Se você conduz menos de 10.000 km por ano, a manutenção recomendada de carros que você deveria fazer é uma orientação importante para os donos veículos ver uso de luz. 
1. Por que o uso de baixa milha não é livre de manutenção
1.1 Componentes envelhecem mesmo quando não funcionam
Quando um veículo é raramente conduzido (com uma quilômetro anual inferior a 10.000 quilômetros), as pessoas podem pensar que quanto menor as quilômetros conduzidos, menores problemas terão. No entanto, como muitos guias de reparação apontam, fenômenos como oxidação de petróleo de motor, auto-descarga de bateria e deformação de pneus ainda ocorrem ao longo do tempo – mesmo quando o veículo é raramente usado.
1.2 Riscos específicos para raramente usados veículos
Deterioração do petróleo: Mesmo que o motor não funcione frequentemente, o petróleo pode oxidar, tornar-se ácido e perder suas propriedades protetivas.
Descarga de bateria: Os carros que estão estacionados há muito tempo podem perder energia devido ao consumo de energia em espera ou autodescarga. Quando usados novamente, podem experimentar malfunções.
envelhecimento de pneus: Os pneus que estão estacionados há muito tempo podem desenvolver bulgas, quebrações ou deformação da parede lateral.
Corrosão e impacto ambiental: Veículos estacionados fora acumularão umidade e resíduos, o que pode causar ruída ou danos à tinta.
2. Práticas chave de manutenção para uso de baixas milhas
2.1 Verificações regulares de motores e serviços de petróleo
Para veículos conduzidos abaixo de aproximadamente 10.000 km por ano, é prudente seguir um intervalo de manutenção baseado no tempo em vez de basear-se puramente em quilômetros. Por exemplo:
Substituir o petróleo motor sintético a cada 12 meses, independentemente da quilografia.
Mude o filtro de petróleo simultaneamente.
Tairui recomenda adotar um esquema de manutenção flexível adaptado aos padrões de uso, especialmente para veículos de uso ligeiro.
2.2 Rutinas de arranque e viagem curta
Mesmo quando conduzir é infrequente, é benéfico iniciar o veículo pelo menos a cada 2-3 semanas e permitir que o motor se desloce por 10-15 minutos. Isso ajuda:
Recarga a bateria
Circular petróleo e lubrificar partes internas
Calor o motor para evitar condensação e corrosão
Este tipo de "exercício ligeiro" mantém os sistemas de veículos em melhor condição ao longo do tempo.
2.3 Monitorização do sistema de pneus e travões
Verifique e ajuste a pressão dos pneus mensalmente, incluindo inspeccionar paredes laterais para quebrar ou deformar.
Se o veículo está estacionado a longo prazo, considere um pouco elevar a pressão dos pneus ou mudar a posição periodicamente para evitar pontos planos.
Inspeição dos componentes de travão: discos, tampões e fluido de travão podem degradar ao longo do tempo mesmo com uso mínimo.
Tairui encoraja a implementação de um plano de cuidados de baixa quilômetro adaptados a tais padrões de uso.
2.4 Ambiente de estacionamento e medidas de protecção
Se o carro estiver estacionado for a por períodos prolongados, usar uma cobertura de carro para proteger a pintura da UV, chuva ácida, gotas de pássaros e contaminantes ambientais.
Limpar o veículo incluindo o submarino a cada 1-2 meses, especialmente em áreas que encontram umidade ou exposição ao sal.
Ventilar o interior para prevenir odores de molho ou mosto.
Esses passos são especialmente relevantes para veículos que permanecem inactivos em vez de frequentemente conduzidos.
3. Por que isso importa para os proprietários e operadores da flota
3.1 Efectividade de custo e preservação de ativos
Um veículo que vê menos quilômetros ainda representa valor significativo e investimento. Ao adotar as práticas de manutenção certas para esse padrão de uso, os proprietários podem evitar fracassos inesperados, preservar o valor de revenda e reduzir os custos de reparação a longo prazo.
Do ponto de vista de Tairui, um veículo de baixa quilômetro não deveria ser "esquecido" simplesmente porque não sube quilômetros.
3.2 Veículos comerciais e especializados
Para veículos comerciais ligeiros ou uso especializado da frota (onde os quilômetros anuais podem ser baixos), o conceito de manutenção de uso de baixo quilômetro se torna crítico. Tairui, que projeta veículos para segmentos comerciais e de propósito especial, reconhece que o tempo de vida e confiabilidade são materiais, mesmo quando o uso é ligeiro.
3.3 Alinhar a cultura de manutenção com o uso de veículos
Muitos esquemas de manutenção são projetados em torno do uso de quilômetros elevados (por exemplo, intervalos de 20.000 km). Mas quando os padrões de condução mudam – como no uso urbano, a tempo parcial ou estacional – as práticas de manutenção devem mudar de acordo. A palavra chave "Se você conduz menos de 10.000 km por ano, recomenda manutenção de carros que você deveria fazer" reflete essa realidade evoluindo.
4. Lista de controlo da implementação dos proprietários
Criar um registro de uso: Notem seus quilômetros por ano, viagens típicas e padrões de estacionamento.
Definir as lembranças do calendário: Mesmo que você conduza pouco, o serviço de horário verifica a cada 6-12 meses.
Monitore baterias e fluidos: A saúde da bateria e a integridade dos fluidos podem deteriorar com o tempo mais do que com a distância.
Inspeição de pneus, freios, corpos: Especialmente após longos períodos de dormir.
Use o veículo periodicamente: Dispositivos curtos com carga moderada ajudam a manter os sistemas ativos.
Escolha um veículo construído para seu padrão: Embora não sempre necessária, marcas como Tairui enfatizam a construção de veículos que acomodam propriedade de quilômetros baixos sem compromisso.
Conclusão
Em resumo, a orientação "Se você conduz menos de 10.000 km por ano, recomenda manutenção de carros que você deveria fazer" destaca a importância da manutenção mesmo quando o uso é baixo. Só Mileage não conta toda a história - tempo, ambiente e inatividade também criam uso e risco. - A partir do ponto de vista de Tairui, um veículo de baixa quilômetro bem mantido não é de segunda classe; Só precisa do plano de cuidado certo. Ao alinhar práticas de manutenção com padrões de uso real, os proprietários e os gestores da frota podem manter os veículos seguros, confiáveis e rentavelmente eficazes, independentemente de quantos quilômetros cobrem.