come binari laterali pieghevoli, coperture per carichi resistenti alle intemperie o ricambi di batterie agli ioni di litio, su misura per specifiche industrie. I team di costruzione potrebbero aggiungere protezioni in maglia d'acciaio, mentre gli agricoltori potrebbero optare per letti di carico compatibili con i cereali. Questa flessibilità lo rende un “trasportatore pesante su misura”, adattandosi a esigenze operative uniche che i tricicli generici non possono soddisfare.
Q1: Qual è la capacità di carico massima esatta e come il sovraccarico influenza il triciclo?
A: Triciclo elettrico pesante ha una capacità massima di carico sicuro di 800 kg. Il sovraccarico (superando questo limite) sollecita il motore, la batteria e il telaio, portando a un raggio ridotto, una maggiore usura dei freni e degli pneumatici e potenziali danni strutturali. Inoltre solleva rischi di sicurezza come ribaltamento o guasto dei freni. Per la longevità e la sicurezza, distribuire sempre i carichi in modo uniforme e rimanere entro il limite di 800 kg.
Q2: Come le prestazioni della batteria si mantengono sotto carichi completi?
R: Sotto carichi completi di 800 kg, la portata del triciccolo elettrico pesante in genere diminuisce del 15-20% rispetto ai carichi leggeri, da 50-80 km a 40-65 km. Questo è normale a causa dell'aumento della domanda di energia. Per ottimizzare le prestazioni, evitare accelerazioni improvvise, mantenere velocità costanti e caricare dopo ogni utilizzo. Per un uso pesante tutto il giorno, considerare l'aggiornamento a una batteria agli ioni di litio da 100AH, che offre una migliore densità energetica e un raggio leggermente più alto sotto carico.
Q3: Che manutenzione è necessaria per i freni a disco idraulici?
A: I freni a disco idraulici sui tricicli elettrici pesanti necessitano di ispezioni biennali. Controllare i livelli di fluido freno ogni mese e sostituire il fluido ogni anno per prevenire la contaminazione. Pulire le pinze dei freni ogni 3 mesi per rimuovere sporco o detriti che possono ridurre l'efficienza. Se la frenata sembra morbida o non risponde, sanguina le linee del freno per rimuovere le bolle d'aria. Una corretta manutenzione garantisce che i freni rimangano efficaci anche con carichi di 800 kg.
Q4: Può funzionare in condizioni meteorologiche estreme?
A: Sì, il triciclo elettrico pesante è progettato per l'uso in tutte le condizioni meteorologiche. Il telaio resistente alla corrosione e i componenti elettrici sigillati proteggono dalla pioggia e dall'umidità, mentre gli pneumatici antiscivolo forniscono trazione in neve leggera o fango. Tuttavia, evitare l'acqua profonda (oltre 15 cm) per evitare danni al motore e conservarla in un'area coperta durante il freddo estremo (sotto i -10 ° C) per preservare la durata della batteria. Per condizioni di ghiaccio, considerare l'aggiunta di catene di pneumatici per una maggiore aderenza.
Q5: È necessaria una licenza speciale per gestire questo triciclo?
R: I requisiti variano a seconda della regione, ma nella maggior parte delle aree, il triciccolo elettrico pesante è classificato come veicolo commerciale a bassa velocità e non richiede una patente di guida completa, solo una registrazione di base del veicolo. Tuttavia, gli operatori industriali o di cantieri potrebbero dover rispettare le certificazioni di sicurezza in loco. Controllare sempre le normative locali per garantire la conformità, soprattutto quando si operano in aree urbane con traffico pedonale pesante.
Italian 
English 
Spanish 
Arabic 
Portuguese 
French 
Russian 
Persian 
Japanese 
Korean 
Thai