เครื่องยนต์ดีเซล Yunnei ยูโร I รถบรรทุกเบา

เครื่องยนต์ดีเซล Yunnei ยูโร I รถบรรทุกเบา

รถบรรทุกเบา Euro I 4 ตัน เป็นรถพาณิชย์ระดับ 4 ตันที่มีความหลากหลายที่ออกแบบมาสําหรับโลจิสติกส์ระยะสั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจําหน่ายสินค้าใ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Yunnei 4100QB-2 มันตอบสนองมาตรฐานการปล่อย Euro I ทําให้เหมาะสำหรับภูมิภาคที่มีกฎหมายสิ่งแวดล้อมที่ผ่อนคลายหรือสถานการณ์การทำงานเฉพาะเช่นการขนส่

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

พารามิเตอร์:

แบบ ข้อมูล SLK1071SD5-02
ไม่ได้ 1 2 3
หมายเลขยานพาหนะ W2-1 W2-1 W2-3
แบบฟอร์มขับรถ 4×2
ฐานล้อ (มม.) 3360
ขนาดภายในช่องสินค้า (มม.) 4165/3735/3155×1900×1900
GVW (กิโลกรัม) 6000 6000 6000
น้ำหนัก (กิโลกรัม) 3350 3305 3245
ความกว้างของร่างกาย (มม.) 1880
ประเภทแท็กซี่ แท็กซี่เดี่ยว แท็กซี่พิเศษ แท็กซี่คู่
น้ำมันเชื้อเพลิง ดีเซล
รุ่นเครื่องยนต์ 4100QB-1
ผู้ผลิตเครื่องยนต์ ยูนเนีย
การย้ายที่ (มล.) 3.612
การปล่อย ยูโร 1
พลังงาน (hp) / RPM 66.2kw/83hp
แรงบิด (Nm / rpm) 230
รูปแบบการส่ง 5G28
ผู้ผลิตเกียร์ WLY
ความจุแบริ่งเพลาด้านหน้า 2.2T
ความจุแบริ่งเพลาหลัง 5T
อัตราส่วนความเร็วเพลาขับเคลื่อน 5.571
ประเภทเบรค เบรกอากาศ
แบบเบรก ประเภทกลองด้านหน้าและด้านหลัง
ระบบควบคุมเบรค LSPV
รุ่นยาง 7.00R16
จำนวนยาง 6+1
ความจุถังเชื้อเพลิง 120 ลิตร
จำนวนสปริงใบ (ด้านหน้า/ด้านหลัง) 3+1/6+7

แนะนำผลิตภัณฑ์

รถบรรทุกเบา Euro I 4 ตัน เป็นรถพาณิชย์ระดับ 4 ตันที่มีความหลากหลายที่ออกแบบมาสําหรับโลจิสติกส์ระยะสั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจําหน่ายสินค้าใ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Yunnei 4100QB-2 มันตอบสนองมาตรฐานการปล่อย Euro I ทําให้เหมาะสำหรับภูมิภาคที่มีกฎหมายสิ่งแวดล้อมที่ผ่อนคลายหรือสถานการณ์การทำงานเฉพาะเช่นการขนส่


มีให้บริการในสามหมายเลขรถยนต์ (w2-1, w2-2, w2-3) ด้วยการตั้งค่าการขับรถ 4×2 รถบรรทุกนี้มีตัวเลือกสามห้องโดยสาร - ห้องโดยสารเดียว, ห้องโดยสารพิเศษ และห้องโดยสารคู่ - เพื่อตอบสนองค ข้อกำหนดสำคัญของมันรวมถึงน้ำหนักรถรวม (GVW) 6000 กิโลกรัม ด้วยน้ำหนักขอบตั้งแต่ 3245 กิโลกรัมถึง 3350 กิโลกรัมขึ้นอยู่กับประเภทห้องโดยสาร รับประกันความสามารถในการบรรท ช่องสินค้ารักษาขนาดภายในที่สม่ำเสมอในทุกรูปแบบ (4165/3735/3155 × 1900 × 1900 มม.) ให้พื้นที่ที่ยืดหยุ่นสําหรับสินค้ามาตรฐาน


เครื่องยนต์ Yunnei 4100QB-2 ให้พลังงาน 83 แรงม้า (66.2 กิโลวัตต์) และแรงบิด 230 นิวเมตร รวมกับการส่ง 5G28 โดย WLY เพื่อการส่งพลังงานที่มีประสิทธิภาพ ด้วยความกว้างของร่างกาย 1880 มม. ระบบเบรกอากาศ และการควบคุมเบรก LSPV มันสมดุลความสามารถในการเคลื่อนไหวกับความปลอดภัย ทําให้มันเป็นทางเลือกที่ปฏิบัติสําหรับเส้นทางหยุดและ

จุดขายหลัก

  1. การตั้งค่าแคบินที่หลากหลาย
    มีแท็กซี่เดี่ยว, พิเศษ และคู่ รถบรรทุกปรับตัวเข้ากับความต้องการในการดําเนินงานต่างๆ: แท็กซี่เดี่ยวให้ความสำคัญกับพื้นที่สินค้า แท็กซี่พิเศษให้ความสมดุลกับลูกเรือ ความหลากหลายนี้ช่วยลดความจําเป็นต้องใช้ยานพาหนะหลายตัว เพื่อครอบคลุมสถานการณ์ที่แตกต่างกัน
  2. ประสิทธิภาพพลังงานที่มั่นคง
    เครื่องยนต์ดีเซล Yunnei 4100QB-2 ที่ได้รับการปรับเทียบสำหรับภาระ 4 ตัน ให้แรงบิดความเร็วต่ำที่แข็งแกร่ง ซึ่งสําคัญสําหรับการขนส่งระยะสั้นด้วยการเริ่มต้นแล การขยายตัว 3.612 ลิตรของมันให้มั่นใจว่าการผลิตพลังงานที่สม่ำเสมอ การจัดการสินค้า 4 ตันอย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่เสียความน่าเชื่อ
  3. ความจุแบริ่งที่ยืดหยุ่น
    ด้วย GVW 6,000 กิโลกรัม ความจุของเพลาด้านหน้า 2.2 ตัน และความจุของเพลาด้านหลัง 5 ตัน รถบรรทุกจัดการภาระ 4 ตันอย่างน่าเชื่อถือ น้ำหนักขอบเขตที่แตกต่างกัน (3350 กิโลกรัมถึง 3245 กิโลกรัม) ช่วยให้ผู้ใช้สามารถให้ความสําคัญกับความมั่นคงที่เพิ่มขึ้น (น้ำหนักขอบเขตหนักขึ้น) หรือประสิ
  4. ระบบเบรกที่น่าเชื่อถือ
    มีเบรกอากาศ เบรกกลองด้านหน้าและด้านหลัง และระบบควบคุม LSPV (Load-Sensing Proportioning Valve) มันรับประกันประสิทธิภาพเบรกที่มั่นคงในภาระและสภาพถนนที่แตกต่างกัน การตั้งค่านี้มีค่าโดยเฉพาะสําหรับการยืดลงเนินหรือการหยุดในพื้นที่ที่แออัด
  5. การออกแบบที่ปฏิบัติสําหรับการดำเนินงานประจํา
    ถังเชื้อเพลิง 120 ลิตร ให้ระยะทางที่เพียงพอสำหรับการวิ่งระยะสั้นประจําวัน ในขณะที่ยาง 7.00R16 และอัตราส่วนความเร็วเพลาขับเคลื่อน 5.571 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดึ ขนาดช่องสินค้าที่สม่ำเสมอทำให้การโหลดสินค้ามาตรฐานง่ายขึ้น ลดการปรับบรรจุภัณฑ์

ข้อดีที่แตกต่างกัน

เมื่อเทียบกับรถบรรทุกเบา 4 ตันที่คล้ายกัน รถบรรทุกเบา Euro I 4 ตันโดดเด่นด้วยความแข็งแรงที่ไม่ซ้ำกัน:


  • ความหลากหลายของแคบินที่ไม่มีเทียบเท่า: คู่แข่งของไม่กี่คนในส่วนนี้มีสามประเภทของห้องโดยสาร (เดี่ยว, พิเศษ, คู่) ช่วงนี้ช่วยให้ธุรกิจสามารถปรับแต่งรถบรรทุกกับความต้องการเฉพาะของลูกเรือและสินค้า - จากการจัดส่งเดี่ยวจนถึงการดําเนินงานที่ใช้ทีม - เพ
  • การปรับเทียบเครื่องยนต์เพื่อประสิทธิภาพในการเดินทางสั้น: เครื่องยนต์ Yunnei 4100QB-2 ได้รับการปรับแต่งสำหรับการเริ่มต้นและหยุดบ่อยครั้ง ให้แรงบิดที่ความเร็วต่ำและประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีกว่าเครื่องยนต์ทั่วไป นี่ทําให้มันเหมาะสําหรับเส้นทางเมือง-ชนบท ที่ประสิทธิภาพในระยะสั้นเป็นสิ่งสําคัญ
  • ช่องสินค้ามาตรฐาน: ไม่เหมือนกับคู่แข่งที่มีขนาดสินค้าที่แตกต่างกันในประเภทห้องโดยสาร ขนาดห้องที่สม่ำเสมอ (4165/3735/3155 × 1900 × 1900 มม.) ช่วยเพิ่มความง่ายต่อการวางแผนโลจิสติก ธุรกิจสามารถใช้บรรจุภัณฑ์ที่สม่ำเสมอโดยไม่คำนึงถึงรูปแบบของห้องโดยสาร ลดความซับซ้อนในการดําเนินงาน
  • การออกแบบระงับสมดุล: การตั้งค่าสปริงใบใบ (3 1/6 7) สมดุลความแข็งแรงในการรับโหลดกับความสะดวกสบายการขี่รถ, การบรรเทาความกระแทกบนถนนชนบทที่หยาบหยาบเพื่อปกป้องทั้งสินค้าและส่วนประ ความทนทานนี้ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาตามเวลา
  • การสนับสนุนหลังการขายที่สามารถเข้าถึงได้เครือข่ายบริการที่กว้างขวางของ Yunnei ทําให้สามารถเข้าถึงชิ้นส่วนอะไหล่และความเชี่ยวชาญในการบำรุงรักษาได้ง่าย ส่วนประกอบทั่วไปมีให้บริการได้อย่างง่ายดายในตลาดชิ้นส่วนรถยนต์ ลดเวลาหยุดสําหรับการซ่อมแซมประจํา


โดยสรุป รถบรรทุกเบา Euro I 4 ตัน รวมความหลากหลายของห้องโดยสาร ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ปรับแต่ง และการออกแบบที่ปฏิบัติเพื่อตอบสนองความต้องการของโลจิสติกส์ระยะสั้น มุ่งเน้นการปรับตัวและความน่าเชื่อถือของสถานการณ์ทําให้มันเป็นทางเลือกที่มีประสิทธิภาพสําหรับธุรกิจที่ทํางานในภูมิภา
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
การขนส่งวัสดุก่อสร้างและเฟอร์นิเจอร์บ้าน เหมาะสำหรับการจําหน่ายวัสดุก่อสร้างและผลิตภัณฑ์เฟอร์นิเจอร์บ้าน เช่นวัสดุก่อสร้างเช่นกระเบื้องเซรามิก ท่อ แผ่น และสินค้าเฟอร์นิเจอร์ในบ้านขนาดใหญ่ เช่นเฟอร์นิเจอร์และเครื่องใช้ในบ้านสามารถขนส่งได้จากตลาดวัสดุก่อสร้าง คลังสินค้าโรงงานไปยังสถานที่ บ้าน ยานพาหนะสามารถปรับเข้ากับสภาพถนนที่แตกต่างกันในพื้นที่เมืองและชนบท ให้แน่ใจว่าสินค้าไม่ได้รับความเสียหายระหว่างการขนส่ง และสนับสนุนการจําหน่าย
รถบรรทุกพาณิชย์
รถบรรทุกเบา เครื่องยนต์เบนซิน ยูโร IV
รถบรรทุกเบา เครื่องยนต์เบนซิน ยูโร IV
การขนส่งวัสดุในสถานที่ก่อสร้าง ในสถานที่ก่อสร้าง รถบรรทุกนี้เหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุก่อสร้างที่จําเป็น มันสามารถขนสินค้าเช่นอิฐ ถุงปูนซีเมนต์ และแท่งเหล็กจากลานเก็บไปยังพื้นที่ทํางานที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นโครงการก่อสร้างที่อยู่อาศัยหรือสถานที่ก่อสร้างเชิงพาณิชย์ ขนาดและความจุในการรับของรถบรรทุกจะช่วยให้มันเดินทางผ่านสถานที่ ส่งวัสดุได้อย่างแม่นยำที่ต้องการเพื่อใ
รถบรรทุกเบาแท็กซี่คู่
โซ่การจัดหาอาหาร การขนส่ง ร้านอาหาร คาเฟ่ และบริษัทอาหารพึ่งพาการจัดส่งส่วนผสมสดทันเวลา รถบรรทุกเล็กนี้ ที่สอดคล้องกับการปล่อยก๊าซยูโร VI เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าที่เสียหาย เช่น ผัก เนื้อ และผลิตภัณฑ์นม แชสซีที่มีเสถียรภาพและระบบเบรกที่น่าเชื่อถือ (ท่อไฮดรอลิคู่, ดิสก์ด้านหน้า / กลองด้านหลัง) รับประกันการจัดส่งรายการเหล่านี้อย่าง ฐานล้อ 3000 มม. ให้การขับรถราบรื่น ลดความเสี่ยงของความเสียหายส่วนผสมที่ละเอียดอ่อนในระหว่างการขนส่ง จากฟาร์มท้องถิ่นไปยังครัวเมือง มันให้โซ่การจัดหาอาหารง่ายขึ้น
รถบรรทุกขนาดเล็ก Euro VI