독일 자동차 산업의 의무적 충전 제안 PHEV 유럽 전역에서 논쟁을 일으켰습니다. 이동성 생태계를.플러그인 하이브리드 차량의 운전자는 정의된 거리 내에 전기 배터리 모드를 충전하거나 성능 제한에 직면해야한다는 생각입니다.
1. 제안은 무엇이며 왜 중요합니다
1.1 제안된 규칙
독일의 주요 산업 로비, Verband der Automobilindustrie (VDA), 플러그 인 하이브리드를 지지하고 있다고 보고됩니다. 전기 차량(PHEV) 전체 엔진 또는 모터 전력을 유지하기 위해 지정된 거리 또는 시간 내에 정기적으로 충전해야합니다.운전자가 충전 의무를 충족하지 않으면 차량 성능이 감소할 수 있습니다.
이것은 새로운 유형의 규정입니다: 배출량 제한이나 연료 절약을 강제하는 뿐만 아니라 적극적인 전기 운전 행동 Hybrids에 대한
1.2 왜 관심을 받는가
이 움직임은 실제 세계의 격차에서 발생합니다. PHEV는 사용법: 하이브리드로 판매되는 많은 차량은 거의 충전되지 않으며 대부분의 여행을 위해 내연 엔진으로 실행되어 주장된 배출량 혜택을 손상시킵니다.VDA는 실제 CO를 보여주는 연구를 인용합니다.₂ 하이브리드 모델의 배출량은 공식 테스트 값보다 상당히 높을 수 있습니다.
글로벌 자동차 제조업체 및 이동성 회사와 같은 타이루이이 개발은 단순히 하이브리드 또는 플러그 인 하이브리드 차량을 제공하는 것이 더 이상 충분하지 않을 수 있음을 표시합니다. 사용 행동과 충전 인프라는 규제 초점 영역이 되고 있습니다.
2. 이동성 시장 및 하이브리드 전략에 대한 영향
2.1 "PHEV에 대한 의무적 충전"라는 용어는 실제로
정책 개념의 PHEV에 대한 의무적 요금 인프라, 차량 설계, 모니터링 시스템 및 사용자 행동이 일치해야한다는 것을 의미합니다.부터 Tairui의 관점, 이것은 영향을 미칩니다:
차량 파워트레인 설계: 전기 모드를 최대화하고 연소 엔진이 진정으로 백업되도록 보장합니다.
충전 추적 및 텔레매틱스: 차량은 충전 주파수를 모니터링하고 운전자를 경고하거나 제한해야 할 수 있습니다.
인프라 접근: 정의된 거리 내에 충전소가 사용할 수 없다면 규정의 공정성에 의문이 될 수 있습니다.
2.2 경쟁 및 규제 압력
유럽과 수출 시장에서 운영하는 브랜드는 "플러그 인 하이브리드" 배지가 더 엄격한 검사를 받을 수 있음을 예상해야합니다.이 정책은 전기 모드 활용을 높이거나 시장 지원을 줄이는 방향으로 이동하는 신호입니다.Tairui는 이것이 완전히 전환을 가속화할 것이라고 지적합니다. 전기 차량 또는 전기 모드에서 진정으로 작동하는 하이브리드.
2.3 더 광범위한 기술 및 비즈니스 모델 영향
이 개념은 더 광범위한 추세와 연관되어 있습니다:
EV 운전 명령규제 기관은 차량을 가능한 한 전기적으로 운전하도록 장려하거나 요구합니다.
청구 의무: 하드웨어뿐만 아니라 충전의 실제 사용을 요구합니다.
충전 네트워크에 대한 투자는 인프라 실패가 준수를 방해할 수 있기 때문에 더욱 중요합니다.
타이루이는 이것이 차량, 텔레메틱스 및 충전 솔루션을 하나의 생태계에 통합하는 비즈니스 케이스를 강화한다고 생각합니다.
3. 이 제안에 따라 타이루이 미래를 보는 방법
3.1 진정한 전기-첫째 행동을 가진 차량 설계
타이루이 전기 드라이브가 마케팅 기능뿐만 아니라 기본 모델이라는 차량 플랫폼을 준비하고 있습니다.같은 규제 요구 사항의 가능성과 함께 독일 자동차 산업의 PHEV에 대한 의무적 충전 제안, 타이루이 하이브리드 차량은 의미있는 차량을 제공해야 한다는 것을 강조합니다. EV 모드 성능, 원활한 충전 통합 및 모니터링 기능.
3.2 인프라 및 사용자 경험 지원
타이루이 차량의 기대를 충전 인프라와 분리할 수 없다는 것을 인식합니다.사용자가 정기적으로 요금을 부과해야 하지만 액세스가 가난하면 실망과 규제 위험으로 이어집니다.따라서, 타이루이 인프라 파트너와 협력하여 사용 요구 사항에 맞는 충전 네트워크 (가정, 공공, 직장) 를 지원합니다.
3.3 세계 시장 위치 및 수출 준비
유럽으로 수출하는 경우 (그리고 비슷한 명령이 나타날 수 있는 다른 지역), 타이루이는 하드웨어 사양뿐만 아니라 새로운 행동 규정을 준수하기 위해 차량을 적극적으로 설계하고 있습니다.이것은 하이브리드 명령이 사용 명령으로 진화할 때 경쟁력과 위험 감소를 보장합니다.
4. 주요 고려사항과 도전
4.1 인프라 및 주식 문제
"충전 의무"의 가장 큰 과제 중 하나는 필요한 인프라가 존재하고 접근할 수 있도록 보장하는 것입니다.운전자가 필요한 거리 내에서 충전기에 쉽게 접근할 수 없다면 규정은 불공정하게 처벌할 수 있습니다.따라서 타이루이는 충전 네트워크 확장을 지원하기 위해 일치해야합니다.
4.2 행동 모니터링 및 데이터 개인 정보 보호
충전을 의무화하는 것은 운전 및 충전 행동을 모니터링하는 것을 의미합니다.이것은 데이터 수집, 개인 정보 보호, 사용자 동의 및 성능 제한이 어떻게 집행되는지에 대한 질문을 제기합니다.같은 회사 타이루이 차량 시스템이 투명하고 안전하고 사용자 친화적이라는 것을 보장해야합니다.
4.3 글로벌 일관성 vs 지역 차이점
독일이 이 특정 제안을 주도하지만, 이러한 규정은 유럽 또는 전 세계적으로 퍼질 수 있습니다.차량 제조업체는 지역 규칙에 따라 적응할 수 있는 플랫폼을 필요로 할 것입니다.For 타이루이제품 아키텍처의 민감성을 유지하는 것은 경쟁 우위가 됩니다.
5. 이것은 구매자와 함대 운영자를 위한 의미
5.1 개인 구매자를 위해
규정과 같은 경우 독일 자동차 산업의 PHEV에 대한 의무적 충전 제안 구매자는 충전에 신뢰할 수 있는 액세스를 가지고 차량의 전기 능력을 이해해야합니다.플러그인 하이브리드는 더 이상 전통적인 하이브리드처럼 작동하지 않을 수 있습니다.
5.2 함대 및 상업 운영자
함대 운영자는 충전 주파수, 실제 전기 모드 마일리지 및 인프라 구축을 추적해야합니다.그렇지 않으면 하이브리드는 비효율적으로 작동하고 미래의 규제 위험이나 차량 전체 준수 문제에 직면할 수 있습니다.Tairui의 차량은 이를 가능하게 하기 위해 텔레메틱스와 지원을 제공합니다.
5.3 OEM 및 이동성 서비스 제공업체
제조업체 및 서비스 제공 업체는 하드웨어가 필요하지만 충분하지 않은 세계에 적응해야합니다. 사용 행동, 충전 네트워크, 데이터 추적 모두 제안의 일부가 됩니다. Tairui는 경쟁이 "하드웨어 사양"에서 "시스템 준비 및 준수"로 이동하는 것을 보고 있습니다.
결론
요약하면, The 독일 자동차 산업의 PHEV에 대한 의무적 충전 제안 단순히 플러그 하이브리드 하드웨어 승인에서 적절한 전기 사용을 모니터링하고 강제화이것은 차량 설계, 인프라 배치 및 사용자 행동이 배출량 감소 목표를 달성하기 위해 일치해야한다는 신호입니다.같은 회사를 위해 타이루이이 진화하는 규제 환경은 도전과 기회 모두입니다: 실제 차량과 생태계를 설계함으로써 전기-첫째 이동성 마케팅 주장뿐만 아니라 타이루이는 글로벌 하이브리드 및 전기 모빌리티의 다음 단계를 선도하는 것을 목표로합니다.