กระบวนการโลหะแผ่นใดให้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดสําหรับแผงรถยนต์

ปั๊มหินสำหรับแผงร่างกายรถยนต์ เพราะมันเร็ว แม่นยำสุด และมีรูปร่างชิ้นส่วนที่ซับซ้อนโดยใช้สิ่งที่แข็งแกร่งเช่น HSLA และเหล็กรีดเย็น มันเล็บพอดีแน่นและเสร็จสิ้นเลื่อน สมบูรณ์แบบสำหรับการขับแผงหลายตัน ไทรุยทำให้มันลดลงด้วยการเชื่อมอัตโนมัติ 85% และการสแกน 3 มิติสําหรับชิ้นส่วนรถคลาสสิกที่เหมาะสม ให้คุณภาพระดับสูงสุดสําหรับการสร้างใหม่หรือการ

ความต้องการหลักสำหรับการผลิตแผงร่างกายรถยนต์

ความต้องการประสิทธิภาพของแผงรถยนต์ที่ทันสมัย

แผงร่างกายรถทำมากกว่าแค่ดูดี พวกเขาช่วยให้คุณปลอดภัยในการอุบัติเหตุ ปรับปรุงการไหลของอากาศ และทําให้รถแข็งแรง คุณต้องการแผงที่ทนต่อรอยขีดข่วนและรอยขีดข่วน แต่ยังเบาเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง วัสดุพิเศษเช่นเหล็กโลหะผสมต่ำที่มีความแข็งแรงสูง (HSLA) และแผ่นรีดเย็นทำให้สิ่งนี้เป็นไปได้ ตัวอย่างเช่น B180H1 เป็นเหล็กโลหะผสมต่ำที่มีความแข็งแรงสูง มันแข็งแรงแต่ง่ายต่อการสร้างรูป ความแข็งแรงของผลผลิตสูงสนับสนุนแผงประตูในขณะที่จัดการกระบวนการปั๊มได้ดี

การพิจารณาวัสดุในการผลิตแผง

การเลือกวัสดุที่เหมาะสมเป็นกุญแจในการบรรลุเป้าหมายประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่น DC04 มันเป็นแผ่นเหล็กรีดเย็นคาร์บอนต่ำระดับสูง มันโดดได้ง่ายและมีรูปร่างดี นี่ทำให้มันดีสำหรับการปั๊มการออกแบบหลังคาที่ซับซ้อนที่ตรงกับสไตล์ของรถ วัสดุเหล่านี้มีความยืดหยุ่นและแข็งแรง ด้วยการรักษาป้องกันสนิม พวกเขายังยืนต่อสภาพอากาศและการสวมใส่

ความแม่นยำของมิติและความคาดหวังในการเสร็จสิ้นพื้นผิว

การออกแบบรถยนต์ในปัจจุบันต้องมีการวัดที่แม่นยำมากถึงมิลลิเมตร พื้นผิวต้องดูสมบูรณ์แบบด้วย กระบวนการปั๊มควบคุมขนาดและรูปร่างอย่างแม่นยำ นี่จะให้แน่ใจว่าแผงเข้ากับชิ้นส่วนอย่างแน่นอน เช่น คานหลังคาหรือคอลัมน์ ความแม่นยำดังกล่าวทําให้แผงด้านนอกและรองรับภายในทำงานร่วมกันได้อย่างราบรื่น

ภาพรวมเปรียบเทียบของกระบวนการโลหะแผ่นทั่วไป

เพื่อตอบสนองมาตรฐานที่เข้มงวด คุณต้องเลือกกระบวนการโลหะแผ่นที่ดีที่สุด มันขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของรูปร่าง คุณต้องการชิ้นส่วนกี่ชิ้น วัสดุ และการเสร็จสิ้นที่คุณต้องการ

การปั๊ม: ความแม่นยำและสามารถขยายได้สําหรับการผลิตปริมาณสูง

การปั๊มเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสําหรับแผงร่างกายรถส่วนใหญ่ มันเร็ว น่าเชื่อถือ และสามารถจัดการรูปร่างที่ซับซ้อน

ความสามารถในการวาดภาพลึกสำหรับรูปร่างที่ซับซ้อน

การวาดภาพลึกช่วยให้คุณสร้างชิ้นส่วนรายละเอียด เช่น สกินประตูหรือ fenders มันทำให้วัสดุแข็งแรงโดยไม่ต้องฉีก เหล็กที่มีความยืดหยุ่นสูงเช่น DC04 สมบูรณ์แบบที่นี่ พวกเขายืนใต้ความเครียด และรักษารูปแบบของพวกเขา

ความสม่ำเสมอของพื้นผิวและความอดทนที่แน่น

ด้วยการออกแบบแบบฉลาดและการหล่อลื่น เช่นน้ำมันปั๊ม คุณจะได้รับความหนาของแผงที่สม่ำเสมอ น้ำมันนี้ยังทำให้แม่พิมพ์มีอายุยาวนาน คุณสามารถผลิตชิ้นส่วนหลายพัน โดยไม่มีความแตกต่างใด ๆ

Hydroforming: ข้อดีในความซื่อสัตย์ของโครงสร้าง

Hydroforming ใช้ของเหลวความดันสูงเพื่อรูปร่างโลหะในแม่พิมพ์ เหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่เบาและแข็งแกร่งเช่นชิ้นส่วนแชสซี แต่มันแพงสำหรับแผงด้านนอกแบนเนื่องจากเครื่องมือที่แพง

การขึ้นรูปม้วน: ความเหมาะสมสําหรับโปรไฟล์ที่ยาวนานและสม่ำเสมอ

การขึ้นรูปม้วนน่ากลัวสําหรับชิ้นส่วนยาวตรงเช่นแผงรอกเกอร์หรือราง แต่มันก็ต่อสู้กับโค้งหรือรูปร่างที่ซับซ้อน ซึ่งเป็นเรื่องทั่วไปในชิ้นส่วนรถยนต์ภายนอก

การตัดเลเซอร์และการขึ้นรูป CNC: ความยืดหยุ่นในการสร้างต้นแบบและปริมาณต่ำ

สำหรับต้นแบบหรือชุดเล็ก ๆ เช่น สำหรับรถยนต์ที่กำหนดเองหรือคลาสสิค การตัดเลเซอร์และการดัด CNC ทํางานได้ดี พวกเขาช้ากว่าการปั๊ม แต่ไม่ต้องการแม่พิมพ์ที่แพง นี่ช่วยให้คุณมีความยืดหยุ่นสําหรับโครงการที่ไม่ซ้ำกัน

ทำไมการปั๊มถึงเป็นวิธีที่นิยมสําหรับแผงรถยนต์

เมื่อคุณทำชิ้นส่วนที่เหมือนกันหลายพันหรือล้านชิ้นส่วน การปั๊มชนะวิธีการอื่น ๆ เพื่อประสิทธิภาพ

ประสิทธิภาพในการผลิตแผงภายนอกเป็นจำนวนมาก

การปั๊มประหยัดเงินในการวิ่งใหญ่ เมื่อแม่พิมพ์พร้อมแล้ว แต่ละชิ้นส่วนจะใช้เวลาเพียงแค่วินาที การออกแบบแม่พิมพ์ที่สมาร์ทลดความเครียดที่โลหะ นี้ปรับปรุงคุณภาพและช่วยให้ชิ้นส่วนสม่ำเสมอ

ความสม่ำเสมอตลอดการผลิตขนาดใหญ่

การปั๊มจะให้ผลเดียวกันทุกครั้ง นี่เป็นสิ่งสำคัญสําหรับผู้ผลิตรถที่ต้องการทุกแผงที่จะพอดีอย่างสมบูรณ์แบบโดยไม่มีข้อผิดพลาด

เวลาวงจรลดลงเมื่อเทียบกับวิธีทางเลือก

สายการปั๊มด้วยแม่พิมพ์ที่ก้าวหน้าทำหลายขั้นตอนในครั้งเดียวกัน ตัด การสร้างรูปร่าง และการตัด นี่ทำให้แต่ละชิ้นส่วนได้รับการผลิตอย่างรวดเร็ว

ความเข้ากันได้กับโลหะผสมเหล็กขั้นสูงและแผ่นอลูมิเนียม

เครื่องปั๊มที่ทันสมัยจัดการกับเหล็กและอลูมิเนียมที่แข็งแกร่ง พวกเขารักษารูปร่างของวัสดุและเสร็จสิ้น เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงต่ำ มีความแข็งแรงในการผลิตอย่างน้อย 275MPa เหมาะสำหรับทั้งการสนับสนุนภายในและแผงภายนอก มันเป็น

การรวมกระบวนการเชื่อมสําหรับโครงสร้างแผงประกอบ

หลังจากปั๊มชิ้นส่วนต้องเข้าไปเป็นชิ้นส่วนใหญ่กว่า การเชื่อมที่แม่นยำช่วยให้ทุกอย่างจัดเรียงกันและเพิ่มความแข็งแรง

เทคนิคการเชื่อมตะเข็บในการใช้งานรถยนต์

การเชื่อมตะเข็บเชื่อมต่อแผ่นที่ซ้อนกันตามตะเข็บยาว เหมาะสำหรับการประกอบขนาดใหญ่ เช่น กรอบด้านข้างหรือกระทะพื้น กระบวนการนี้ให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนจะเชื่อมต่ออย่างแน่นอน และเพิ่มความแข็งแรงโดยรวม

การบรรลุความแข็งแรงของโครงสร้างด้วยการบิดเบือนที่น้อยที่สุด

การเลือกการตั้งค่าการเชื่อมที่เหมาะสม เช่นสายไฟที่จับคู่กับ B180H1 ช่วยลดการบิดความร้อน นี้ช่วยให้ข้อต่อแข็งแรงและชิ้นส่วนมีรูปร่าง ลวดเหล็กคาร์บอนที่เหมาะสมรับประกันการเชื่อมที่แข็ง

การเชื่อมจุดสำหรับการประกอบหลายแผง

การเชื่อมจุดเร็วและแม่นยำ เหมาะสำหรับการเข้าร่วมสนับสนุนภายในกับผิวด้านนอก ความร้อนที่มุ่งเน้นทำงานได้ดีกับระบบหุ่นยนต์ รับประกันความแม่นยำในสายการผลิตขนาดใหญ่

ความเชี่ยวชาญของ Tairui ในการปั๊มชิ้นส่วนการเชื่อมสำหรับการใช้งานรถยนต์

หากคุณต้องการคู่ค้าที่เชื่อถือได้สำหรับการประกอบการปั๊มคุณภาพสูง Tairui เป็นตัวเลือกที่ดี พวกเขามีอัตราอัตโนมัติ 85% บนสายเชื่อมของพวกเขา ผลิตประจำปีของพวกเขามากกว่า 400,000 ชุด พวกเขาจัดการทุกอย่าง ตั้งแต่รถบรรทุกพาณิชย์ จนถึงรถครอบครัว

ภาพรวมของ Tairui's Stamped Components Portfolio

Tairui ให้บริการชิ้นส่วนเช่นสกินประตูด้านนอก, หุ้น, และแผงหลังคา. พวกเขายังสร้างชิ้นส่วนที่แข็งแกร่งกว่า เช่น คานป้องกันการชนกัน และแผงด้านข้างสองแถว ของพวกเขา ชิ้นส่วนการเชื่อมปั๊ม รวมถึง "แผงด้านข้างร่างกายสองแถว, แผงด้านนอกประตูหน้าและชุดลำแสงป้องกันการชนกัน"

มาตรการควบคุมคุณภาพเพื่อรับประกันความแม่นยำของมิติและการเสร็จสิ้นพื้นผิว

ทุกส่วนผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวด ตั้งแต่การตั้งค่าแม่พิมพ์จนถึงการเชื่อมสุดท้าย Tairui รับประกันว่าขนาดถูกต้องถึงเศษส่วนของมิลลิเมตร นี่ทำให้พอดีและสมบูรณ์แบบ

การฟื้นฟูร่างกายรถคลาสสิกด้วยโซลูชั่นแผ่นโลหะของ Tairui

การฟื้นฟูรถเก่า ต้องใช้มากกว่าความทักษะ มันต้องการสําเนาที่แม่นยำของชิ้นส่วนเดิม Tairui ของ ร่างกายรถคลาสสิก โซลูชั่นส่งมอบเพียงแค่นั้น

การผลิตแผงที่หยุดใช้งานด้วยความแม่นยำระดับ OEM

Tairui สร้างชิ้นส่วนที่ไม่ได้ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีการสแกน 3 มิติ นี้จับรายละเอียดทุกอย่างแม้จะมาจากตัวอย่างที่เสียหาย พวกเขาสร้างแม่พิมพ์ที่กำหนดเองสําหรับการวิ่งขนาดเล็ก ๆ เพื่อให้ตรงกับการออกแบบเดิม

ความสามารถในการวิศวกรรมย้อนกลับโดยใช้เทคโนโลยีการสแกน 3 มิติ

วิธีนี้ให้แน่ใจว่าส่วนซ้ายและขวามีความสมมิตรอย่างสมบูรณ์แบบ มันทำให้รูปลักษณ์คลาสสิกแท้จริง ไม่ว่าคุณจะซ่อมรถสะสมหรือรถบรรทุกเก่า

โซลูชั่นเครื่องมือที่กำหนดเองสำหรับการผลิตที่จํากัด

แม่พิมพ์การผลิตขนาดใหญ่ไม่เหมาะสำหรับชุดเล็ก Tairui ใช้เครื่องมือที่ยืดหยุ่นแทน นี่ช่วยให้ค่าใช้จ่ายลดลงในขณะที่รักษาความพอดีและความสำเร็จสูงสุด

ข้อดีของการเลือก Tairui เป็นพันธมิตรโลหะแผ่นของคุณ

ไม่ว่าคุณจะสร้างรถไฟฟ้าใหม่หรือการฟื้นฟูรถคลาสสิก Tairui ให้บริการที่น่าเชื่อถือตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงสิ้นสุด

ความสามารถในการผลิตแบบครบวงจรตั้งแต่การออกแบบจนถึงการประกอบ

Tairui จัดการทุกอย่าง การออกแบบ การผลิตแม่พิมพ์ และการประกอบ นี่จะให้คุณควบคุมเวลา ค่าใช้จ่าย และการเปลี่ยนแปลง พวกเขาใช้เทคโนโลยีที่ฉลาด และความคิดที่ประหยัดค่าใช้จ่าย เพื่อให้บริการลูกค้าทั่วโลก

กระบวนการที่ได้รับการรับรอง ISO ที่รับประกันมาตรฐานคุณภาพที่ซ้ำได้

ระบบที่ได้รับการรับรอง ISO ของพวกเขารับประกันว่าทุกชุดจะสม่ำเสมอ นี่คือสิ่งที่สำคัญเมื่อชื่อเสียงของคุณขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนที่พอดีอย่างสมบูรณ์แบบทันที

ประวัติการติดตามที่พิสูจน์แล้วทั่วโลก OEM และลูกค้าหลังการตลาด

Tairui ได้รับความไว้วางใจทั่วโลก พวกเขาจัดส่งโซลูชั่นเต็มรูปแบบสําหรับการออกแบบรถใหม่ และการปรับปรุงที่กำหนดเอง ผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่นรวมถึงกรอบประตูขวาและกันชนด้านหน้า

เชื่อมต่อกับ Tairui สําหรับโครงการแผงรถยนต์ต่อไปของคุณ

วางแผนการสร้างรถยนต์ จากต้นแบบไปจนถึงการผลิตเต็มรูปแบบ? ทีมงานของ Tairui ให้คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ ติดต่อ: mike.gong@sd-tairui.com.

คำถามที่พบบ่อย

Q: ทำไมการปั๊มถึงต้องการมากกว่า hydroforming หรือม้วนขึ้นรูปสำหรับแผงร่างกายรถยนต์?
ตอบ: การปั๊มจะเร็วขึ้นและมีขนาดดีสำหรับการผลิตขนาดใหญ่ มันให้ความอดทนแข็งแกร่งและการเสร็จสิ้นเรียบ นอกจากนี้ มันทำงานกับเหล็ก HSLA และอลูมิเนียมที่ใช้ในรถยนต์

Q: วัสดุอะไรที่ใช้กันทั่วไปในแผงรถยนต์ที่ปั๊ม?
ตอบ: ตัวเลือกที่นิยมคือเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง B180H1 สําหรับความแข็งแรงและเหล็กรีดเย็น DC04 สําหรับความยืดหยุ่นในการสร้างชิ้นส่วนท

Q: ฉันสามารถจัดหาชิ้นส่วนร่างกายรถคลาสสิกที่กำหนดเองผ่านซัพพลายเออร์ของคุณได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ หมวดหมู่ร่างกายรถคลาสสิกของ Tairui มีชิ้นส่วนวิศวกรรมย้อนกลับที่ทำด้วยความแม่นยำระดับ OEM โดยใช้การสแกน 3D เพื่อความแม่นยำ