Il Triciclo elettrico passeggeri X3 Ridefinisce la mobilità urbana compatta con la sua fusione di stile, sicurezza e tecnologia intelligente. Progettato per anziani, coppie e microimprenditori, questo 2 posti dispone di un corpo monocoque integrale per una migliore protezione contro gli urti e un'estetica elegante. Alimentata da un motore AC da 60V2500W (velocità massima di 45 km/h) e dotata di comfort premium come finestre elettriche, riscaldamento e telecamera posteriore, la X3 padroneggia scenari da giri panoramici a corse di alimentari, tutto all'interno di un'impronta agile di 2,4 metri.
Elenco dei parametri
| Modello | Triciclo elettrico passeggeri X3 |
| Dimensioni (mm) | 2400*1245*1619 |
| Tipo di corpo | Corpo integrale |
| Struttura del corpo | 2 porte e 2 posti |
| motore | 60V2500W AC |
| Controllatore | 60V 24 tubi |
| Batteria (kwh) | 60V80AH |
| Tempo di carica (H) | 6-8 ore |
| Range per carica/km | ≥90 |
| Sospensione anteriore | shock idraulico |
| Sospensione posteriore | Sospensione drag-arm |
| Pneumatico anteriore/posteriore | Anteriore 120/70R12 Dietro 135/70R12 |
| Bordo | Hub in lega di alluminio |
| Sistema frenante | anteriore/posteriore: disco |
| Grado di arrampicata (%) | ≥25 |
| Velocità massima (km/h) | 45 km/h |
| Modalità sterzo | Maniglia centrale |
| Capacità del contenitore | 9 PCS SKD/40’ Sede generale |
| Dispositivo funzione | Un pulsante Start / luci LED |
| Camera inversa/riscaldatore/finestra elettrica | |
| Scenari di applicazione | Mobilità degli anziani, trasporto di piccoli carichi, operazione di passeggeri a breve distanza, visite panoramiche e viaggi caldi |
Design stile-incontra-sicurezza
Corpo monocoque: Costruzione senza soluzioni di continuità ad alta resistenza grafica personalizzabile per stile personale.
Cockpit ergonomicoDirezione centrale del manubrio per un controllo intuitivo.
Prestazioni urbane efficienti
Motore AC 60V2500WAccelerazione liscia, arrampicata del 25%, ideale per strade affollate.
Gamma estesaLa batteria 60V80AH consegna ≥90 km per carica (6-8 ore).
Caratteristiche di comfort premium
Cabina tutta stagioneFinestre elettriche di riscaldamento per il comfort tutto l'anno.
Tecnologia intelligente: Avvio a un pulsante, luci a LED, telecamera retrovisore.
Sicurezza che ispira fiducia
Freni a doppio disco: Potenza di arresto istantaneo.
Sospensione avanzata: Impulsi frontali idraulici trascinare braccio posteriore assorbere urti.
Pneumatici ottimizzati120/70R12 (anteriore) 135/70R12 (posteriore) per una manovrabilità/stabilità agile.
| Caratteristiche | Triciclo X3 | E-Trikes standard a 2 posti |
|---|---|---|
| Costruzione del corpo | Monocoque integrale (maggiore sicurezza/estetica) | Telaio a bulloni |
| Sospensione | Idraulica anteriore trascinatore posteriore (auto-grado) | Molle a bobina di base |
| Ingegneria pneumatici | Dimensioni miste per una stabilità di sterzo agile | Pneumatici uniformi (aderenza compromessa) |
| Caratteristiche Premium | Vetrine elettriche/riscaldatore/telecamera (prima classe) | Solo ventilazione di base |
| Densità di spedizione | 9 unità/40'HQ container (basso costo logistico) | Medio 6–7 unità |
chiave Edge: Solo triciclo combinante sicurezza monocoque automobilistica con comodità auto-come premium in un formato di micro-mobilità.
D: Come migliora il corpo integrale la sicurezza?
→ R: La costruzione a singolo pezzo distribuisce le forze di collisione in modo uniforme: protezione da impatto del 40% migliore rispetto ai telaio assemblati.
Q: gamma del mondo reale con l'uso del riscaldatore?
→ A: ≥80 km in inverno (riscaldatore riduce la portata di ~ 12%), ancora conduce la categoria trike 60V.
D: Perché dimensioni mixte di pneumatici?
→ A: Frontale stretto (120 mm) affila lo sterzo; posteriore più ampio (135 mm) migliora la stabilità del carico – perfetto per strade irregolari.
D: Gli anziani possono usarlo facilmente?
→ R: Sì! Il manubrio medio richiede una forza minima; un pulsante di avvio frenata automatica semplificare i controlli.
Q: Manutenzione per la sospensione idraulica?
→ R: Disegno della cartuccia sigillata – manutenzione zero per 50.000 km.
D: Quanto è resistente alle intemperie la cabina?
→ A: tenute IP54 su porte / finestre; riscaldatore defogs parabrezza in pioggia/neve.
Corpo monocoqueIbrido in alluminio-acciaio saldato da robot – 30% più leggero dei telaio in acciaio.
Tuning della sospensione: Forchette frontali idrauliche con ammortizzazione rimbalzo; trascinatore posteriore con molle a doppia velocità.
Gestione termicaBatteria/sistema di pre-riscaldamento mantiene il funzionamento da -20°C a 45°C.
La soluzione Urban EleganceLa X3 non è solo un trasporto: è Mobilità con dignitàOffrendo libertà agli anziani, avventura per coppie e profitto per imprenditori, dimostra che il grande comfort viene in piccoli pacchetti. Dove la praticità incontra la panache, la X3 consegna.
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