Небольшой грузовик 2 тонны Евро II

Небольшой грузовик 2 тонны Евро II

2-тонный малый грузовик является надежным и адаптируемым легким коммерческим транспортным средством, разработанным для распределения логистики в городских и сельских районах и перевозки небольших грузов. Работая на надежных бензиновых двигателях от Dongan Automobile Power Co., Ltd., она отвечает широкому спектру стандартов выбросов, от Euro II до Euro VI, обеспечивая соблюдение различных экологических правил во всех регионах.

Параметры продукта

Параметры:

Модель СЛК1071СД4-01
Номер транспортного средства В1650-1 В1650-2
Форма привода 4 х 2
База колеса (мм) 2850
Размеры внутри грузового отделения (мм) 3600×1750×380
ГВВ (кг) 3500 3500
Вес (кг) 1460 1460
Ширина тела (мм) 1650
Тип кабины одиночной кабины
Топливо бензин
Модель двигателя DAM-1.5 DAM-1.6
Производитель двигателя Dongan Automobile Power Co. ООД Dongan Automobile Power Co. ООД
Перемещение (мл) 1.499L 1.597L
Выбросы ЕВРО I/ Vi ЕВРО I/ Vi
Мощность (л.с.)/об/мин 112 122
крутящий момент (Нм/об/мин) 146Н·м/3800об/мин 158Н·м/4400
Модель передачи WLY5G32
Производитель трансмиссии WLY
Подшипническая мощность передней оси 1.5T
Подшипническая мощность средней/задней оси
Соотношение скоростей приводной оси 4.875
Тип тормоза Тормоз масла
Форма тормоза Передняя пластина и задний барабан
Система управления тормозами АБС
Модель шины 195/70R15(6 1)
Количество шин 6+1
Емкость топливного бака 70 л
Количество листовых пружин (передняя/задняя) — или 3/5 2 — или 3/5 2

Введение продукта

2-тонный малый грузовик является надежным и адаптируемым легким коммерческим транспортным средством, разработанным для распределения логистики в городских и сельских районах и перевозки небольших грузов. Работая на надежных бензиновых двигателях от Dongan Automobile Power Co., Ltd., она отвечает широкому спектру стандартов выбросов, от Euro II до Euro VI, обеспечивая соблюдение различных экологических правил во всех регионах.
Доступный в двух номерах автомобилей (W1650-1 и W1650-2), этот грузовик имеет конфигурацию привода 4×2 и конструкцию с одной кабиной, балансирующую эксплуатационную эффективность с практичностью. Его ключевые спецификации включают в себя валовую массу транспортного средства (GVW) в 3500 кг и бортовую массу в 1460 кг, что означает номинальную грузоподъемность примерно в 2 тонны, что идеально подходит для ежедневных потребностей в перевозке. Грузовое отделение предлагает последовательные внутренние размеры 3600 × 1750 × 380 мм, обеспечивая достаточное пространство для различных типов грузов.

Ключевые точки продажи

  1. Широкая совместимость выбросов
    Этот грузовик, охватывающий стандарты по выбросам от Евро II до Евро VI, беспрепятственно адаптируется к регионам с различной экологической политикой. Независимо от того, работает ли он в районах с мягкими правилами или строгими экологически чистыми зонами, он устраняет необходимость частой замены транспортных средств, обеспечивая долгосрочную удобство использования.
  2. Классифицированные варианты питания
    Два варианта двигателя - DAM-1.5 (112 л.с.) и DAM-1.6 (122 л.с.) - предлагают четкие градиенты производительности. DAM-1.5 подходит для более легких, частых доставок, в то время как DAM-1.6 обеспечивает дополнительную мощность для более тяжелых грузов или холмистых местностей, обеспечивая стабильную работу при различных грузовых потребностях.
  3. Оптимизированная обработка грузов
    Фиксированное, но просторное грузовое отделение (3600 × 1750 × 380 мм) упрощает погрузку и разгрузку, в то время как пропускная способность передней оси (1,5 т) и задней оси (3 т) обеспечивают стабильное распределение веса. Эта установка балансирует несущую способность с маневренностью, которая имеет решающее значение для городского и сельского транспорта.
  4. Повышенная безопасность торможения
    Оснащенный системой управления тормозами ABS и конфигурацией тормоза с передней пластиной и задним барабаном, грузовик обеспечивает надежную остановку. Эта настройка минимизирует риски скольжения во время внезапных остановок, повышая безопасность в оживленном городском движении или неравномерных сельских дорогах.
  5. Практический дизайн для доступности
    С шириной кузова 1650 мм грузовик отличается в передвижении по узким дорогам - ключевое преимущество для сельской логистики или перегруженных городских улиц. Конструкция с одной кабиной максимизирует грузовое пространство, в то время как топливный бак 70 л обеспечивает достаточный диапазон для ежедневных операций.

Дифференцированные преимущества

По сравнению с аналогичными небольшими грузовиками, 2-тонный небольшой грузовик выделяется уникальными сильными сторонами:
  • Непревзойденная гибкость выбросовВ отличие от конкурентов, ограничивающихся одним стандартом выбросов, он охватывает от Евро II до Евро VI. Эта адаптационная способность снижает долгосрочные затраты, поскольку он остается соответствующим даже при ужесточении региональных правил, что делает его инвестицией, надежной на будущее.
  • Классифицированная производительность двигателяПредложение двух двигателей Dongan с разными мощностями (112 л.с. против 122 л.с.) обеспечивает более точную настройку, чем единый подход. Пользователи могут согласовывать производительность с конкретными потребностями, будь то приоритетность топливной эффективности или тяжелой нагрузки.
  • Высшая проходимостьЕго ширина кузова в 1650 мм узже, чем многие конкуренты, что позволяет получить доступ к узким городским аллеям и сельским дорогам, которые не могут проехать более широкие грузовики. Эта гибкость расширяет оперативный охват, что является критическим преимуществом в логистике последней мили.
  • Постоянный вес бортаОба номера транспортных средств имеют общую бортовую массу 1460 кг, обеспечивая стабильную несущую нагрузку и экономию топлива. Такая последовательность позволяет избежать колебаний производительности, наблюдаемых у конкурентов с различными весами бортовых, упрощая оперативное планирование.
  • Индивидуальные грузовые решенияПри сохранении конструктивной безопасности грузовое отделение позволяет умеренные модификации (например, регулируемая высота с помощью съемных перил) при соблюдении нормативных положений. Эта гибкость превосходит жесткие конструкции, адаптируясь к уникальным грузовым потребностям, таким как более громоздкие предметы.

Поддерживаясь обширной послепродажной сетью Dongan, обслуживание удобно, минимизируя время простоя. Короче говоря, 2-тонный малый грузовик сочетает в себе адаптивность, безопасность и практичность, что делает его выдающимся выбором для предприятий, ищущих надежное, долгосрочное решение различных логистических проблем.
СВАЗНЫЙ ПРОДУКТ
Логистика холодной цепочки Транспорт Он может использоваться для распределения логистики холодной цепочки, безопасной и стабильной транспортировки холодильных и замороженных свежих ингредиентов (таких как мясо, морепродукты, молочные продукты), медицинских продуктов холодной цепочки (вакцины, реагенты и т. д.) со складов или производственных баз в супермаркеты, аптеки и перерабатывающие предприятия. Благодаря пространству грузовой коробки и производительности транспортного средства он может поддерживать подходящую температурную среду, обеспечивать качество товаров и подходит для транспортных связей холодной цепочки, таких как городское распределение и региональная передача.
легкий грузовик Евро II
Средний грузовик - 10 тонн - дизельный двигатель Yuchai - Евро II(SLK1071SD7 - 01)
Средний грузовик Yuchai дизельный двигатель Евро II
Легкий грузовик Бензиновый двигатель Евро IV
Легкий грузовик Бензиновый двигатель Евро IV
Легкий грузовик - 4 тонны - Дизельный двигатель Yunnei - Евро I (SLK1071SD5 - 02)
Yunnei Дизельный двигатель Euro I Light грузовик