O Veículo Nacional de Mantenimento da Rua VI é uma solução multifuncional de manutenção da estrada projetada para departamentos municipais, empresas de limpeza urban a, unidades de gestão de autoestradas e contratantes de construção. Construído em um chassis de Shandong Tairui confiável e equipado com uma bomba de água de alta pressão de alta eficiência, tanque de água de a ço inoxidável, arma elétrica de água e tubo de pulverização a longa distância, este camião de reparação da superfície da estrada fornece um desempenho poderoso para limpeza, lavagem e manutenção da estrada.
O Veículo Multifuncional de Mantenimento da Estrada combina operação inteligente, construção duradoura e produção estável de energia, assegurando desempenho consistente mesmo sob operação contínua de serviço pesado. Se você precisa de um camião de manutenção de asfalto confiável, veículo de lavagem de estradas ou camião multifuncional de operações rodoviárias, este modelo fornece um excelente valor e confiabilidade.
| Nome do veículo | Veículo multifuncional de manutenção da estrada |
| Dimensões globais (mm) | 5998*2020, 2050, 2100*2200, 2450, 2550 |
| Massa bruta (kg) | 4495 |
| Peso da curva (kg) | 3670, 3865 |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Base de rodas (mm) | 3300 |
| Chassis Brand/Model | Shandong Tairui / SH1043VEDCMZ9 |
| Potência/Cavalheiro (kW/ps) | 93/126 |
| Número de eixo | 2 |
| Massa estimada (kg) | 695 |
| Velocidade máxima (km/h) | 80 |
| Standard de Emissão | VI Nacional |
| Especificação dos pneus | 6,50R16LT 12PR, 7,00R16LT 8PR |
| Marca/Modelo do motor | Yunnei / D20TCIF1 |
| Desplazamento (ml) | 1999 |
| Configuração padrão | Importada bomba alemã de água de alta pressão de Leifu, tanque de água de aço inoxidável, reboque de mangueira de alta pressão de 15 metros, arma de controle elétrico de água, tubo de pulverização de alta pressão frontal, um conjunto de carrinho direto de nozzle, um conjunto de carrinho de disco. O motor auxiliar é um motor de gasolina Ben Tuan 390. |
Sistema de limpeza de alta eficiência
Equipado com uma bomba de água de alta pressão alemã de Leifu importada, o veículo de manutenção rodoviária proporciona uma produção estável de água para limpeza rodoviária profunda e eficiente. Isto Veículo Nacional de Mantenimento da Rua VI oferece mais energia de limpeza do que camiões tradicionais de lavagem de estradas.
Capacidade de Operação Multifuncional
O camião de reparação da superfície rodoviária integra a flexibilização, pulverização, suprimento de energia auxiliar e tarefas de lavagem de múltiplos ângulos – melhorando consideravelmente a eficiência da manutenção da estrada da cidade.
Tanque de água de aço inoxidável duradouro
Aceiro inoxidável resistente à corrosão melhora a vida de serviço e reduz custos de manutenção a longo prazo. Este camião de manutenção de asfalto permanece estável em ambientes fora, húmidos e duros.
Sistema de Controlo Amigo do Utilizador
A arma elétrica de controle da água e a mangueira de alta pressão de 15 metros permitem aos operadores realizar limpeza a longa distância com facilidade, tornando este veículo de manutenção rodoviária ideal tanto para estradas largas como para calças estreitas.
National VI Emission Standard Compliance
assegura uma operação mais limpa, maior eficiência de combustível e menores emissões em comparação com veículos de limpeza rodoviária mais antigos.
Chassis confiável e produção de energia forte
Com um motor de 93kW e um robusto chassis Tairui, Veículo Nacional de Mantenimento da Rua VI garante energia estável mesmo durante limpeza contínua de alta pressão.
Baixo custo de funcionamento
O tanque duradouro e a bomba eficiente reduzem a frequência de substituição, tornando-o mais econômico do que camiões similares de lavagem de estradas ou veículos de pulverização de asfalto.
Qualidade Superior de Construção
Engenharia de alta qualidade, soldagem de precisão e padrões rigorosos de fabricação permitem que este veículo de manutenção rodoviária supere camiões de limpeza municipais típicos em longevidade.
Tanque de água de alto grau de aço inoxidável, subestrutura de aço de carbono reforçada, tubos de alta pressão de classe industrial e revestimento resistente à corrosão para uso de longa duração.
Esterior amarelo moderno com um design de tanque racionalizado que melhora a visibilidade e a segurança rodoviária. Luzes LED integradas fornecem uma iluminação excelente para operações rodoviárias noturnas.
Disposição de controle ergonômico, sistemas hidráulicos e elétricos simplificados, e portos de manutenção fácil de acesso para reduzir o tempo de descanso.
Capacidade opcional de tanque
Impressão do logotipo de marca
Barras adicionais de pulverização
Longitude personalizada da mangueira
Nozzles de flexibilidade de múltiplos ângulos
Opções de cor personalizadas
Cada veículo de manutenção rodoviária passa por testes estritos, incluindo:
Teste de pressão
Teste de estabilidade da saída de água
Teste de desempenho de bomba
Teste de durabilidade da vibração do Chassis
Teste final de estrada
Apoio técnico mundial, suprimento de peças de reposição, assistência para resolver problemas e orientação para instalação de vídeos.
Limpagem urbana de estradas
Redução da estrada
Mantenimento de asfalto
Saneamento municipal
Limpagem do local de construção
Mantenimento da estrada da zona industrial
T/T, L/C, Western Union, e opções flexíveis de financiamento para encomendas em massa.
Q1: O tamanho do tanque pode ser personalizado?
Sim, a personalização OEM está disponível baseada em suas necessidades de projeto.
Q2: A bomba é adequada para operação contínua a longo prazo?
Absolutamente. A bomba alemã de Leifu importada é projetada para durabilidade e produção estável de alta pressão.
Q3: Qual é o tempo de entrega?
Geralmente 15-25 dias trabalhadores dependendo da quantidade de ordem.
Q4: Você apoia o serviço de pós-vendas no estrangeiro?
Sim, oferecemos suporte remoto completo, entrega de peças de repouso e vídeos de operação.
