Euro I Light Truck 4 Ton является универсальным 4-тонным коммерческим транспортным средством класса, разработанным для логистики на короткие расстояния, особенно отличающимся в городском и сельском распределении грузов. Двигается дизельным двигателем Yunnei 4100QB-2, он соответствует стандарту выбросов Euro I, что делает его подходящим для регионов с ослабленными экологическими правилами или конкретными эксплуатационными сценариями, такими как внутрифabriческий транспорт.
Доступный в трех номерах транспортных средств (w2-1, w2-2, w2-3) с конфигурацией привода 4х2, этот грузовик предлагает три варианта кабины - однокабины, дополнительной кабины и двойной кабины - для удовлетворения различных потребностей персонала. Его ключевые спецификации включают в себя валовую массу транспортного средства (GVW) в 6000 кг, с весом на борту от 3245 кг до 3350 кг в зависимости от типа кабины, обеспечивая надежную грузоподъемность в 4 тонны. Грузовое отделение сохраняет последовательные внутренние размеры во всех вариантах (4165/3735/3155×1900×1900 мм), обеспечивая гибкое пространство для стандартизированных товаров.
Двигатель Yunnei 4100QB-2 обеспечивает мощность 83 л.с. (66,2 кВт) и крутящий момент 230 Нм, в сочетании с передачей 5G28 WLY для эффективной доставки мощности. С шириной кузова 1880 мм, воздушной тормозной системой и управлением тормозом LSPV он балансирует маневренность с безопасностью, что делает его практическим выбором для частых маршрутов городской и сельской местности.
-
Различные конфигурации кабины
Предлагая одиночные, дополнительные и двойные кабины, грузовик адаптируется к различным эксплуатационным потребностям: одна кабина отдает приоритет грузовому пространству, дополнительная кабина балансирует экипаж и хранение, а двойная кабина вмещает до 5 человек для небольших командных операций. Эта универсальность устраняет необходимость использования нескольких транспортных средств для покрытия различных сценариев.
-
Стабильная мощность
Дизельный двигатель Yunnei 4100QB-2, калибрированный для 4-тонных нагрузок, обеспечивает надежный крутящий момент с низкой скоростью, необходимый для перевозки на короткие расстояния с частыми запусками и остановками. Его размещение 3,612 л обеспечивает последовательную мощность, эффективно обрабатывая 4-тонный груз без ущерба для надежности.
-
Гибкая несущая способность
С мощностью 6000 кг ГВМ, вместимостью передней оси 2,2 т и вместимостью задней оси 5 т грузовик надежно обрабатывает 4-тонные нагрузки. Изменяемые веса бортуара (от 3350 кг до 3245 кг) позволяют пользователям отдавать приоритет либо повышенной стабильности (более тяжелый вес бортуара) или немного улучшенной топливной эффективности (более легкие варианты) в зависимости от их потребностей.
-
Надежная тормозная система
Оснащенный воздушными тормозами, передними и задними барабанными тормозами и системой управления LSPV (Load-Sensing Proportioning Valve), он обеспечивает стабильную тормозную работу при различных нагрузках и дорожных условиях. Эта настройка особенно ценна для спускных участков или внезапных остановок в перегруженных районах.
-
Практический дизайн для рутинных операций
120-литровый топливный бак обеспечивает широкий диапазон для ежедневных поездок на короткие расстояния, в то время как шины 7,00R16 и соотношение скоростей приводной оси 5,571 оптимизируют тягу на сельских дорогах. Единородные размеры грузового отделения упрощают загрузку стандартизированных товаров, уменьшая корректировку упаковки.
По сравнению с аналогичными 4-тоннными легкими грузовиками, Euro I Light Truck 4 Ton выделяется уникальными сильными сторонами:
-
Непревзойденная универсальность кабиныНемногие конкуренты в сегменте предлагают три типа кабин (одноместная, дополнительная, двойная). Этот диапазон позволяет компаниям адаптировать грузовик к конкретным потребностям экипажа и грузов - от индивидуальных поставок до командных операций - повышая оперативную гибкость.
-
Калибровка двигателя для эффективности на коротких расстоянияхДвигатель Yunnei 4100QB-2 адаптирован для частых запусков и остановок, обеспечивая более низкий крутящий момент и экономию топлива, чем обычные двигатели. Это делает его идеальным для городских и сельских маршрутов, где эффективность на коротких расстояниях имеет первостепенное значение.
-
Стандартизированное грузовое отделениеВ отличие от конкурентов с разными размерами грузов в разных типах кабин, его единообразные размеры отделений (4165/3735/3155×1900×1900 мм) упрощают планирование логистики. Предприятия могут использовать последовательную упаковку независимо от варианта кабины, снижая сложность эксплуатации.
-
Дизайн сбалансированной подвескиКонфигурация листовой пружины (3 1/6 7) балансирует несущую прочность с комфортом езды, амортизирует удары на грубых сельских дорогах для защиты как грузов, так и компонентов транспортного средства. Такая долговечность снижает затраты на обслуживание со временем.
-
Доступная послепродажная поддержкаОбширная сеть внутреннего обслуживания Yunnei обеспечивает легкий доступ к запасным частям и техническому обслуживанию. Общие компоненты легко доступны на рынках автозапчастей, минимизируя время простоя для обычного ремонта.
В целом, Euro I Light Truck 4 Ton сочетает в себе универсальность кабины, индивидуальную производительность двигателя и практическую конструкцию для удовлетворения требований логистики на короткие расстояния. Его акцент на адаптивности и надежности сценариев делает его экономически эффективным выбором для предприятий, работающих в регионах с ослабленными правилами выбросов.
