Parâmetro
| Modelo |
BJ5043V9JEA-BF |
| Para fora |
6990×2275×2380 |
| Carga: Corpo: Dimensão |
__ |
| Base da roda |
3800 |
| Cabin[UNK]Type |
L5,2060 mm,Single |
| Largura do Chassis |
192×60×6 |
| Peso curvo |
3000 |
| Carga |
6000 |
| Total de peso |
9000 |
| Motor |
Vertical,In-Line,Four-stroke,Water-cool,Common[UNK]rail,SCR |
| Modelo do motor |
ISF3.8s5154/115kw |
| Combustível |
Diesel |
| Max. [UNK]Power(kw/r.p.m) |
115kw |
| Desplazamento (cc) |
3800 |
| Emissão |
Euro |
| Posição do equipamento |
135/24R |
| Axo frontal |
Forma I |
| Axo posterior |
Unidário |
| Rácio diferencial |
4.33 |
| Conduzir o freno |
Separadas, duas vezes,
Anterior [UNK] Atrás de[UNK]air[UNK]brake |
| Frente de estacionamento |
Automáticamente |
| Folha: Primavera: Quantidade |
4 choques |
| Folha: Primavera: Quantidade |
8 3 Absorbidor de choque |
| pneus |
215/75[UNK]R17,5*7 |
Para empresas de logística e entregueiros de mercadorias, Camião ligeira 6 toneladas - Motor Cummins Diesel – Euro III VI é um jogo - mudador. Com uma capacidade de carga de 6000 kg e uma base de rodas de 3800 mm, ela pode lidar com um volume substancial de mercadorias. Se está transportando eletrônica do consumidor de armazéns para centros de distribuição ou entregando mercadorias perigosas como frutas e legumes para mercados, este camião assegura entrega oportuna e segura. O motor diesel Cummins, com uma potência máxima de 115kw e um deslocamento de 3800cc, fornece a potência necessária para navegar por diferentes terrenos, seja estradas urbanas ou rodovias. Seu cumprimento com os padrões de emissão Euro V também significa que as empresas logísticas podem operar no ambiente – regiões conscientes sem problemas.
A indústria da construção exige um transporte confiável para materiais como cimento, barras de aço e tijolos. Este camião ligeiro encaixa perfeitamente na conta. Sua largura forte de chassis de 192×60×6 e uma capacidade total de peso de 9000 kg permitem transportar materiais pesados de construção com facilidade. O sistema de freio de condução de ciclos duplos separados (freno de ar frontal e posterior) assegura a segurança mesmo quando transporta cargas pesadas nas estradas de acesso ao local de construção, que muitas vezes são desiguais e desafiantes. Se é um pequeno – o projeto de construção residencial em escala ou um grande - desenvolvimento comercial de edifícios, este camião pode transportar os materiais necessários eficientemente, mantendo o processo de construção em caminho.
Corporações municipais e empresas de saneamento podem beneficiar muito deste camião. Pode ser usado para tarefas como transportar resíduos para instalações de tratamento, entregar estrada – - reparar materiais como asfalto e grava, ou mesmo para projetos de paisagem onde ele pode carregar solo, plantas e equipamento de jardinagem. O ar automático O freio de estacionamento cortado proporciona mais segurança quando o camião está estacionado em pendientes ou em terra desigual durante essas operações. O Euro III A conformidade VI também o torna adequado para uso dentro dos limites da cidade, onde as regras de emissão são muitas vezes mais estritas.
Negócios de retalho e grossista dependem de transporte eficiente para levar seus produtos para lojas e clientes. O Camião ligeira 6 toneladas - Motor Cummins Diesel – Euro III VI pode transportar uma variedade de bens de retalho, de roupa e aparelhos domésticos para produtos alimentares. Seu tipo de cabin a (L5, 2060 mm, Single) fornece um ambiente de condução confortável para o pessoal de entrega, assegurando que eles podem fazer múltiplas entregas em um dia sem fadiga. As dimensões do camião (dimensão externa: 6990×2275×2380) permitem navegar pelas ruas da cidade e estacionar convenientemente perto de lojas para fácil carga e descarga.
O coração deste camião é o motor diesel Cummins (modelo ISF3.8s154115kw). Ela oferece uma mistura perfeita de poder e eficiência. A vertical em – linha, quatro - AVC, água A tecnologia comum de motores de SCR ferroviários, frio e comum, assegura o desempenho óptimo ao mesmo tempo que cumpre os padrões de emissão Euro V. Isso não só reduz o impacto ambiental, mas também torna o camião elegível para operar em regiões com normas de emissão estritas.
O sistema de freio de condução de ciclos duplos separados com frente e Os freios de ar posterior fornecem energia de parada confiável, o que é essencial ao transporte de cargas pesadas. O freio de estacionamento, um ar automático cortar o freio, adicionar uma camada adicional de segurança. O sistema de suspensão de molha de folhas, com 4 ° absorvente de choque na frente e 8 ° 3 ° absorvente de choque na traseira, assegura uma viagem suave mesmo em estradas rugosas. Isso ajuda a proteger a carga de danos e também proporciona uma experiência de condução confortável.
O Camião ligeira 6 toneladas - Motor Cummins Diesel – Euro III VI é um veículo versátil e confiável que pode atender às diversas necessidades de diferentes indústrias. De logística e construção para serviços municipais e distribuição de retalho, isso prova ser um ativo valioso. Seu motor poderoso, uma construção robust a e a conformidade com os padrões de emissão fazem com que seja um avanço – - pensando em escolha para empresas buscando aumentar sua eficiência de transporte. Ao investir neste camião, as empresas podem assegurar que suas operações funcionam bem, seus bens são entregados em tempo e contribuem para um futuro mais sustentável. Seja você um dono de pequenos negócios ou uma grande corporação, este camião ligeiro tem o potencial de transformar suas operações de transporte e conduzir seu negócio para o sucesso.