유로 I 라이트 트럭 4 톤은 단거리 물류를 위해 설계된 다양한 4 톤 종류의 상용 차량이며, 특히 도시-시골 화물 유통에서 우수합니다.유네이 4100QB-2 디젤 엔진으로 구동되어 있으며, 유로 I 배출량 표준을 충족하므로 환경 규정이 편안하거나 공장 내부 운송과 같은 특정 운영 시나리오를 가진 지역에 적합합니다.
4x2 드라이브 구성을 가진 세 차량 번호 (w2-1, w2-2, w2-3)로 제공되는 이 트럭은 다양한 인력 요구를 충족시키기 위해 단일 택시, 추가 택시 및 더블 택시 세 가지 택시 옵션을 제공합니다.주요 사양에는 6000kg의 총차량 무게 (GVW)가 포함되어 있으며, 캐빈 유형에 따라 3245kg에서 3350kg까지의 무게가 있으며, 신뢰할 수 있는 4 톤의 부하 용량을 보장합니다.화물 구간은 모든 변형 (4165/3735/3155×1900×1900mm)에서 일관된 내부 치수를 유지하여 표준화된 상품에 대한 유연한 공간을 제공합니다.
유네이 4100QB-2 엔진은 83hp (66.2kw) 의 전력과 230Nm 의 토크를 제공하며, 효율적인 전력 전달을 위해 WLY의 5G28 전송과 결합됩니다.1880mm의 바디 폭, 공기 브레이크 시스템 및 LSPV 브레이크 제어를 통해 운동 가능성과 안전을 균형화하여 자주 정지하고 도시-시골 노선에 실용적인 선택입니다.
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다양한 케이비 구성
단일, 추가 및 더블 택시를 제공하는 트럭은 다양한 운영 요구에 적응합니다. 단일 택시는 화물 공간을 우선순위로, 추가 택시는 승무원과 저장소를 균형화하고 있으며, 더블 택시는 소규모 팀 운영을 위해 최대 5 명을 수용할 수 있습니다.이 다양성은 다양한 시나리오를 다루는 여러 차량의 필요성을 제거합니다.
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안정적인 전력 성능
유네이 4100QB-2 디젤 엔진은 4톤의 부하에 대해 교정되어 있으며, 자주 시작하고 정지하는 단거리 운송에 중요한 견고한 저속 토크를 제공합니다.3.612L 이동량은 일관된 전력 출력을 보장하여 신뢰성을 손상시키지 않고 4톤의 화물을 효율적으로 처리합니다.
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유연한 로드 베어링 용량
6000kg GVW, 2.2T 전면 축 용량 및 5T 후면 축 용량으로 트럭은 4 톤의 부하를 신뢰할 수 있게 처리합니다.변경 가능한 코드 무게 (3350kg에서 3245kg)는 사용자가 필요에 따라 향상된 안정성 (더 무거운 코드 무게) 또는 약간 향상된 연료 효율 (경량 변형) 을 우선순위로 할 수 있습니다.
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신뢰할 수 있는 브레이킹 시스템
에어 브레이크, 전면 및 후방 드럼 브레이크, LSPV (로드 센싱 비율 에에너지 에에너지 벨브) 제어 시스템이 장착되어 있으며, 다양한 부하와 도로 조건에서 안정적인 브레이킹 성능을 보장합니다.이 설정은 다운힐 스트레치나 이 이 이 이 이 지역의 이 이 이 이 이 설정은 이 이 이 설정은 특히 이 이 이 이 설정은 이 이 이 이 설정은 특히 가치가 있습니다.
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일상적인 작업을 위한 실용적인 설계
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유사한 4 톤 경량 트럭과 비교하면 유로 I 경량 트럭 4 톤은 독특한 강점으로 뛰어난다.
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비교할 수 없는 택시 다양성: 세그먼트의 경쟁자는 거의 세 가지 세세세 가지 유형의 세세세 가지 택시 유형 (싱글, 여분, 더블)을 제공하는 경쟁자가 거의 없습니다.이 범위는 비즈니스가 트럭을 특정 승무원 및 화물 요구에 맞게 조정할 수 있도록 해줍니다.
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단거리 효율성을 위한 엔진 교정: Yunnei 4100QB-2 엔진은 종종 시작과 정지를 위해 맞춤형으로 설계되어 있으며, 일반 엔진보다 더 나은 저속 토크와 연료 경제를 제공합니다.이것은 짧은 거리에서 효율성이 가장 중요한 도시-시골 경로에 이상적입니다.
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표준화된 화물 구간: 캐빈 유형에 따라 다양한 화물 크기를 가진 경쟁업체와는 달리, 통일한 분실 크기 (4165/3735/3155×1900×1900mm)는 물류 계획을 단순화합니다.기업은 캐빈 변형에 상관없이 일관된 포장을 사용할 수 있으며 운영 복잡성을 줄일 수 있습니다.
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균형 잡은 중단 디자인: : : : : : : : : : : : : : : : : 이러한 내구성은 시간이 지남에 따라 유지 보수 비용을 줄입니다.
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접근가능한 판매 후 지원: 유네이의 광범위한 국내 서비스 네트워크는 예비 부품과 유지 보수 전문 지식에 쉽게 접근할 수 있습니다.일반적인 부품은 자동차 부품 시장에서 쉽게 사용할 수 있으며 일상적인 수리에 대한 중단 시간을 최소화합니다.
요약하면, 유로 I 라이트 트럭 4 톤은 요요요구 요구를 충족시키기 위해 요요요금 단거리 물류의 요구를 충족시키기 위해 캐빈의 다양성과 맞춤형 엔진 성능 및 실용적인 디자인을 결합합니다.시나리오 적응성과 신뢰성에 초점을 맞추고 있으므로 배출량 규정이 완화된 지역에서 운영하는 기업들에게 비용 효율적인 선택입니다.
