중간 트럭 Yuchai 디젤 엔진 유로 II

중간 트럭 Yuchai 디젤 엔진 유로 II

10 톤 중형 트럭은 중간 및 단거리 대량 화물 운송 및 엔지니어링 재료 유통을 위해 설계된 견고한 상용 차량입니다.Yuchai YCS04220-50 디젤 엔진이 장착되어 있으며, 유로 II에서 유로 V 배출량 표준을 충족하고, 다양한 환경 규정이 있는 지역에 적응할 수 있도록 보장합니다.
제품 매개 변수

매개 변수:

모델 SLK1071SD7-01의
아니야 1 2
차량 번호 W2200-1은 W2200-2는
드라이브 형식 4×2
바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바바 5150/5750
화물 구간 내부 크기(mm) 6800/7800×2450×600
GVW(kg) 15000 18000
커브 무게 (kg) 5325 5435
몸 폭 (mm) 2200mm의
택시 유형 추가 택시
연료 디젤
엔진 모델 YCS04220-50의
엔진 제조자 YUCHAI는
변위 (ml) 4300
배출량 유로 II-V
힘 (hp) / RPM 147 (220PS)
토크 (Nm/rpm) 720Nm의
전송 모델 8JS105TA는
변속기 제조업체 빠른
전면 축 베어링 용량 5.5T
중앙/후방 축 베어링 용량 10T
드라이브 축 속도 비율 5.143
브레이킹 유형 공기 브레이크
브레이킹 형태 전면 및 뒤 드럼
브레이크 제어 시스템 ABS는
타이어 모델 10.00R20
타이어 수 6+1
연료 연료 연유량 260L
리프 스프링 수(전면/후면) 10/10+8 10/10+8

제품 소개

10 톤 중형 트럭은 중간 및 단거리 대량 화물 운송 및 엔지니어링 재료 유통을 위해 설계된 견고한 상용 차량입니다.Yuchai YCS04220-50 디젤 엔진이 장착되어 있으며, 유로 II에서 유로 V 배출량 표준을 충족하고, 다양한 환경 규정이 있는 지역에 적응할 수 있도록 보장합니다.

4×2 드라이브 구성을 가진 2개의 차량 번호 (W2200-1 및 W2200-2)로 제공되는 이 트럭은 6800/7800×2450×600mm의 화물 구간 크기에 대응하는 5150mm와 5750mm의 선택적 선택 선택 선택 선택 이 선택 선택 선택 선택 선택 선택 선택 선택그것은 여분의 택시 디자인을 갖추고 있으며, 승무원의 편안함과 화물 공간 사이의 균형을 제공하며, 2200mm의 바디 폭이 풍부한 운영 공간을 보장합니다.

주요 사양에는 총 차량 무게 (GVW) 15,000kg (W2200-1) 및 18,000kg (W2200-2)가 포함되어 있으며, 각각 5325kg 및 5435kg의 코드 무게가 있으며, 신뢰할 수 있는 10톤의 부하 용량이 가능합니다.Yuchai 엔진은 220PS (147kW) 의 전력과 720Nm 의 토크를 제공하며, 효율적인 전력 전달을 위해 FAST의 8JS105TA 전송과 결합됩니다.에어 브레이크, ABS 및 견고한 서스에에에에어브레이크 시스템을 통해 무거운 부하 하중에서도 안전과 안정성을 보장하여 요구가있는 물류 시나리오에 이상적입니다.

주요 판매 포인트

  1. 강력하고 신뢰할 수 있는 Yuchai 엔진
    유차이 YCS04220-50 디젤 엔진은 4300ml 변위량으로 10톤의 부하를 쉽게 처리할 수 있는 특별한 전력 (220PS)과 토크 (720Nm)을 제공합니다.국내 중형 트럭 시장에서 내구성과 연료 효율성으로 유명하며 일관되는 성능을 보장하고 국엄격한 배달 일정을 충족시키기 위해 중요한 정전시간을 최소화합니다.
  2. 유연한 로드 베어링 구성
    두 개의 GVW 옵션 (15,000kg 및 18,000kg)으로 트럭은 다양한 화물 무게와 경로 제한 (예: 무게가 제한된 도로)에 적응합니다.넓은 화물 구간 (길이 6800/7800mm)은 건설 재료와 같은 대량 화물을 수용할 수 있으며, 5.5T 전방축과 10T 후방축은 안정적인 무게 분배를 보장합니다.
  3. 실용적인 추가 택시 디자인
    여분의 캐빈은 중간 및 단거리 여행 중에 운전자에게 전용 휴식 공간을 제공하여 화물 용량을 희생하지 않고 편안함을 향상시킵니다.이 디자인은 단일 캐비 (휴식 공간 없음) 또는 더블 캐비 (적은 화물 공간) 대안에서 거의 볼 수 없는 균형을 만들어 때때로 휴식을 필요로 하는 팀에 이상적입니다.
  4. 향상된 브레이킹 안전
    ABS 브레이크 제어 시스템, 에어 브레이크 및 전면/후방 드럼 브레이크를 갖춘 트럭은 무거운 부하와 복잡한 도로 조건에서 신뢰할 수 있는 정지력을 보장합니다.이 설정은 스키딩 위험을 줄이고 제어를 향상시키며, 자주 정지하거나 다운힐 스트레이치에서 화물과 인원을 보호합니다.
  5. 무거운 사용을 위한 내구성 디자인
    트럭은 10/10 8 트트트랙 트트트트럭은 거친 지형에서 충격을 흡수하고 상품을 손상으로부터 보호할 수 있는 10/10 8 트트트럭의 트트트트럭은 견고한 서스트트트런션 시스템을 갖추고 있습니다.260L 연료 260L 연료 중중간 거리 여행을 위한 광범위한 범위를 제공하며, 신뢰할 수 있는 트랙션을 위해 10.00R20 타이어로 지원됩니다.

차별화된 이점

유사한 10톤 중형 트럭과 비교하면 이 모델은 독특한 강점을 제공합니다.
  • Yuchai 엔진 우수성: Yuchai YCS04220-50 엔진은 10 톤의 응용 프로그램에 대한 출력 및 연료 효율성에서 많은 경쟁자들을 우수합니다.포괄적인 국내 판매 후 네트워크에 의해 지원되어 쉽게 유지 보수 및 예비 부품 가용성을 보장하여 운영 중단을 줄입니다.
  • 이중 GVW 유연성: 단일 GVW를 가진 트럭과 달리, 15,000kg 및 18,000kg 옵션은 기업이 특정 화물 및 경로 요구에 맞게 차량을 맞춤화하여 불필요한 제한을 피하고 차량 이용을 최적화할 수 있습니다.
  • 고급 택시 편안함: 여분의 택시의 휴식 공간은 중간 거리 물류에서 중요한 요소인 긴 시프트 중 운전자 피로를 해결하는 주요 차이점입니다.이 디자인은 화물 양을 손상시키지 않고 더 짧고 더 자주 휴식을 가능하게 함으로써 생산성을 향상시킵니다.
  • 고급 브레이킹 안전: 공기 브레이크와 결합된 ABS의 포함은 기본 브레이킹 시스템을 가진 모델보다 안전 가장자리를 제공합니다.그것은 완전 하중에도 안정적인 감속을 보장하고 바쁜 도시 또는 건설 지역에서 사고 위험을 줄입니다.
  • 적응 가능한 배출량 준수: 유로 II 에서 유로 V 표준을 적용하는 트럭은 세 번째 도시에서 도시 시골 주변에 이르기까지 다양한 환경 정책을 가진 지역에서 운영하여 조기 고화를 피하고 서비스 수명을 연장합니다.

요약하면, 10 톤 중형 트럭은 Yuchai의 엔지니어링 신뢰성, 유연한 구성 및 운전자 중심 디자인을 결합하여 중간 및 단거리 대량 운송에서 뛰어난 것입니다.적응성, 안전 및 편안함에 초점을 맞추어 효율성과 장기 가치를 우선순위로 하는 기업들에게 뛰어난 선택입니다.
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