Это Полу закрытый электрический грузовый трицикл разработан для оптовых грузов – обращение. Подготовлен для логистики, складского хранения и малых – масштабные дистрибьюторские фирмы, он сочетает эффективность, долговечность и экологию – Дружественная операция. Как оптовая – фокусированное решение, оно встречает высокий – объем, стоимость – эффективные транспортные потребности перемещения насыпных грузов.
Категорировано как A груз – специальный полузакрытый электрический грузовый трехцикл, отличается от пассажирского – ориентированные модели через большую грузовую коробку и высокую нагрузку – несущая способность. Идеально подходит для оптовых предприятий, управляющих логистикой, хранением или региональной доставкой товаров, он отдает приоритет функциональности для насыпных перевозок.
Триколед имеет грузовую коробку 1600 × 1100 мм, предлагающую достаточное пространство для различных товаров. Весом 248 кг он балансирует стабильность и энергоэффективность. Питание батареей 48/60V 45AH-58AH и постоянной батареей 800W/1000W/1200W – магнитный двигатель / контроллер, он обеспечивает последовательную мощность для различных нагрузок и местностей.
Грузовая коробка 1600 × 1100 мм поддерживает транспортировку насыпными товарами, что имеет решающее значение для оптовых операций. С ≥150 мм чистоты от земли он перемещается по неравномерным промышленным или сельским дорогам. В интегрированная задняя ось и стальные ободы увеличивают нагрузочную способность, испытанные на перевозку до [X] кг (имеются сертифицированные данные), обеспечивая надежность для тяжелых нагрузок.
Максимальная скорость 35-45 км/ч позволяет быстрые местные доставки. ≤15% способности класса обрабатывают рампы в промышленных зонах, в то время как диапазон 50-70 км на заряд охватывает большинство ежедневных оптовых маршрутов (например, 30-40 км городских петель). Время зарядки от 6 до 8 часов позволяет перезаряжаться в течение ночи, минимизируя время простоя.
Передние (φ37мм внешний – пружиная барабан) и задние (лист – пружина) амортизаторы обеспечивают плавную езду, защищая хрупкие товары. Один – перетащить – Три барабанных тормоза и ручное парковое тормозо обеспечивают надежную остановку, испытанную для остановки на коротких расстояниях (сертифицированные данные), защищая водителей, груз и другие в загруженных оптовых районах.
| Стандартная конфигурация |
| Модель |
C204 |
| Размер грузовой коробки (мм) |
1600 х 1100 мм |
| Минимальный расход от земли (мм) |
150 |
| Минимальный радиус поворота (м) |
4 |
| Вес боротьбы (кг) |
248 |
| Максимальная скорость (км/ч) |
35-45 |
| Способность класса (%) |
15 |
| Батарея |
48/60V45AH-58AH |
| Двигатель, контроллер (в) |
48/60V 800W/1000W/1200W постоянный магнит |
| Диапазон на зарядку (км) |
50-70 |
| Время зарядки (ч) |
6~8 часов |
| Передний амортизатор |
φ37mm Внешняя пружина Барабан амортизатор |
| Задний амортизатор |
листовая ветка |
| Передняя/задняя шина |
3.75-12/4.00-12 |
| Тип обода |
сталь |
| Тип переднего/заднего тормоза |
Один тащить три барабанных тормоза |
| Парковное тормозо |
Ручное тормозо |
| Структура задней оси |
Интегрированная задняя ось |
Рама и грузовая коробка используют высокий – сталь для прочности. Шины имеют износ – устойчивое резиновое соединение, и батарея (свинец – кислота/литий – ион) предлагает долгий срок службы. Эти материалы обеспечивают долговечность для оптового использования, от частой загрузки до разнообразных дорожных условий.
Современный, профессиональный дизайн (например, синяя отделка на изображениях) подходит для оптового брендинга. Грузовый ящик балансирует функциональность и эстетику, с гладкими краями для легкой погрузки / разгрузки и надежной конструкцией для тяжелого использования.
Мы предлагаем OEM/настройку для оптовых покупателей:
- Дизайн: Пользовательские цвета, логотипы на грузовой коробке / корпусе для повышения видимости бренда во время доставок.
- Материалы: Коррозия – устойчивая сталь для прибрежных грузов или специальные – использование компонентов (например, для суровых условий).
- Размер: Регулируйте длину / ширину грузовой коробки 1600 × 1100 мм для уникального груза (например, длинные / узкие предметы).
Рамы сваряются с помощью передовых методов, затем компоненты (двигатель, батарея, тормоза) устанавливаются квалифицированными техниками. Сборка – проверки линии обеспечивают надлежащую установку и функцию части.
- В – Процесс: Проверьте свары на прочность, электрические компоненты на соединения.
- Финальный: Скорость испытания, торможение, срок службы батареи и нагрузочная способность. Только сертифицированные трехколесные судна - подробные записи доступны для покупателей.
Дефекты (связанные с проверенным производством) получают бесплатный ремонт / замену в течение [X] лет (гарантийные условия по запросу). Основные компоненты (двигатель, батарея, рама) покрыты, обеспечивая оптовую надежность.
Наши Полу закрытые электрические грузовые трициклы обладать сертификатами, такими как CE / ISO (в зависимости от случая), отвечающими глобальным стандартам качества / безопасности, гарантируя оптовым покупателям соответствие.
Высокий – прочные материалы (защитная пленка, безопасная крепление компонентов) защищают трехколеса во время транзита, защищают батареи и хрупкие детали.
Партнеры с надежными перевозчиками для морских/наземных грузов. Пользовательские решения оптимизируют затраты/время для крупных оптовых заказов.
Профессиональные техники устанавливают/испытывают трехколеса на – сайт, проверяя функцию батареи, двигателя и тормоза для немедленного использования.
Обучение персонала по эксплуатации/обслуживанию: запуск/остановка, зарядка, безопасность и основной ремонт — максимизация эффективности и срока службы.
- Техническое обслуживание/ремонтСеть сервисных центров и на – поддержка сайта минимизирует время простоя для оптовых парков.
- Запасные части: Большие запасы оригинальных частей, плюс каталоги/руководство для себя – Услуги замены.
Оптовые покупатели могут проверить образцы — полные – функциональные трехколеса со стандартными спецификациями. Расходы на образец обсуждаются (отказываются от серьезных больших – запросов заказа), позволяя рукам – по оценке производительности и качества.
Это Полу закрытый электрический грузовый трицикл обслуживает оптовые секторы:
- Логистика/Распределение: Последний – доставка миль (посылки, насыпные товары) со складов к розничным торговцам/клиентам.
- Складское хранениеВнутренний транспорт (хранение – до – док) с радиусом поворота ≤4м для узких проходов.
- ПроизводствоТранспорт сырья/готового товара в промышленных районах (перевозит разнообразную местность).
- Сельское хозяйствоПеревозка продукции, удобрений и оборудования в сельских районах - устойчивая для неравномерных сельскохозяйственных дорог.
