В 7-местный TUK Электрический пассажирский трицикл Переопределяет мобильность группы своими лидерскими в отрасли мощностями и надежной производительностью. Разработанный для коммерческих операций и больших семей, этот тяжелый транспорт 1 водитель 6 пассажиров на 165 км на одном заряде, преодолевая экстремальные 35° градиенты. Благодаря подвеске автомобильного класса, двойным дисковым тормозам и адаптивной мощности 60/72 В он доминирует в сценариях от заводских поездок до туристических чартеров - все это в компактном пространстве 3,43 м, оптимизированном для тесных городских пространств.
В 7-местный TUK Электрический пассажирский трицикл Переопределяет мобильность группы своими лидерскими в отрасли мощностями и надежной производительностью.
| Модель | 7-местный TUK Электрический пассажирский трицикл |
| Общие размеры транспортного средства (мм) | 3430*1350*1790 |
| панель управления | Электрический с панелем управления |
| Контроллер двигателя | 60/72V 4000w адаптивный, подходящий для литиевого железа фосфатных батарей Верхний предел напряжения: 93в, нижний предел: 63в |
| Задняя ось | Тормоз масляной ванны, автомобильный шаричный соединительный прутник |
| Передний тормоз | Дисковое тормозо диаметром 180 мм |
| Задний тормоз | Дисковое тормозо диаметром 220 мм |
| Угол подъема | 35° |
| Передние фары | светодиодные |
| Грузочная способность | 1 6 человек |
| Другие опциональные | Ручное парковое тормозо, радио Bluetooth, зарядка USB, четырехдверное |
| Колесный хаб | колесный хаб |
| Мотор | 60V 4000W двигатель переменного тока |
| Передний амортизатор | Двойная плечовая телескопическая амортизатор передняя вилка |
| Задняя подвеска | независимая приостановка |
| Максимальная скорость | 55 км/ч |
| Передние и задние шины | F 125-65-12/R 125-65-12 |
| выносливость | 140-165 км |
| Батарея | Литий-ионная батарея 60v150AH |
| Время зарядки | 8-10 часов |
| Загрузка в 40HQ | ККД 30 |
| Сценарии применения | Путешествие в промышленные парки, сбор и доставка мероприятий, осмотр достопримечательностей в живописных местах, поездки в общину и арендованные транспортные средства для небольших туристических групп |
Непревзойденная пассажирская мощность
Конфигурация 7 местНаибольшая вместимость в классе – перевозит рабочие команды или семьи без нескольких поездок.
4-дверный вариантУпрощенная посадка на борт для переполненных мест / мероприятий (опциональное обновление).
Экстремальная производительность на террасе
60V4000W двигатель переменного токаСамая высокая плотность мощности в категории - справляется с наклонами 35 ° при полной нагрузке.
Задняя ось масляной ванныПредотвращает перегрев при длительных подъемах (автомобильное шаричное соединение).
Коммерческая безопасность
Огромные дисковые тормоза180 мм (передняя) / 220 мм (задняя) остановка 7 пассажиров со скоростью 55 км/ч.
Усиленное шасси: Зоны удара стальной рамы высокого растяжения, признанные для группового транспорта.
Эффективность на сверхбольшие расстояния
Литиевая батарея 60V150AH140-165 км реальный диапазон – 2.5x промышленный стандарт.
Быстрая зарядка8-10 часов для 0-100% (ночное оборот).

| Особенность | 7-местный TUK | Стандартные E-Trikes |
|---|---|---|
| Плотность пассажиров | 7 мест (ведущая способность класса) | Макс. 4-5 мест |
| Способность альпинизма | Производительность наклона 35° (класс 1:1.4) | Средняя способность 20-25° |
| Безопасность торможения | Двойный oversized диски масляная ванна охлаждения | Основные барабанные тормоза |
| Подвеска Tech | Двойный удар передняя независимая задняя | Жесткие оси / основные пружины |
| Коммерческий ROI | 30 единиц CKD/40'HQ контейнер | 15-20 единиц (более низкая эффективность) |
Ключевой крайТолько слияние трик Мощность микроавтобуса с внедорожное лазание и промышленные компоненты для перевозок больших объемов.
В: Насколько стабильна она с 7 пассажирами на холмах?
→ A: ультра-низкий центр тяжести 135/70R12 задние шины поддерживают тягу; Ось масляной ванны предотвращает потерю мощности на наклонах 35°.
В: Инфраструктура зарядки для операторов парка?
→ А: Стандартная зарядка 60В (8-10 часов); 30 наборов CKD на контейнер 40'HQ минимизируют расходы на доставку.
В: Диапазон реального мира с полной нагрузкой AC / нагреватель?
→ Ответ: ≥130 км (климат-контроль уменьшает диапазон на 10-15%) – по-прежнему превосходит всех конкурентов.
В: Техническое обслуживание для тяжелого использования?
→ A: Ось масляной ванныИнтервал обслуживания: 50 000 км; Тормозные подложкиПродолжительность службы: 20 000 км (регенеративное торможение).
В: Факультативные преимущества функции?
→ A: 4-дверьна 40% быстрее посадка; Bluetooth / USBКомфорт для пассажиров по чартеру; Парковное тормозоБезопасность холма.
В: Как это сравнивается с миниванами?
→ A: ширина 1,35 м для доступа к аллее 65% ниже эксплуатационных затрат нулевых выбросов соответствия.
Система подвескиДвуплечная гидравлическая передняя вилка (на 30% дольше движения) независимая задняя с стабилизаторами.
Термическое управление: Датчики температуры двигателя тормозного охлаждения предотвращают исчезновение перегрузки.
Структурная целостностьРоботозаварочная трубообразная рама – испытана на максимальную нагрузку в 2 раза (2400 кг).
Народно-движущаяся электростанция: Это не просто трик - это компактная транзитная революция. С непревзойденной мощностью, экстремальным освоением местности и долговечностью коммерческого класса он заменяет газовые фургоны, сокращая эксплуатационные затраты. Для операторов, которые измеряют стоимость в пассажирах на милю, 7-местный TUK обеспечивает беспрецедентную рентабельность инвестиций.