В A801 Электрический пассажирский трицикл переопределяет доступную городскую мобильность своим уникальным рулевое управление средним рулем и старший дружелюбный дизайн. Разработанный для безопасности и простоты, этот 2-местный сочетает в себе 60V1500W двигатель постоянного тока (максимальная скорость 25 км/ч) с диапазоном ≥90 км, сертифицированная для Стандарты EEC/COC/L2e-P. С гидравлической подвеской, двойными дисковыми тормозами и премиальными удобствами (электрические окна, обогреватель, задняя камера), он превосходит в транспорте пожилых людей, живописных экскурсиях и микрологистике - все в компактной площади 2,4 м.
Список параметров
| Модель | A801 Электрический пассажирский трицикл |
| Размеры (мм) | 2400*1245*1619 |
| Структура тела | 2 двери и 2 места |
| Мотор | 60V1500W постоянного тока |
| Контроллер | 60В 24трубки |
| Батарея (кВт/ч) | 60V80AH |
| Диапазон на заряд/км | 90 |
| Передняя подвеска | гидравлический шокер |
| Задняя подвеска | Подвеска с перетягивающей рукой |
| Передняя/задняя шина | Передняя 120/70R12 Задний 135/70R12 |
| Рим | Алюминиевый сплав Hub |
| Тормозная система | передняя / задняя: диск |
| Степень альпинизма (%) | 25 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 25 км/ч |
| Режим управления | Средняя ручка |
| Контейнерная емкость | 9 шт SKD/40’ штаб-квартиры |
| Сертификат | ЕЭК/COC/L2e-P |
| Функционное устройство | Одна кнопка Пуск / светодиодные лампы |
| Обратная камера / нагреватель / электрическое окно | |
| Сценарии применения | Мобильность пожилых людей, перевозка небольших грузов, эксплуатация пассажиров на короткие расстояния, посещение живописных мест и теплые путешествия |
Инновационный опыт управления
Управление средней ручкойИнтуитивное управление с низкими усилиями – идеально подходит для пожилых людей или в узких городских пространствах.
Старт с одной кнопкойУпрощенная работа с помощью цифровой приборной панели (диагностика в режиме реального времени).
Сертифицированная экосистема безопасности
Двухдисковые тормозаМощность мгновенного остановки при скорости 25 км/ч.
Усовершенствованная подвержкаГидравлические передние удары тяги-руки заднего поглощают 90% дорожных вибраций.
Сертификация L2e-PСоответствует строгим европейским стандартам безопасности.
Оптимизированная эффективность
60V1500W двигатель постоянного токаВысокий крутящий момент, низкое энергопотребление – идеально подходит для городских маршрутов с остановкой на старт.
90 км Расстояние: батарея 60V80AH поддерживает ежедневные поручения без тревоги по диапазону.
Всесезонный комфорт
Отопленная кабинаОтморозит окна зимой.
Премиум функции: Электроокна, светодиодные огни, камера заднего вида.
| Особенность | A801 трехцикл | Стандартные старшие трики |
|---|---|---|
| Система управления | Среднее руло (эргономическое управление) | Традиционные ручки/двойные ручки |
| Эффективность двигателя | 1500 Вт постоянного тока (на 30% больше крутящего момента по сравнению с переменным током) | Основные двигатели 800-1200W |
| Приостановка | Гидравлическая передняя тягающая рука задняя | Жесткие вилки / без задней подвески |
| Сертификация | Полное соответствие EEC/COC/L2e-P | Редко сертифицируется |
| Премиум функции | Камера/обогреватель/электрические окна (первоклассный) | Основная вентиляция |
Ключевой крайТолько L2e-P-сертифицированное Trike слияние Эффективность двигателя постоянного тока с подвеска автомобильного класса и старшецентрическое рулевое управление.
В: Почему выбирать рулевое управление с средним рулем?
→ Ответ: уменьшает усилия рулевого управления на 50% по сравнению с системами рулевого управления - крайне важно для пользователей с артритом.
В: реальный диапазон с использованием нагревателя?
→ A: ≥80 км (нагреватель уменьшает диапазон на ~11%), по-прежнему ведет категорию низкоскоростных электромобилей.
В: Как двигатель постоянного тока приносит пользу пожилым людям?
→ Ответ: Мгновенный крутящий момент при низких скоростях - без задержки при старте с остановок.
В: Важна ли сертификация?
→ A: ЕЭК/COC/L2e-P обеспечивает конструктивную безопасность, прошедшую аварийные испытания - редко встречается для старших триков.
В: Техническое обслуживание для гидравлической подвески?
→ Ответ: Запечатанные картриджи – нулевое обслуживание на 60 000 км.
В: Может ли он нести пешеходные / инвалидные коляски?
→ О: Да! Задняя шина 135/70R12 поддерживает грузоподъемность 120 кг за сиденьями.
Преимущество двигателя постоянного токаКонструкция с щеткой – проще обслуживание, на 40% дешевле детали по сравнению с двигателями переменного тока.
Настройка подвескиГидравлические вилки с прогрессивным амортизацией; задняя тягающая рука с двухсторонними пружинами.
Архитектура безопасности: Усиленная рулонная клетка, интегрированная в корпус монокока.
Расширение независимости: A801 – это не просто транспорт, это достоинство на колесах. Предлагая пожилым людям свободу, спокойствие и прибыльность, это доказывает, что передовая мобильность может быть доступна. Там, где безопасность встречается с простотой, A801 обеспечивает.
Russian 
English 
Spanish 
Arabic 
Portuguese 
French 
Italian 
Persian 
Japanese 
Korean 
Thai