O Euro I Light Truck 4 Ton é um veículo comercial versátil de classe 4 toneladas projetado para logística a curta distância, especialmente excelente na distribuição urbana-rural de carga. - Fornecido por um motor diesel Yunnei 4100QB-2, ele cumpre o padrão de emissão Euro I, tornando-o adequado para regiões com regulamentos ambientais relaxados ou cenários operacionais específicos como o transporte intrafábrico.
Disponível em três números de veículos (w2-1, w2-2, w2-3) com uma configuração de condução de 4×2, este camião oferece três opções de táxi - um táxi único, um táxi extra e um táxi duplo - para atender diferentes necessidades de pessoal. Suas especificações chave incluem um peso bruto do veículo (GVW) de 6000 kg, com pesos curvo variando de 3245 kg a 3350 kg dependendo do tipo de taxi, assegurando uma capacidade de carga fiável de 4 toneladas. O compartimento de carga mantém dimensões internas consistentes em todas as variantes (4165/3735/3155×1900×1900 mm), fornecendo espaço flexível para mercadorias padronizadas.
O motor Yunnei 4100QB-2 fornece 83hp (66,2kw) de potência e 230Nm de torque, parejado com uma transmissão 5G28 pela WLY para uma entrega eficiente de potência. Com uma largura corporal de 1880 mm, sistema de freio a éreo e controle de freio LSPV, ela equilibra a manevrabilidade com segurança, tornando-a uma escolha prática para rotas urbanas-rurais frequentes para parar e ir.
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Configurações Diversas do Cabo
Oferecendo taxis simples, extra e duplos, o camião se adapta a várias necessidades operacionais: o taxi único prioriza o espaço de carga, o equilíbrio de taxi extra tripulação e armazenamento, e o taxi duplo acomoda até 5 pessoas para operações de equipe pequena. Essa versatilidade elimina a necessidade de vários veículos para cobrir diferentes cenários.
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Performação de potência estável
O motor diesel Yunnei 4100QB-2, calibrado para cargas de 4 toneladas, fornece um torque robusto de baixa velocidade – crítico para o transporte a curta distância com inícios e paradas freqüentes. Seu deslocamento de 3,612L assegura uma produção coerente de energia, manipulando com eficiência a carga de 4 toneladas sem comprometer a confiabilidade.
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Capacidade flexível de carregamento
Com um GVW de 6000 kg, uma capacidade de eixo frontal de 2,2T e uma capacidade de eixo traseiro de 5T, o camião maneja com confiança cargas de 4 toneladas. Pesos de curva variáveis (3350 kg a 3245 kg) permitem aos usuários priorizar estabilidade aumentada (peso de curva mais pesado) ou eficiência de combustível ligeiramente melhorada (variantes mais leves) baseada em suas necessidades.
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Sistema de travagem confiável
Equipado com freios de ar, freios de tambor frontal e posterior, e um sistema de controle LSPV (Valve Proporcionante de Carga), assegura um desempenho estável de freio em diferentes cargas e condições rodoviárias. Essa configuração é particularmente valiosa para os descendentes ou paradas súbitas em áreas congestionadas.
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Design Prático para Operações Rutinas
Um tanque de combustível de 120L fornece ampla gama para corridas diárias de curta distância, enquanto 7,00R16 pneus e uma proporção de velocidade de eixo de 5,571 condução otimizam a tração nas estradas rurais. As dimensões uniformes do compartimento de carga simplificam a carga de mercadorias padronizadas, reduzindo os ajustes de embalagem.
Comparado com camiões ligeiros semelhantes de 4 toneladas, o Euro I Light Truck 4 toneladas destaca-se com forças únicas:
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Versatilidade do táxi não paralela: Poucos concorrentes no segmento oferecem três tipos de táxi (single, extra, double). Essa gama permite aos negócios alinhar o camião com necessidades específicas de tripulação e carga, desde entregas isoladas até operações baseadas em equipe, aumentando a flexibilidade operacional.
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Calibração do motor para eficiência de alta curta: O motor Yunnei 4100QB-2 é adaptado para inícios e paradas freqüentes, fornecendo melhor torque de baixa velocidade e economia de combustível do que motores genéricos. Isso o torna ideal para rotas urbanas-rurais, onde a eficiência em curtas distâncias é fundamental.
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Compartimento de Cargo Estandardizado: Ao contrário de rivais com diferentes tamanhos de carga entre os tipos de taxi, suas dimensões uniformes de compartimento (4165/3735/3155×1900×1900mm) simplificam o planejamento logístico. As empresas podem usar embalagens consistentes independentemente da variante do taxi, reduzindo a complexidade operacional.
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Design equilibrado de suspensão: A configuração da molha de folhas (3 1/6 7) equilibra a força de carga com conforto de viagem, cushioning bumps em estradas rurais brutas para proteger tanto mercadorias como componentes de veículos. Essa durabilidade baixa os custos de manutenção ao longo do tempo.
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Apoio acessível após vendas: A extensa rede de serviços domésticos de Yunnei assegura acesso fácil a peças de repouso e experiência em manutenção. Componentes comuns estão fácilmente disponíveis em mercados de peças de automóveis, minimizando o tempo de descanso para reparações de rotina.
Em resumo, o Euro I Light Truck 4 Ton combina versatilidade do táxi, desempenho adaptado do motor e design prático para satisfazer as exigências da logística de curta distância. Seu foco na adaptabilidade e confiabilidade de cenários faz com que seja uma escolha rentavelmente eficaz para empresas que operam em regiões com regulamentos de emissão relaxados.
