Veículo de assistência ao lado rodoviário

Veículo de assistência ao lado rodoviário

O Veículo de assistência ao lado rodoviário é um alto desempenho veículo de recuperação de um reboque-dois projetados para operações eficientes de resgate e remoção de estradas. Fornecida por uma confiabilidade Motor diesel cummins, este camião de destruição fornece energia de arrasto robust a e manejo suave tanto para o trabalho de recuperação urbana como de autoestrada. Com uma capacidade de arrasto de 660 kg e uma velocidade nominal de 108 km/h, assegura uma resposta rápida e uma operação eficiente em todos os ambientes de trabalho.

Parâmetros do Produto

Descrição do produto

O Veículo de assistência ao lado rodoviário é ideal para o arrasto de veículos de emergência, recuperação de acidentes e transporte de veículos danificados ou estacionados ilegalmente. Seu design duradouro, poderoso chassis de Shandong Tairuie o sistema hidráulico avançado faz com que seja uma escolha preferida para operadores da frota, equipes municipais de resgate e empresas logísticas em todo o mundo.

Nome do veículo Veículo de assistência ao lado rodoviário
Dimensões globais (mm) 5995*2300*2450
Massa bruta (kg) 4495
Tipo de combustível Diesel
Base de rodas (mm) 3360
Chassis Brand/Model Shandong Tairui / BJ1048V9JEA-FE
Potência/Cavalheiro (kW/ps) 105/142
Tipo de unidade 4×2
Tipo Uma torre dois
Peso da curva (kg) 3800
Velocidade máxima (km/h) 108
Standard de Emissão Nacional V
Especificação dos pneus 7,00R16LT 8PR,7,50R16LT 6PR,8,25R16LT 6PR
Marca/Modelo do motor Cummins / ISF3.8s5141
Desplazamento (ml) 3760
Massa de arrasto (kg) 660
Configuração padrão Frego aéreo, freio de escape, direção de energia, aquecedor de fábrica, um pneu de reserva, manga de pneu, um jack, ferramentas de veículos, cor externa: azul-branco ou amarelo de engenharia. (Estas são configurações originais da fábrica). - Luzes de alerta de engenharia, um altofalante, duas rodas auxiliares, uma vincha de 4 toneladas, corda de fio de aço de 25 metros, quatro cintas de ligação.
Configuração Opcional Aéreo condicionado (alguns modelos vêm com ar condicionado na fábrica), acelerador manual, lavagem de mãos, montagem de joystick, etc.

Características chave

    1. Poder confiável & Performance – Equipado com um Cummins motores diesel ISF3.8s5141fornecendo 142 potências de cavalo e excelente eficiência de combustível para operação a longo prazo.

    2. Capacidade forte de arrasto – Designado para uma função de arrasto duaspermitindo o manejo simultâneo de dois veículos de forma segura e eficiente.

    3. Configuração Normal Comprehensiva – Inclui freio de ar, freio de escape, direção de energia, aquecedor fábrico e uma corda de 25 metros de a ço com quatro cintas de ligação para tarefas de recuperação versátil.

    4. Design Amigo dos Operadores – Disposição fácil de controle, ar condicionado opcional e design ergonômico do táxi aumentam o conforto durante horas de trabalho longas.


Avantagens Competitivos

    1. Versátil Road Recovery Solution – O Veículo de Assistência ao lado rodoviário integra tanto as capacidades de remolho como de banho, superando os camiões de remolho tradicionais com uma única função.

    2. Componentes de alta confiabilidade – Construído com Chassis Shandong Tairui e Motor Cummins, assegurando durabilidade, baixa manutenção e apoio ao serviço global.

    3. Sistema Hidráulico Efficiente – A configuração hidráulica avançada proporciona operação estável, elevação suave e desempenho rápido de carga mesmo sob pesadas cargas de trabalho.

    4. Opções personalizadas – Oferece ar condicionado opcional, operação de joystick e soluções adicionais de armazenamento, atendendo a vários requisitos operacionais.


Material

Os componentes estruturais planos e chaves são feitos aço de carbono de alta força, assegurando resistência à corrosão e longa vida sob condições exigentes de arrasto.


Aparência

O veículo apresenta um corajoso azul-branco ou engenharia exterior amarelocom decais de alerta reflexivos brilhantes para a visibilidade nocturna e um atraente design moderno de táxi.


Design

Engineering with operator safety and efficiency in mind, the Foton Ouman S3 adopts a caxis de baixo centro de gravidade para melhor estabilidade, controles hidráulicos avançados, e equipamento de vinho duradouro para operações de recuperação rápida.


Adaptação OEM

Nós fornecemos Adaptação OEM e ODMincluindo cor de tinta, logo da empresa, comprimento da plataforma, armazenamento de ferramentas e especificações hidráulicas de acordo com suas regulamentações regionais ou necessidades operacionais.


Controlo da qualidade

Cada unidade passa por estrito inspecção multipontoincluindo testes de chasse, calibração de pressão hidráulica, testes elétricos e simulação funcional da estrada antes da entrega.


Serviço de Depois de Venda

Nós oferecemos apoio técnico globalfornecimento de peças de reposição e consulta de serviços online. - Planos de garantia e manutenção podem ser adaptados com base nos requisitos dos clientes.


Campos de Aplicação

Usado amplamente por:

    • Departamentos de resgate e remoção de estradas da cidade

    • Polícia de trânsito e autoridades municipais

    • Destruição das estradas e frotas de recuperação

    • Fornecedores de serviços de reparação automática e logística


Condições de pagamento

T/T, L/C, ou outros métodos de pagamento internacional negociáveis. Opções flexíveis de instalação estão disponíveis para encomendas em massa.


FAQ

Q1: Qual é a capacidade de remolho do Veículo de Assistência ao lado da estrada?
A1: A massa de arrasto nominal é de 660 kg, adequada para veículos pequenos e médios.

Q2: Este camião de destruição pode ser personalizado?
A2: Sim, a personalização OEM é apoiada para tamanho da plataforma, cor, marca e configurações.

Q3: Que tipo de manutenção é necessário?
A3: Verificações hidráulicas rutinas, mudanças de óleo do motor e inspecções de travões asseguram confiabilidade a longo prazo.

Q4: É adequado para operações de remoção de autoestradas?
A4: Sim. Com uma velocidade máxima de 108 km/h e potência de Cummins, ela atua excelentemente em condições de cidade e autoestrada.

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