O V300 Electric Passenger Quadricycle redefini a mobilidade urbana versátil com seu design corporal semi integral único, misturando agilidade ligeira com um desempenho robusto. Engineering for families and commercial use, this 4-door/4-seat vehicle features a 60V3000W AC motor for 45 km/h zippy urban navigation and a 80 kmrange. Certificado aos padrões de segurança da CCC e equipado com características primárias como janelas de energia, aquecedor e câmera de retrovisão, o V300 excele em cenários de transporte de idosos para o comércio electrónico rural – tudo enquanto gira cabeças com sua estética de moda para frente.
Lista de parâmetros
| Modelo | V300 Electric Passenger Quadricycle |
| Dimensões (mm) | 3100*1510*1550 |
| Tipo de corpo | corpo semi integral |
| Estrutura corporal | 4 portas e 4 lugares |
| Motor | 60V3000W AC |
| Controlador | 60V24tubos |
| Bateria(kwh) | 60V100AH |
| Tempo de carga(H) | 6-8h |
| Rango por carga/km | ≥80 |
| Suspensão frontal | Suspensão integrada da ponte |
| Suspensão posterior | Suspensão do braço de arrasto |
| pneu anterior/posterior | 145/70R12 |
| Rim | Alumimum Aloy Hub |
| Sistema de travão | disco frontal/posterior |
| Grau de clhmbing (%) | ≥25 |
| Velocidade máxima (km/h) | 45km/h |
| Modo de direção | Direcção |
| Capacidade de contentor | 5PCS [UNK]SKD/40’ HQ |
| Certificado | CCC |
| Dispositivo de Função | Um Botão Começa Luzes LELED |
| Câmara/aquecedor/janela elétrica inversa | |
| Escenários de aplicações | Viagens familiares ligeiras, transporte de idosos, nave de domicílio, comércio eletrônico rural, recolha médica e abandono |
Potência Optimizada Eficiência
Motor AC 60V3000W: Trata com confiança 25% de inclinações a velocidade máxima de 45 km/h.
Rango alargado: A bateria 60V100AH fornece ≥80 km por carga (6-8 horas).
Design Innovation
Corpo Semi-Integral: 15% mais leve do que designs monocoque completos enquanto mantém a integridade estrutural.
Estilo de captura de olhosOpções de cor personalizadas, silueta de 4 portas bonita.
Enhanced Safety Ecosystem
Braques de disco duplo: Potência de paragem instantânea em todas as condições.
Suspensão Avançada: Fronte da ponte integrada, suspensão traseira de braço arrastado para absorção de vibração.
Ligar Resiliência: 145/70R12 pneus em centros de alumínio para estabilidade.
Soluções de Viagem Inteligentes
Suite de Conveniência: Começo de um botão, luzes LED, câmera, aquecedor e - janelas de energia.
Todo o tempo pronto: Cabana quente · suspensão otimizada para estradas chuvosas/neveradas.
| Característica | V300 Quadriciclo | EVs competidores |
|---|---|---|
| Engenharia corporal | Design semiintegral (equilíbrio peso-força) | Monocoque rígido ou quadros frágeis |
| Suspension Tech | Ponte integrada frente, braço arrastado atrás | Springs básicos de bobina |
| Rendimento dos pneus | 145/70R12 de largura para estabilidade | pneus estreitos (≤125mm) |
| Qualidade da produção | corpo moldado por injeção, revestimento resistente a UV | Pintura/primer básica |
| Valor Comércio | 5 unidades/recipiente de 40'HQ (transporte de alta densidade) | menor eficiência dos recipientes |
✅ Borde da Tecla: Só um modelo na classe combinando construção semi integral com suspensão integrada da ponte para a suavidade e durabilidade do carro sem comparação.
Q: Como o corpo semi integral melhora o desempenho?
→ A: Reduz peso em 15% em relação ao monocoque completo, aumentando a eficiência sem comprometer a segurança de acidentes (CCC certificada).
Q: Pode lidar com estradas rurais brutas?
→ A: Sim! A suspensão integrada da frente da ponte absorve buracos, enquanto os pneus de 145mm de largura mantêm a gripe.
Q: Qual é a gama do mundo real no tempo frio?
→ A: O aquecedor reduz a faixa em ~10% (≥72 km) – ainda supera a maioria dos 60 V EV.
Q: Quanto o corpo é resistente ao tempo?
→ A: revestimento em 3 estágios (primer/topcoat/clear) com proteção UV evita desaparecer/corrosião.
Q: Por que escolher isso em vez de uma minicarrinha?
→ A: comprimento compacto de 3,1 m para estacionamento fácil, emissões zero, 5 vezes maior densidade de navegação.
Q: Requisitos de manutenção?
→ A: A montagem sem poeira assegura a longevidade dos componentes; o freio/suspensão verifica a cada 5.000 km.
Fabricação do corpo
painéis de corte de laser, soldagem robótica
Componentes moldados por injeção (≤0,1 mm de tolerância)
Precisião da Assembleia
Integração de motor/bateria sem poeira
Suspensão calibrada com mesas digitais
Durabilidade da superfície
tratamento anti-corrosivo de 5 estágios
Esprejo eletroestático automatizado para revestimentos mesmo
Resumo: O V300 estabelece um novo parâmetro de referência para quadricículos elétricos – combinando engenharia inovadora (corpo semi integral, suspensão integrada da ponte) com prática não concordante. Desde a escola corre para a logística médica, ele fornece conforto como o carro em um pacote compacto e ecológico.
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