Introduzione al sistema di trasmissione EV
Crociera lungo strade trafficate della città. Nessun rumore del motore. Le bollette del carburante rimangono basse. Le auto elettriche lo rendono reale. Si basano su un sistema di trasmissione che sposta la potenza immagazzinata in un movimento silenzioso e costante. Mentre entri in questa zona, considera ShanDong TaiRui. Questa azienda è leader nel trasporto elettrico a bassa velocità da Shandong, Cina. È iniziato con l'obiettivo di miscelare costruzioni forti e caratteristiche verdi. I loro veicoli soddisfano bene le esigenze della città. Le forme compatte gestiscono percorsi stretti. I telaio duri assumono un lavoro regolare. La gamma copre le scelte di energia fresca. Le opzioni vanno dai cavalieri veloci ai trasportatori di carico. Tutti passano rigorosi controlli per strade aspre.
ShanDong TaiRui ha costruito competenze in trasmissioni elettriche nel tempo. Essi tirano dalle regole mondiali per offrire scelte libere per gli affari in Europa e in altri luoghi. Potresti guidare un gruppo di consegna o desiderare un viaggio da solo. I loro oggetti diminuiscono l'inquinamento. Aumentano anche i vostri profitti. Meno manutenzione arriva a tuo modo. I raggi si estendono. La coppia colpisce duramente quando ne hai bisogno. Scopri di più su di loro presso ShanDong TaiRui. Questo va oltre le parti. Cambia il modo in cui si passa a uno stile saggio e facile. Successivamente, guardiamo al nucleo della trasmissione EV. Vedrai come ti spinge avanti.
La trasmissione del veicolo elettrico costituisce la parte principale di qualsiasi viaggio elettrico. Prende energia elettrica dalla batteria. Poi lo manda a girare le ruote. Nessuna necessità di vecchie impostazioni di gas con molti ingranaggi. Senti il calcio veloce. Nessun ritardo esiste. Basta iniziare velocemente. Nei modelli a bassa velocità per le attività urbane, funziona meglio. Porta facile utilizzo e buon risparmio di carburante. Mentre continui, scopri come queste parti si adattano a vere corse. Si adattano ai tuoi compiti quotidiani.
Componenti chiave di una trasmissione EV
Contate sul motore elettrico ogni volta che premete il gas. Costruisce la base. Unisce la presa di potenza alla presa di strada. Inizia con la batteria. Questa potente unità mantiene la carica. Attende corrente continua per funzionare. Dimensioni diverse. Scegli uno che si adatta ai tuoi percorsi. Una buona potrebbe dare più di 100 chilometri in un solo riempimento. Ti fa andare avanti. Nessuna spina tutto il giorno.
Poi entra il motore elettrico e le scintille volano qui. Il potere gira. Fai spinta che ti muove. Ottieni tutta la forza subito. Le unità a gas si costruiscono lentamente. La maggior parte sceglie tipi AC per un flusso uniforme. Corrispondono a rating come 13 kilowatt per il ritmo della città. O 20 kilowatt per salti taglienti.
Le parti elettriche collegano tutto. Il controller funge da guida. Trasforma DC in AC per il motore. Imposta la velocità e la spinta del tuo lavoro del piede. Esegue anche le fermate regen. Quando freni, riporta la potenza alla batteria. Questo aggiunge il 20% di miglia in più sulle corse start-stop.
Salta la parte del turno. In EV, rimane di base. Spesso un ingranaggio o direttamente alle ruote attraverso alberi e divisori. Eviti i cambiamenti duri. Meno bit si rompono. Gli strumenti extra lo finiscono. I ventilatori raffreddano il calore. I manometri controllano il flusso a destra. Freni mescolano strofinare con la presa di potenza.
Questi pezzi si uniscono. Il tuo viaggio sembra fluido. Pensa di unirti a una strada completa. Il motore salta. La guida ha un equilibrio. La linea si diffonde spingere anche. Questo piano cresce nelle auto a bassa velocità. Salva la velocità dei battiti lì. Come controllare gli usi presto, vedere come questi cambiano per impostare i lavori. Come portare cose o tagliare tra le folle.
Integrazione EV nel mondo reale
Ora conosci la base. Guardateli giocare. Le vere auto mostrano come un sistema di trasmissione EV si adatta al tuo stile di vita. Da viaggi solitari a turni di lavoro. Scegli una piccola città fatta per semplicità. La sua trasmissione ha una batteria da 13,9 kilowatt-ore. Si riempie in sei ore. Alimenta un motore a base di 13 kilowatt. Il picco arriva a 20 kilowatt. Velocità fino a 100 chilometri all'ora pulito. Ci vogliono pendenze del 20%. Le armi di McPherson hanno colpito. Disco ferma davanti e indietro tenere sicuro. Range massimo 170 chilometri. Ottimo per il tuo circolo giornaliero. Non preoccuparti per le miglia.
Passare ai grandi lavori. Come le gocce della scatola fresca. Il motore cresce qui. Una batteria da 72 volt e 120 amp-ora fa 90 chilometri per riempimento. Un motore da 5.000 watt equipaggiato con una guida a 32 tubi. Esso dà spinta sotto i pesi di 1.183 chilogrammi. Il massimo colpisce 52 chilometri all'ora. Salisce il 25 per cento. Gli alberi posteriori integrati e il raffreddamento dell'olio mantengono il flusso costante. Anche in scatola contiene 1,2 metri cubi. Le fermate Regen fanno durare il pad due volte di più. Il riempimento notturno da sei a otto ore corrisponde al tuo orologio.
In ciascuno, la trasmissione ti mette al primo posto. Corsa tranquilla per case vicine. I blocchi forti combattono lo sporco per qualsiasi condizione meteorologica. Si imballa pieno senza tirare. Il piano prende i carichi massimi. I controlli durano oltre 10.000 ore. Per una buona vista di questo tipo di piccola città, guarda la Mini Car C003. Questi adattamenti mostrano ampio utilizzo. Essi collegano solo e lavoro esigenze pulite.
Vantaggi dei sistemi di trasmissione EV
Perché scegliere questo per te? Guadagni pila alta. Inizia con il semplice salvataggio. Il cambio di potenza diretto riduce gli sprechi. Si gira il 90% della batteria per rotolare. Molto oltre le fiamme di gas. Senti la spinta veloce. Nessun ingranaggio cade per salite o giunzioni. Basta abbassare il piede e girare.
Il lato verde atterra vicino. Nessun fumo di tubo significa aria fresca sulle vostre linee. Si adatta alle regole della città. Inoltre, le bollette basse crescono. Passare gli scambi di petrolio e le fermate del gas. Ridurre i costi propri del 60% in cinque anni. Le fermate durano di più da regen. Skip shop ferma.
Tenere forti serrature. Meno parti in movimento significa meno tempo di fermata. I motori rimangono freschi e fermi. Blocchi di polvere per sentieri aspri. Nei punti a bassa velocità, si ottiene lavoro in forma. Rotazione rapida per le congestioni. Sollevatore pesante per pacchi. Clears come CEE e COC rispettano le regole. Rotate gruppi senza stress.
Ampia portata tira lontano. Il calore nelle scatole ti tiene al caldo nel freddo. Box nave adatta quattro per carico per corse mondiali. Tutto in tutto, questa trasmissione solleva la tua mossa. Verde, economico, duro. Mentre scegli le scelte, questi suggerimenti colpiscono le principali paure. Riuscirà? Riduce i contanti? - Sì. - Sì. Con vere vittorie si traccia ogni giorno.
Conclusione: Servizi e prossimi passi
Hai controllato la trasmissione EV dall'inizio alla vittoria. Vedi come cambia il tuo percorso. Pronti a rivendicarlo? Un aiuto completo aspetta. Piani di manutenzione. Modifiche di trasmissione per set wants. Consigli di gruppo per migliorare la tua linea.
Hit Il sito dei fatti. O mandare posta. Inizia con tipi come l'A8H Electric Commercial Quadricycle per corse di pacchetto. Il tuo futuro salvato si avvicina. Ti facciamo uscire.
Domande frequenti
D: Come funziona la frenatura reggen in un sistema di trasmissione EV?
R: Quando si spegne l'acceleratore, il motore si inverte per agire come generatore. Rallenta le ruote e ricupera l'energia, inviandola alla batteria. Ciò aumenta la autonomia del 10-20% nella guida in città e riduce l’usura dei freni.
D: Posso aggiornare la batteria in un veicolo elettrico a bassa velocità in seguito?
R: Sì, molti sistemi consentono lo scambio per pacchetti di capacità superiore. Corrispondete alla tensione e consultate le specifiche per mantenere il motore e il controller in sincronia: aspettatevi un raggio in più del 20-50% senza un grande ricablaggio.
Q: Cosa’ è la durata di vita tipica di un motore EV?
R: I motori ben mantenuti durano 200.000 chilometri o più, spesso superando il veicolo stesso. Fattori come il raffreddamento e la materia di carico; Le unità sigillate nei modelli urbani raggiungono facilmente 10.000 ore.