Легкий грузовик Cummins Дизельный двигатель Euro III VI

Легкий грузовик Cummins Дизельный двигатель Euro III VI

Cummins Engine Light Truck является надежным 6-тонным коммерческим транспортным средством класса, разработанным для логистики на средние и большие расстояния, распределения насыпных грузов и операций в регионах с различными экологическими правилами. Двигается высокопроизводительным дизельным двигателем Cummins, он соответствует стандартам выбросов Euro III по Euro VI, обеспечивая соответствие как в экологически строгих городских районах, так и в регионах с более мягкой политикой.

Параметры продукта

Параметры:

Модель СЛК1071СД6-03 SLK1071SD6-04 СЛК1071СД6-05
Форма привода 4 х 2 4 х 2 4 х 2
База колеса (мм) 3360 3800 4200
Общие размеры транспортного средства (шасси) (мм) Шасси: 5960 × 2076 × 2280
плоскокроватный грузовик: 5995 × 2200 × 2380
Шасси: 6930×2076×2290
плоскокроватный грузовик: 6965 × 2270 × 2350
Шасси: 7335 × 2195 × 2345
плоскокроватный грузовик: 7445 × 2370 × 2400
Размеры внутри грузового отделения (мм) 4170×2100×400 5140×2100×550 5600 × 2200 × 550
ГВВ (кг) 7500
Ширина тела 1900
Сиденья 3
Топливо Дизель
Перемещение (мл) 3760
Путь выбросов СКР
Мощность (л.с.)/об/мин 115/2600
крутящий момент (Нм/об/мин) 550/1200-1900
Модель передачи ЗФ6С558
Подшипническая мощность передней оси 2.85T
Соотношение скоростей приводной оси 4.3
Тип тормоза Воздушное тормозо
Форма тормоза Передняя пластина и задний барабан
Система управления тормозами ABS ЭСК
Модель шины Радиальная шина без труб (метрическая) 215/75 R17.5-14
Емкость топливного бака 120л
Форма приостановки Передняя и задняя стальная пластинная пружиная подвеска
Количество листовых пружин (передняя/задняя) 3/7+6
Рамка раздела 214×65×5

Введение продукта

Cummins Engine Light Truck является надежным 6-тонным коммерческим транспортным средством класса, разработанным для логистики на средние и большие расстояния, распределения насыпных грузов и операций в регионах с различными экологическими правилами. Двигается высокопроизводительным дизельным двигателем Cummins, он соответствует стандартам выбросов Euro III по Euro VI, обеспечивая соответствие как в экологически строгих городских районах, так и в регионах с более мягкой политикой.

 

Доступный в трех моделях (SLK1071SD6-03, SLK1071SD6-04, SLK1071SD6-05) с конфигурацией привода 4×2, этот грузовик предлагает три варианта колесной базы - 3360 мм, 3800 мм и 4200 мм, соответствующие индивидуальным размерам грузового отделения: 4170×2100×400 мм, 5140×2100×550 мм и 5600×2200×550 мм соответственно. Он имеет 3-местную конструкцию, валовую массу транспортного средства (GVW) 7500 кг и ширину кузова 1900 мм, балансирующую вместимость экипажа с значительной грузоподъемностью.

 

Двигатель Cummins обеспечивает 115 л.с. при 2600 об/мин и впечатляющий крутящий момент 550 Нм при 1200-1900 об/мин, в сочетании с трансмиссией ZF6S558 для эффективной доставки мощности. Оснащенный воздушными тормозами, передней пластинной задней барабанной тормозной системой и ABS ESC, он обеспечивает безопасность даже при тяжелых нагрузках или высокоскоростных условиях, что делает его надежной рабочей лошадью для сложных логистических задач.

Ключевые точки продажи

  1. Мощный и надежный двигатель Cummins
    Дизельный двигатель Cummins 3,76 л является выдающейся особенностью, предлагая исключительную мощность (115 л.с.) и крутящий момент (550 Нм), чтобы легко обрабатывать 6-тонные нагрузки. Известный своей долговечностью и низкими показателями сбоев, он минимизирует время простоя, обеспечивая своевременные поставки и последовательную производительность в дальних сценариях.
  2. Широкая совместимость выбросов
    Покрывая стандарты Евро III по Евро VI, грузовик адаптируется к различным региональным политикам - от сельских районов с ослабленными правилами до городов, применяющих строгие экологические законы. Эта универсальность устраняет необходимость замены парка по мере эволюции политики, обеспечивая долгосрочную оперативную стабильность.
  3. Гибкая колесная база и грузовые варианты
    С колесной базой 3360 мм, 3800 мм и 4200 мм грузовик удовлетворяет различным размерам грузов: от компактных нагрузок, требующих маневренности, до больших объемов грузов, требующих большего пространства. Соответствующие грузовые отделения оптимизируют эффективность загрузки, сокращая время обработки в логистических операциях.
  4. Усовершенствованные функции безопасности
    Система управления тормозами ABS ESC в сочетании с воздушными тормозами и конструкцией заднего барабана с передней пластиной обеспечивает превосходную мощность остановки. Эта установка повышает стабильность во время внезапных остановок или на скользких дорогах, что имеет решающее значение для защиты 6-тонного груза и экипажа во время транзита на большие расстояния.
  5. Прочный дизайн для тяжелого использования
    Передние и задние стальные пластинные пружины (3/7 6 листовых пружин) и прочная рама (секция 214×65×5) обеспечивают долговечность при постоянных тяжелых нагрузках. 120-литровый топливный бак обеспечивает широкий диапазон для межгородских поездок, поддерживаемый безтрубными радиальными шинами (215/75 R17.5-14) для надежной тяги.

Дифференцированные преимущества

По сравнению с аналогичными 6-тоннными легкими грузовиками эта модель предлагает уникальные сильные стороны:
  • Двигатель Cummins ExcellenceРепутация бренда Cummins по мощности, топливной эффективности и долговечности отличает его от обычных двигателей. Более низкие долгосрочные расходы на обслуживание (из-за меньшего количества сбоев) и более высокая остаточная стоимость делают его экономически эффективным инвестициям, несмотря на незначительно более высокие первоначальные расходы на запчасти.
  • Непревзойденный диапазон выбросовНемногие конкуренты охватывают стандарты Евро III-VI, что ограничивает их адаптационную способность. Широкое соответствие этого грузовика обеспечивает доступ ко всем эксплуатационным регионам, защищая будущее от ужесточения экологической политики.
  • Индивидуальное сопоставление грузовой колесной базыВ отличие от моделей с фиксированной колесной базой, его три варианта колесной базы точно соответствуют потребностям грузов - короткий для городских грузов, длинный для межгородских грузов большого объема. Эта настройка повышает эффективность логистики, уменьшая ненужные поездки.
  • Премиум тормозной безопасностиABS ESC редко встречается в 6-тоннных грузовиках; Большинство полагаются на базовое торможение. Способность этой системы предотвращать скользание и поддерживать контроль при тяжелых нагрузках или высоких скоростях обеспечивает критическое преимущество безопасности, особенно при дальних перевозках.
  • Сильная послепродажная поддержкаОбширная сеть внутреннего обслуживания Cummins обеспечивает легкий доступ к техническому обслуживанию и деталям. Такая поддержка минимизирует время простоя, что является ключевым преимуществом для предприятий, зависящих от непрерывной эксплуатации парка.

 

В целом, легкий грузовик с двигателем Cummins сочетает в себе надежность двигателя, гибкость выбросов и безопасность для превосходства в логистике на средние и большие расстояния. Его акцент на адаптивности и долговечности делает его выдающимся выбором для компаний, уделяющих приоритет эффективности и долгосрочной ценности.
СВАЗНЫЙ ПРОДУКТ
Межгородская перевозка насыпных грузов Идеально подходит для перевозки больших количеств товаров, таких как промышленное сырье, сельскохозяйственная продукция или упакованные товары между городами. Его размер и мощность позволяют ему нести полные нагрузки, упрощая цепочки поставок на большие расстояния. Идеально подходит для отраслей, нуждающихся в эффективном межгородском распределении, обеспечивая своевременную доставку насыпных грузов по автомагистралям или сельским дорогам.
средний грузовик коробки
Средний грузовик - 10 тонн - дизельный двигатель Yuchai - Евро II(SLK1071SD7 - 01)
Средний грузовик Yuchai дизельный двигатель Евро II
Легкий грузовик - 4 тонны - Дизельный двигатель Yunnei - Евро I (SLK1071SD5 - 02)
Yunnei Дизельный двигатель Euro I Light грузовик
Небольшой грузовик - 2 тонны - Бензиновый двигатель Donan - Евро II - VI(SLK1071SD4 - 01)
Небольшой грузовик 2 тонны Евро II