Isto Triciclo de carga elétrica semiencerrado é projetada para carga de grosso – - manejo. - Adaptado para logística, armazenamento e pequeno – - empresas de distribuição de escala, mistura eficiência, durabilidade e eco – uma operação amigável. - Como um grossista – - solução focada, ela encontra o alto – volume, custo - necessidades eficazes de transporte do movimento de mercadorias em massa.
Categorizado como carga – o Triciclo de Carga Eletrica Semi Encerrado dedicado, ele se distingue do passageiro – modelos orientados através de uma grande caixa de carga e alta carga – - capacidade de carregamento. Ideal para os negócios grossistas que gerem logística, armazenamento ou entrega de bens regionais, prioriza a funcionalidade para o transporte em massa.
O triciclo apresenta uma caixa de carga de 1600 × 1100 mm, oferecendo amplo espaço para mercadorias diversas. Com um peso curve de 248 kg, equilibra estabilidade e eficiência energética. - Fornecida por uma bateria 48/60V 45AH–58AH e uma bateria 800W/1000W/1200W permanente – O motor/controlador magnético fornece energia consistente para cargas e terrenos variados.
A caixa de carga de 1600 × 1100 mm suporta o transporte em massa, crítico para operações de grosso. Com ≥150 mm de distância terrestre, navega por estradas industriais ou rurais desiguais. O eixo traseiro integrado e reboques de aço aumentam a capacidade de carga – testados para carregar até [X] kg (dados certificados disponíveis), assegurando a confiabilidade para cargas pesadas.
Uma velocidade máxima de 35-45 km/h permite entregas locais rápidas. ≤15% de capacidade de grau maneja rampas em zonas industriais, enquanto uma distância de 50-70 km por carga abrange a maioria das rotas diárias de grosso (por exemplo, ciclos urbanos de 30-40 km). Um tempo de carga de 6-8 horas permite rechargar durante a noite, minimizando o tempo de descanso.
Os absortores de choque anteriores (tambor de primavera exterior φ37mm) e posteriores (primavera folha –) asseguram uma viagem suave, protegendo bens frágeis. Um: arrasto Três freios de tambor e um freio de estacionamento à mão fornecem uma potência de paragem confiável – testada para parar em curtas distâncias (dados certificados), salvaguardando motoristas, carga e outros em áreas de grande comércio ocupadas.
| Configuração padrão |
| Modelo |
C204 |
| Tamanho da caixa de carga (mm) |
1600x1100mm |
| Atração mínima do solo (mm) |
≥150 |
| Rádio m ínimo de giro (m) |
≤4 |
| Peso curvo (kg) |
248 |
| Velocidade máxima (km/h) |
35-45 |
| Capacidade de grau (%) |
≤15 |
| Bateria |
48/60V45AH-58AH |
| Motor, Controller(w) |
48/60V 800W/1000W/1200W magnético permanente |
| Range per charging(km) |
50-70 |
| Tempo de carga(h) |
6~8h |
| absortor de choque frontal |
φ37mm Outer spring Drum shock absorver |
| Absorbidor de choque posterior |
espiragem de folhas |
| pneu anterior/posterior |
3.75-12/4.00-12 |
| Tipo de rim |
aço |
| Tipo de freno frontal/posterior |
Um arrasto três travões de tambor |
| Frego de estacionamento |
Mano Brake |
| Estrutura de eixo traseiro |
Axo Inferior Integrado |
O quadro e a caixa de carga usam alto – - aço tensivo para for ça. Os pneus têm um vestido - composto de borracha resistente, e a bateria (ácido/lítio – chumbo) oferece uma longa vida. Esses materiais asseguram durabilidade para uso por grosso, desde carga frequente até condições de estrada variadas.
Um design moderno e profissional (por exemplo, o final azul em imagens) se encaixa na marca de grosso. A caixa de carga equilibra funcionalidade e estética, com bordos suaves para carga/descarga fácil e uma construção robust a para uso pesado.
Oferecemos OEM/personalização para compradores grossistas:
- Design: Cores personalizadas, logos na caixa/corpo de carga para aumentar a visibilidade das marcas durante as entregas.
- Materiales: Corrosão – - aço resistente para carga costeira ou especial – Usar componentes (por exemplo, para ambientes duros).
- Tamanho: Ajustar o comprimento/largura da caixa de carga 1600×1100 mm para carga única (por exemplo, itens longos/estreitos).
Os quadros são suavizados através de técnicas avançadas, então componentes (motor, bateria, freios) são instalados por técnicos qualificados. Assembleia - os controles de linha asseguram a instalação e funcionamento adequados de partes.
- Em – Processo: Inspeição de soldados para for ça, componentes elétricos para conexões.
- Final: Velocidade de ensaio, travagem, vida de bateria e capacidade de carga. Só navios de tricicletas certificados -- registros detalhados disponíveis para compradores.
Os defeitos (relacionados com a produção comprovada –) obtêm reparações/substituições gratuitas dentro de [X] anos (condições de garantia a pedido). Os principais componentes (motor, bateria, quadro) estão cobertos, assegurando a confiabilidade no grosso.
Nossa Triciclos semiencerrados de carga elétrica possuem certificações como CE/ISO (conforme aplicável), cumprindo padrões globais de qualidade/segurança – assegurando a conformidade dos compradores por grosso.
Alto - materiais de força (filme protetor, fixação de componentes seguros) tricicletas de escudo durante o trânsito, salvaguardando baterias e partes frágeis.
parceiro com transportadores confiáveis para transporte marítimo/terrestre de mercadorias. Soluções personalizadas otimizam custo/tempo para grandes encomendas por grosso.
Técnicos profissionais instalam/testam tricicletas em – o local, verificando a bateria, motor e freno para uso imediato.
Pessoal de treino em operação/manutenção: inicio/parada, carga, segurança e reparações básicas – maximizando eficiência e duração de vida.
- Mantenimento/Reparação: Uma rede de centros de serviço e em – o apoio ao local minimiza o tempo de descanso das frotas de grosso.
- Partes de emergência: Grandes inventários de peças originais, mais catálogos/orientação para si mesmo – - substituições de serviços.
Os compradores por grosso podem testar amostras - cheias – - funcionam tricicletas com especificações padrões. - Os custos de amostras são negociáveis (renunciados para grandes investigações sérias de ordem), permitindo mãos – em avaliação do desempenho e qualidade.
Isto Triciclo de carga elétrica semiencerrado serve setores de grosso:
- Logística/Distribuição: Último – a milhas de entrega (embalagens, mercadorias em massa) de armazéns a retalhistas/clientes.
- Depósito: Transporte interno (armazenamento – para – doce) com um raio de viragem ≤4m para corredores estreitos.
- Fabricação: Transporte de matérias-primas/mercadorias acabadas em áreas industriais (manuseam terrenos variados).
- Agricultura: Transporte rural de produtos, fertilizantes e equipamento - duradouro para estradas agrícolas desiguais.
