{"id":5017,"date":"2025-12-04T00:00:12","date_gmt":"2025-12-03T16:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/?p=5017"},"modified":"2025-12-05T10:17:21","modified_gmt":"2025-12-05T02:17:21","slug":"what-materials-are-used-in-biw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/pt\/news\/what-materials-are-used-in-biw\/","title":{"rendered":"Quais materiais s\u00e3o usados em BIW?"},"content":{"rendered":"

Corpo-em-Branco (BIW) \u00e9 o esqueleto de folha-metal soldado de um ve\u00edculo antes de pintar ou montar final. Ela define rigidez estrutural, desempenho de acidentes, comportamento de HNV e peso global. O BIW de hoje depende de uma mistura inteligente de a \u00e7os avan\u00e7ados de alta for \u00e7a (AHSS), a\u00e7os de alta for\u00e7a (UHSS), a\u00e7o de bor\u00e3o com selo quente e liga\u00e7\u00f5es de alum\u00ednio para cumprir regras de seguran\u00e7a mais estritas enquanto cortar massa \u2013 especialmente cr\u00edticas para ve\u00edculos el\u00e9tricos. Escolhar o material certo no lugar certo \u00e9 a base de corpos modernos de carro ligeiros, seguros e rentavelmente eficazes.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Quais<\/div>\n

Vista geral dos materiais utilizados em estruturas corporais em branco (BIW)<\/strong><\/h2>\n

Defini\u00e7\u00e3o e import\u00e2ncia do BIW na Fabrica\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos<\/strong><\/h3>\n

O Corpo em Branco (BIW) significa o ponto na constru\u00e7\u00e3o de carros onde as partes de folha metal se suavem juntas, ainda antes de qualquer pintura, selagem ou coloca\u00e7\u00e3o final acontecer. Ele atua como um quadro b\u00e1sico que estabelece a forma principal e o tamanho de um ve\u00edculo, afetando sua rigidez e firmeza juntamente com como ele maneja o som e a difus\u00e3o do peso.<\/p>\n

BIW serve como base para todas as partes posteriores do ve\u00edculo, e planejamento cuidadoso em sua constru\u00e7\u00e3o impacta diretamente a seguran\u00e7a dos acidentes, a estabilidade de condu\u00e7\u00e3o e os resultados do ru\u00eddo-vibra\u00e7\u00e3o-dureza (NVH). Escolhas inteligentes em materiais para BIW s\u00e3o cruciais para lidar com crescentes necessidades de regras de seguran\u00e7a, peso mais ligeiro e melhor uso de energia.<\/p>\n

Objectivos-chave na sele\u00e7\u00e3o de materiais BIW<\/strong><\/h3>\n

Os engenheiros que escolhem materiais para a constru\u00e7\u00e3o de BIW precisam encontrar uma boa mistura entre objetivos de choque como energia, massa, pre\u00e7o e facilidade de fabrica\u00e7\u00e3o. Esses objetivos frequentemente se enfrentam uns com os outros. Materiales fortes podem pesar mais ou custar mais; Materiales ligeiros podem causar problemas na liga\u00e7\u00e3o ou reutiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Em ve\u00edculos el\u00e9tricos, cortar peso importa muito, pois menor mass a significa mais dist\u00e2ncia de condu\u00e7\u00e3o e melhor trabalho de bateria. Al\u00e9m disso, melhores maneiras de absorver energia de acidente mant\u00eam os cavaleiros seguros enquanto mant\u00eam o quadro s\u00f3lido.<\/p>\n

Materiales Comum Usados na Constru\u00e7\u00e3o BIW<\/strong><\/h2>\n

Aceros de alta for\u00e7a avan\u00e7ados (AHSS)<\/strong><\/h3>\n

AHSS \u00e9 uma parte principal do dia de hoje’ s planos BIW. Este grupo cobre a\u00e7os de duas fases, a\u00e7os de plasticidade induzida pela transforma\u00e7\u00e3o (TRIP) e a\u00e7os marten\u00e9ticos. Esses a\u00e7os d\u00e3o bom poder em compara\u00e7\u00e3o com seu peso e se encaixam bem para formar formas complicadas usando m\u00e9todos de press\u00e3o regulares.<\/p>\n

Pressionando formas partes detalhadas precisamente, ajustando necessidades exatas com outras partes corporais. A facilidade da soldagem AHSS funciona bem com configura\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o dirigidas por m\u00e1quinas. Seu papel comum nas portas, paredes laterais e raios de suporte mostra seu amplo uso e custo justo.<\/p>\n

Liga\u00e7\u00f5es de Aluminio<\/strong><\/h3>\n

Liga\u00e7\u00f5es de alum\u00ednio s\u00e3o escolhidas por serem leves e resistentes \u00e0 ra\u00edz. As pessoas frequentemente as usam em cabe\u00e7as, portas e \u00e1reas de colis\u00e3o frontal ou posterior onde a queda de massa mais conta. Em uso de EV, alum\u00ednio aumenta a vida da bateria cortando peso sem perder a for\u00e7a necess\u00e1ria.<\/p>\n

Ainda assim, existem quest\u00f5es em ligar alum\u00ednio ao a\u00e7o e manter os pre\u00e7os em controle. Configura\u00e7\u00f5es misturadas BIW misturam alum\u00ednio com outros metais em pontos-chave para obter os melhores resultados sem aumentar custos demais.<\/p>\n

Aceiro de alta for\u00e7a (UHSS)<\/strong><\/h3>\n

O UHSS encontra uso em pontos que precisam de energia m\u00e1xima com pouca dobra em acidentes. Ela se encaixa bem para pilares B, feixes laterais e partes cruzadas do ch\u00e3o.<\/p>\n

Ao colocar o UHSS com sabedoria, os fabricantes de carros podem fortalecer \u00e1reas de alta press\u00e3o sem massa acrescentada. Passos especiales de soldagem e configura\u00e7\u00e3o inteligente de pontos de soldagem d\u00e3o a constru\u00e7\u00e3o inteira grande for\u00e7a e firmeza geral. Isso torna a UHSS uma escolha chave em projetos focados na seguran\u00e7a.<\/p>\n

Aceiro de bor\u00e3o gravado quente<\/strong><\/h3>\n

O selo quente transforma a\u00e7o de boro em um dos materiais mais duros em uso de carros. Ap\u00f3s a forma\u00e7\u00e3o, o tratamento de calor traz uma forte for \u00e7a de tra\u00e7\u00e3o, perfeita para \u00e1reas vitais como pilares A e B, lados do telhado e suportes de t\u00fanel.<\/p>\n

Este material desempenha um papel b\u00e1sico em cumprir regras estritas de acidente. Mesmo com seu processo de fabrica\u00e7\u00e3o dif\u00edcil, permanece uma escolha superior onde manter os cavaleiros seguros vem primeiro.<\/p>\n

Compositos e pl\u00e1sticos em Seleccionar Componentes BIW<\/strong><\/h3>\n

Compositos e pl\u00e1sticos constru\u00eddos v\u00eaem mais uso em coberturas, fenders e partes que n\u00e3o t carregar cargas. Esses materiais adicionam a cortes de peso, dando espa\u00e7o para mudan\u00e7as de projeto e resist\u00eancia \u00e0 ra\u00edz.<\/p>\n

Mas eles trazem obst\u00e1culos: principalmente problemas de custo e reutiliza\u00e7\u00e3o ao contr\u00e1rio dos metais. Seu papel permanece pequeno ao lado dos metais por causa de pre\u00e7os mais elevados e reutiliza\u00e7\u00e3o dif\u00edcil em grande escala.<\/p>\n

Aplica\u00e7\u00e3o de Materiales BIW em Produtos EV ShanDong TaiRui<\/strong><\/h2>\n

ShanDong TaiRui foca na constru\u00e7\u00e3o de quadros corporais inteligentes de EV. Com um n\u00edvel de m\u00e1quina de 85% em linhas de press\u00e3o e soldagem, suas partes principais trabalham incluindo elementos de press\u00e3o e soldagem como “ pain\u00e9is laterais de corpo de duas filas, pain\u00e9is externos da porta da frente e montagens de feixe anti-colis\u00e3o,” com uma produ\u00e7\u00e3o anual de mais de 400.000 conjuntos. Se voc\u00ea quer respostas fortes do corpo EV apoiadas por grandes escalas e habilidades, ShanDong TaiRui<\/a> d\u00e1 tanto a constru\u00e7\u00e3o de conhecimento como a grande quantidade de dobramento para plataformas de movimento no pr\u00f3ximo passo.<\/p>\n

Estrat\u00e9gia de material de ve\u00edculos de alta velocidade EV 3-portas 2-sedes<\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

\"Alta<\/div>\n

O Ve\u00edculo de alta velocidade EV 3 portas com 2 lugares<\/a> mistura AHSS e alea\u00e7\u00f5es de alum\u00ednio ajustados para condu\u00e7\u00e3o r\u00e1pida. O AHSS entra principalmente na \u00e1rea de cavaleiros para manter a seguran\u00e7a de acidentes a alta velocidade. - Raios laterais e o t\u00fanel m\u00e9dio ganha do UHSS para guiar for\u00e7as longe das pessoas em acidentes.<\/p>\n

Partes de alum\u00ednio encaixam em frente e de volta sob constru\u00e7\u00f5es para cortar o peso total enquanto mant\u00eam firmeza. Essa maneira de dois materiais ajuda muito com a faixa de motor reduzindo o uso de energia sem perder for\u00e7a.<\/p>\n

Os resultados da NVH tamb\u00e9m melhoram com material bem planejado que corta tremores durante corridas. Partes marcadas em calor acrescentam a seguran\u00e7a do cavaleiro refor\u00e7ando os lados do telhado e pilares com pontos de for\u00e7a de puls\u00e3o super elevados.<\/p>\n

Arquitetura de 5-Door Electric Mini Car BIW<\/strong><\/h3>\n

O 5-Door Electric Mini Car<\/a> enfatiza o bom valor sem deixar cair os tra\u00e7os de seguran\u00e7a da cidade. Este modelo usa uma mistura pr\u00e1tica de a \u00e7o laminado a frio para paredes externas e edif\u00edcios de ch\u00e3o, ao mesmo tempo que coloca AHSS em \u00e1reas de dobramento chave e caminhos de for \u00e7a ao redor do espa\u00e7o do cavaleiro.<\/p>\n

Seu plano BIW de estilo bloqueado permite mudan\u00e7as f\u00e1ceis para tipos variados ou vers\u00f5es de \u00e1rea. Divide os corpos do ve\u00edculo em blocos de trabalho separados (como t\u00e1xi, \u00e1rea de carga, base) para se unir rapidamente atrav\u00e9s de liga\u00e7\u00f5es padr\u00f5es. Este plano traz ganhos em escala ao fazer enquanto deixa espa\u00e7o para toques pessoais.<\/p>\n

Para assegurar a for\u00e7a duradoura em \u00e1reas molhadas ou do lado do mar, a \u00e7os revestidos cobrem muitas paredes do corpo. Partes pl\u00e1sticas perto das curvas de rodas e baixos laterais tamb\u00e9m acrescentam guarda de roupa com pequenos adicionamentos de peso.<\/p>\n

Avantagens Comparativos de ShanDong TaiRui’ s BIW Engineering Approach<\/strong><\/h2>\n

Estruturas ligeiras que apoiam os objectivos de efici\u00eancia da EV<\/strong><\/h3>\n

Cortar liga\u00e7\u00f5es de massa de ve\u00edculos diretamente para melhor trabalho energ\u00e9tico em EV. Ao misturar inteligentemente AHSS, UHSS, liga de alum\u00ednio e pl\u00e1sticos escolhidos, TaiRui permite o melhor interc\u00e2mbio entre energia e massa \u2013 refor\u00e7ando o trabalho da bateria sem perder seguran\u00e7a ou facilidade.<\/p>\n

Seus quadros BIW alcan\u00e7am baixos pesos totais atrav\u00e9s de uma difus\u00e3o cuidadosa de material - adaptando necessidades de constru\u00e7\u00e3o com correc\u00e7\u00f5es personalizadas.<\/p>\n

Aumentar a destruibilidade atrav\u00e9s da coloca\u00e7\u00e3o de materiais estrat\u00e9gicos<\/strong><\/h3>\n

Cada tipo de acidente precisa de certas a\u00e7\u00f5es de absor\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica. O a\u00e7o de bor\u00e3o com selo quente impulsiona a guarda de destrui\u00e7\u00e3o do telhado; O UHSS nas bases das portas absorve batimentos laterais; O alum\u00ednio em zonas de curva espalha energia de acidente frontal.<\/p>\n

Testes de acidente guiam o material configurado para colocar energia onde mais conta. Isso significa transformar folhas de metal em partes (como portas, paredes laterais e raios anti-colis\u00e3o) usando ferramentas de imprensa, ent\u00e3o rob\u00f4s soldam para for \u00e7a de quadro.<\/p>\n

Fabricar Compatibilidade com Tecnicas Modernas de Forma\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h3>\n

O plano de material se encaixa plenamente com forma\u00e7\u00f5es novas como rolar formando-se para formas constantes, marcando quente para partes super fortes, e soldagem laser para liga\u00e7\u00f5es exatas. Os passos de press\u00e3o e soldagem s\u00e3o usados, o que mant\u00e9m a verdade de tamanho constante enquanto lida com formas complicadas necess\u00e1rias para hoje’ s EV construi.<\/p>\n

Servi\u00e7os de engenharia e capacidades de personaliza\u00e7\u00e3o em ShanDong TaiRui<\/strong><\/h2>\n

Suporte de Desenvolvimento Full-Service BIW de Concept \u00e0 Produ\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h3>\n

Al\u00e9m de fazer habilidades, TaiRui d\u00e1 ajuda a constru\u00e7\u00e3o de BIW de gama completa \u2013 desde os primeiros desenhos CAD para verificar testes usando estudo FEA. Os testes de acidente asseguram que as ideias de quadro satisfa\u00e7am as necessidades das regras antes de come\u00e7ar o gasto de ferramentas.<\/p>\n

Seu fluxo de constru\u00e7\u00e3o permite repetir rapidamente passos que correspondem \u00e0 mudan\u00e7a das esperan\u00e7as do comprador ou mudan\u00e7as na lei.<\/p>\n

Op\u00e7\u00f5es de personaliza\u00e7\u00e3o baseadas na classe de ve\u00edculos e demandas de mercado<\/strong><\/h3>\n

Se come\u00e7ar um quadriclo L7e ou uma cidade de cinco portas EV, TaiRui manutenciona planos BIW personalizados adequados ao tipo de velocidade, n\u00famero de assentos ou tra\u00e7os de carga. O atendimento \u00e0s necessidades especiais de v\u00e1rios tipos de ve\u00edculos assegura que as regras seguem em \u00e1reas mundiais enquanto ajustam os equil\u00edbrios custo-energia em grande escala.<\/p>\n

Conecte com ShanDong TaiRui para Advanced EV Body Solutions<\/strong><\/h2>\n

Consulta t\u00e9cnica e Oportunidades de Parceria<\/strong><\/h3>\n

Seja voc\u00ea dirigir um OEM ou iniciar um passo no mundo da EV, a equipe de habilidades de TaiRui d\u00e1 conselhos profissionais sobre cada passo \u2013 desde o cheque de ideias at\u00e9 o planejamento de grande escala. Seus conhecimentos com configura\u00e7\u00f5es de materiais misturados d\u00e3o um r\u00e1pido in\u00edcio em obter planos de ve\u00edculos ligeiros mas seguros adequados ao estilo de sua marca.<\/p>\n

Canais de Contacto para Pesquisas de Projetos ou Propostas de Colabora\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h3>\n

Trabalhar direito<\/a> com a equipe de TaiRui para crescer planos de corpo em branco que correspondem aos tempos de sua tarefa. Seus centros de teste de volta cedo construem enquanto fazem as linhas crescerem r\u00e1pido \u00e0 medida que as necessidades aumentam \u2013 fazendo-as um parceiro constante durante sua vida de produto.<\/p>\n

FAQ<\/strong><\/h2>\n

Q: Por que AHSS \u00e9 amplamente usado em estruturas BIW hoje?
\n<\/strong>A: AHSS d\u00e1 saldos finos de energia a peso enquanto permanece justo em custo. Ela se transforma em formas complicadas atrav\u00e9s de apertar e soldar bem em linhas de m\u00e1quina, fazendo isso \u00f3timo para muitas partes constru\u00eddas.<\/p>\n

Q: Como o alum\u00ednio melhora o desempenho da EV quando usado em BIW?
\n<\/strong>A: Aluminio corta muito a massa do ve\u00edculo, levando a melhor bateria e maior dist\u00e2ncia de condu\u00e7\u00e3o - chave em ve\u00edculos el\u00e9tricos onde as quedas de peso se transformam em ganhos reais.<\/p>\n

Q: Quais s\u00e3o os desafios-chave quando usamos compostos ou pl\u00e1sticos em BIW?
\n<\/strong>A: Embora eles cortem mais peso, os compostos atingem paredes como custos mais elevados e reutilizam preocupa\u00e7\u00f5es ao lado dos metais. Seu uso muitas vezes se pega em partes sem cargas ou pontos baseados no aspecto.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Corpo-em-Branco (BIW) \u00e9 o esqueleto de folha-metal soldado de um ve\u00edculo antes de pintar ou montar final. Ela define rigidez estrutural, desempenho de acidentes, comportamento de HNV e peso global. O BIW de hoje depende de uma mistura inteligente de a \u00e7os avan\u00e7ados de alta for\u00e7a (AHSS), a\u00e7os de alta for\u00e7a (UHSS), a\u00e7o de bor\u00e3o com selo quente e liga\u00e7\u00f5es de alum\u00ednio para cumprir regras de seguran\u00e7a mais estritas enquanto cortam massa \u2013 especialmente […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":5015,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5017"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5017\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5022,"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5017\/revisions\/5022"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tairuiauto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}