Электрический трицикл тяжелой нагрузки

Электрический трицикл тяжелой нагрузки

Heavy-Duty Electric Tricycle - это прочный, высокопроизводительный электрический трехколесный автомобиль, разработанный специально для тяжелых грузовых перевозок, появляющийся в качестве незаменимого промышленного электрического трехколеса для строительных площадок, логистических узлов, сельскохозяйственных операций и городских грузоперевозок. Разработанный для решения самых сложных задач перевозки, этот тяжелый e-trike оснащен армированной стальной рамой, просторной грузовой кроватью 1500 × 1100 мм и максимальной грузоподъемностью до 800 кг, что значительно превышает стандартные грузовые трехколеса, что делает его идеальным для перевозки строительных материалов, сельскохозяйственной продукции, промышленного оборудования или насыпных товаров.

Параметры продукта

​ Список параметров

Модель Вейба1
Общий размер 3360х1380х1425мм
Грузочная способность 1000кг
Гидравлическая мощность двигателя 1500Вт
Стандартное напряжение 60В/72В
Контроллер 24 Труба
Режим торможения Передний барабан Задний барабан
Минимальный расчист от земли 135
Производственные мощности 100000set/год
Время зарядки 8 часов
Передняя/задняя шина Tt передние колеса 4.00-12; задние колеса 4.50-12
Выбор цвета Подгонянный
Происхождение Китай
Диапазон на заряд/км 50-100 км
Максимальная скорость км/ч 30-45 км/ч
Способность альпинизма 30°

Введение продукта

Электрический трехцикл с высоким крутящим моментом 60В/72В 1500Вт-2000Вт и в сочетании с 60В/72В 60АХ-100АХ глубококислыми свинцово-кислотными или литий-ионными батареями обеспечивает исключительную производительность: максимальная скорость 30-40 км/ч, диапазон одного заряда 50-80 км (в зависимости от нагрузки и рельефа) и время зарядки 8-10 часов. Его надежная конструкция включает в себя 4.00-12 тяжелых пневматических шин со стальными колесами, двойные задние оси для повышенной стабильности и гидравлическую дисковую тормозную систему для надежной остановки даже при полной нагрузке. С колесной базой в 2200 мм, колесной трассой в 1000 мм и градируемостью ≤20%, он легко перемещается по крутым склонам и неравномерным поверхностям, укрепляя свою роль рабочей лошади для тяжелых коммерческих приложений.
Электрический трицикл тяжелой нагрузки

Ключевые точки продажи

  1. Ведущая в отрасли нагрузочная способность
    Тяжелый электрический трицикл выделяется своей максимальной грузоподъемностью 800 кг, подвигом, непревзойденным стандартными грузовыми трициклами. Этот тяжелый e-trike легко обрабатывает насыпные материалы, такие как цементные мешки, стальные пруты или ящики сельскохозяйственной продукции, снижая необходимость в нескольких поездках и сокращая время эксплуатации до 50%. Независимо от того, используется ли он на строительных площадках, перемещающих кирпичи, или на складах, перевозящих товары, Heavy-Duty Electric Tricycle обеспечивает эффективную одноразовую перевозку, что делает его лучшим выбором для предприятий, уделяющих приоритет производительности. Его усиленное грузовое кресло, построенное из высокопрочной стали, дополнительно гарантирует долговечность при постоянном тяжелом использовании.
  2. Двигатель с высоким крутящим моментом для сложной местности
    Оснащенный двигателем с высоким крутящим моментом от 1500 Вт до 2000 Вт, Heavy-Duty Electric Tricycle легко преодолевает крутые склоны (≤20% градируемости) и грубую местность, что имеет решающее значение для сельских ферм, строительных зон или холмистых городских районов. В отличие от моделей с недостаточной мощностью, которые борются с половиной нагрузки, этот промышленный электрический трик поддерживает стабильную скорость даже при полной нагрузке, обеспечивая своевременную доставку независимо от ландшафта. Безщеткая конструкция двигателя минимизирует потери энергии, продлевает срок службы батареи и уменьшает потребности в техническом обслуживании, что делает Heavy-Duty Electric Tricycle надежным партнером для круглосуточных, высокоинтенсивных операций.
  3. Усиленная долговечность для долгосрочного использования
    Heavy-Duty Electric Tricycle построен для выдержания экстремального износа, оснащенный двойной задней осью, 4.00-12 тяжелых шин и коррозионостойкой стальной рамой. Эти компоненты сопротивляются повреждениям от постоянной вибрации, сильных ударов и воздействия грязи, дождя или пыли, обычных в строительных или сельскохозяйственных условиях. Гидравлические дисковые тормоза, предназначенные для тяжелых нагрузок, поддерживают реактивность со временем, избегая проблем с износом стандартных барабанных тормозов. Для предприятий, ищущих транспортное решение с низким содержанием, Heavy-Duty Electric Tricycle предлагает долгую службу, которая на 2-3 года превосходит более легкие модели.
  4. Конструкция, ориентированная на стабильность для безопасной перевозки
    Безопасность имеет первостепенное значение при перевозке тяжелых грузов, и Heavy-Duty Electric Tricycle поставляет с его 2200 мм колесной базой, 1000 мм колесной трассой и низким центром тяжести. Эта конструкция минимизирует риски перекрущения, даже при перевозке неравномерно распределенных нагрузок, необходимых для перевозки громоздких предметов, таких как детали машин. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают точную остановку, в то время как антискользящие шины захватывают влажные или грязные поверхности, предотвращая скольжения. Будь то передвижение на переполненных промышленных дворах или скользкие сельские дороги, Heavy-Duty Electric Tricycle гарантирует безопасность как водителя, так и груза, выделяя его как коммерческий грузовый трикей, ориентированный на безопасность.

Дифференциационные преимущества

  1. Специализирован для экстремальных тяжелых нагрузок
    В отличие от многоцелевых трехциклов, которые компромиссируют грузоспособность для общего использования, тяжелые электрические трехциклы разработаны исключительно для перевозок 500-800 кг. Эта специализация означает, что каждый компонент - от двигателя до рамы - оптимизирован для тяжелых нагрузок, устраняя «единый размер для всех» неэффективности более легких моделей. Это единственный промышленный электрический трик в своем классе, который балансирует мощность и долговечность, специально для промышленных, строительных и сельскохозяйственных тяжелых подъемов.
  2. Превосходная адаптационная способность к местности
    С ≤20% градируемостью и тяжелыми шинами Heavy-Duty Electric Tricycle превосходит конкурентов на грубой местности. В то время как стандартные грузовые трамвайны борются на гравии или склонах, этот тяжелый электронный трамвайн с равной легкостью перемещается по строительным площадкам, фермерским полям и горным дорогам, что делает его незаменимым для гибридных операций между сельской и городской местностями.
  3. Экономическая эффективность для крупных операций
    Хотя цена выше, чем базовые модели, Heavy-Duty Electric Tricycle снижает долгосрочные затраты за счет меньшего количества поездок, меньшего обслуживания и более длительного срока службы. Его мощность в 800 кг снижает затраты на топливо (электроэнергию) на 30% по сравнению с несколькими поездками на меньших трехколесах, в то время как его долговечные детали минимизируют расходы на ремонт. Для крупных предприятий это инвестиция, которая окупается в течение 12-18 месяцев.
  4. Настройка для нишевых потребностей
    Heavy-Duty Electric Tricycle предлагает дополнительные модернизации, такие как складные боковые рельсы, погодоустойчивые грузовые крышки или обмен литий-ионными батареями, адаптируя его к конкретным отраслям промышленности. Строительные команды могли бы добавить стальные защитные сетки, в то время как фермеры могли бы выбрать зерновые грузовые кровати. Эта гибкость делает его «индивидуальным тяжелым перевозчиком», адаптирующимся к уникальным эксплуатационным требованиям, которые обычные трехколеса не могут удовлетворить.

Часто задаваемые вопросы

Q1: Какова точная максимальная нагрузочная способность, и как перегрузка влияет на трехколесное?
А: Тяжелый электрический трехцикл имеет максимальную безопасную грузоподъемность 800 кг. Перегрузка (превышение этого предела) напряжает двигатель, батарею и раму, что приводит к снижению дальности, увеличению износа тормозов и шин и потенциальному повреждению конструкции. Это также повышает риски безопасности, такие как поворот или сбой тормоза. Для долговечности и безопасности всегда распределяйте нагрузки равномерно и оставайтесь в пределах 800 кг.


Q2: Как производительность батареи держится под полными нагрузками?
Ответ: При полной нагрузке 800 кг диапазон тяжелых электрических трехциклов обычно уменьшается на 15-20% по сравнению с легкими нагрузками - от 50-80 км до 40-65 км. Это нормально из-за повышенного спроса на энергию. Чтобы оптимизировать производительность, избегайте внезапного ускорения, поддерживайте стабильные скорости и заряжайтесь после каждого использования. Для круглодневного тяжелого использования следует рассмотреть вопрос о модернизации на литий-ионную батарею мощностью 100 Ач, которая предлагает более высокую плотность энергии и немного более высокий диапазон под нагрузкой.


Q3: Какое обслуживание требуется для гидравлических дисковых тормозов?
A: Гидравлические дисковые тормоза на тяжелых электрических трехциклах требуют двухгодичных проверок. Проверяйте уровень тормозной жидкости ежемесячно и заменяйте жидкость ежегодно, чтобы предотвратить загрязнение. Чистите тормозные клапаны каждые 3 месяца, чтобы удалить грязь или мусор, которые могут снизить эффективность. Если торможение чувствует себя мягким или нереагирующим, вытесните тормозные линии, чтобы удалить воздушные пузыри. Правильное обслуживание гарантирует, что тормоза остаются эффективными даже при нагрузке 800 кг.


Q4: Может ли он работать в экстремальных погодных условиях?
A: Да, тяжелые электрические трехциклы предназначены для использования во всех погодных условиях. Его коррозионостойкая рама и герметические электрические компоненты защищают от дождя и влажности, в то время как антискользящие шины обеспечивают тягу в легком снегу или грязи. Однако избегайте глубокой воды (более 15 см), чтобы предотвратить повреждения двигателя, и храните ее в крытом месте во время крайнего холода (ниже -10 ° C), чтобы сохранить срок службы батареи. В ледяных условиях следует рассмотреть вопрос о добавлении цепей для шин для улучшения сцепления.


Q5: Требуется ли специальная лицензия для управления этим трехколесом?
О: Требования варьируются в зависимости от региона, но в большинстве районов тяжелые электрические трехциклы классифицируются как малоскоростные коммерческие транспортные средства и не требуют полного водительского удостоверения - только базовой регистрации транспортного средства. Тем не менее, промышленным или строительным операторам может потребоваться соблюдение сертификатов безопасности на месте. Всегда проверяйте местные правила дорожного движения, чтобы обеспечить соблюдение, особенно при работе в городских районах с большим пешеходным движением.
СВАЗНЫЙ ПРОДУКТ
Электрический грузовый трицикл переопределяет тяжелую городскую логистику с его полезной нагрузкой 585 кг - самой высокой в своем классе - и надежностью, сертифицированной ЕС (EEC / COC / L2e-U). Разработанный для коммерческой выносливости, этот модульный рабочий конь оснащен двигателем 72V1500W, покоряющим градиенты 25 ° со скоростью 45 км/ч, в то время как передовые гидравлические системы подвески и противоворожественные системы обеспечивают безопасные операции с низким уровнем технического обслуживания в любой среде.
Электрический грузовой трицикл ZS
Грузовый трицикл переопределяет тяжелую городскую логистику своей непревзойденной полезной нагрузкой в 500 кг и надежностью. Разработанный для требовательных ежедневных перевозок, этот рабочий конь, сертифицированный CCC, сочетает в себе двигатель 60V1000W с компонентами промышленного класса - покоряя градиенты 25 ° при обеспечении диапазона 40-60 км на заряд. Его усиленное грузовое кресло 1500 × 1130 × 550 мм и гидравлическая подвеска обеспечивают плавную работу на строительных площадках, рынках и складах.
Транспортный трицикл TK
Электрический пассажирский Urban Mini Electric Trike X3
Урбан Мини Электрический Трайк
Винтаж-стиль Commuter трицикл
Винтаж-стиль Commuter трицикл
ru_RURussian