สไตล์วินเทจ Commuter สามล้อ

จุดขายสินค้า

1. ความจุผู้โดยสารที่ไม่มีเทียบเท่า

   • การตั้งค่า 7 ที่นั่ง: ความจุที่ใหญ่ที่สุดในชั้นเรียน - ขนส่งลูกงานหรือครอบครัวโดยไม่ต้องเดินทางหลายครั้ง

   • ตัวเลือก 4 ประตู: การขึ้นเครื่องได้อย่างง่ายดายสําหรับสถานที่ / กิจกรรมที่แออัด (การอัพเกรดทางเลือก)

2. ประสิทธิภาพพื้นที่ที่สุด

   • มอเตอร์ AC 60V4000Wความหนาแน่นของพลังงานสูงสุดในหมวดหมู่ - จัดการกับความชัน 35 องศาเต็มรูปแบบ

   • น้ำมันอาบน้ำหลังเพลา: ป้องกันความร้อนเกินไปในการปีนอย่างยั่งยืน (การเชื่อมโยงลูกบอลร่วมรถยนต์)

3. ความปลอดภัยระดับเชิงพาณิชย์

   • เบรกดิสก์ขนาดใหญ่: 180 มม. (ด้านหน้า) / 220 มม. (ด้านหลัง) หยุดผู้โดยสาร 7 คนที่ 55 กิโลเมตร / ชั่วโมง

   • แชสซีเสริม: เขตการกระแทกเฟรมเหล็กแรงดึงสูงที่ได้รับการจัดอันดับสําหรับการขนส่งกลุ่ม

4. ประสิทธิภาพระยะยาว

   • แบตเตอรี่ลิเธียม 60V150AHระยะทางในโลกจริง 140-165 กิโลเมตร มาตรฐานอุตสาหกรรม 2.5x.

   • การชาร์จอย่างรวดเร็ว: 8-10 ชั่วโมงสำหรับ 0-100% (การเปลี่ยนแปลงกลางคืน)

ข้อดีของความแตกต่าง

ขอบกุญแจ: การรวม trike เท่านั้น ความจุรถมินิบัส ด้วย ปีนออฟโรด และ ส่วนประกอบภารกิจอุตสาหกรรม สำหรับการขนส่งปริมาณสูง

F& คิว

1. Q: มันมีเสถียรภาพแค่ไหนกับผู้โดยสาร 7 คนบนเนินเขา?
   → A: ศูนย์แรงโน้มถ่วงต่ำสุด 135/70R12 ยางด้านหลังรักษาแรงดึง; แกนอาบน้ำมันป้องกันการสูญเสียพลังงานบนความเอียง 35 องศา

2. Q: โครงสร้างพื้นฐานในการชาร์จสําหรับผู้ประกอบการเรือ?
   → A: การชาร์จมาตรฐาน 60V (8-10 ชั่วโมง); 30 ชุด CKD ต่อคอนเทนเนอร์ 40'HQ ลดค่าใช้จ่ายในการจัดส่ง

3. Q: ช่วงโลกจริงที่มี AC / เครื่องทำความร้อนเต็มรูปแบบ?
   → ตอบ: ≥130 กิโลเมตร (การควบคุมสภาพอากาศลดระยะทาง 10-15%) ยังคงมีประสิทธิภาพมากกว่าคู่แข่งทั้งหมด

4. Q: การบำรุงรักษาสำหรับการใช้งานหนัก?
   → A: แกนอาบน้ำมันช่วงเวลาให้บริการ 50,000 กิโลเมตร แผ่นเบรคอายุการใช้งาน 20,000 กิโลเมตร (การช่วยเหลือเบรคแบบฟื้นฟู

5. Q: ประโยชน์คุณสมบัติทางเลือก?
   → A: 4 ประตู: ขึ้นเครื่องได้เร็วขึ้น 40% บลูทู ธ / USB: ความสะดวกสบายของผู้โดยสารสำหรับการเช่า; เบรกที่จอดรถความปลอดภัยของเขา

6. Q: มันเปรียบเทียบกับรถมินิวานอย่างไร?
   → ตอบ: ความกว้าง 1.35 เมตรสําหรับการเข้าถึงถนน 65% ต้นทุนการดำเนินงานที่ลดลงเป็นศูนย์การปล่อย

ไฮไลท์ด้านวิศวกรรม

• ระบบระงับ: ส้อมด้านหน้าไฮดรอลิกสองไหล่ (การเดินทางยาวนาน 30%) ด้านหลังอิสระพร้อมบาร์เสถียรภาพ

• การจัดการความร้อน: เซ็นเซอร์อุณหภูมิมอเตอร์ที่ทำความเย็นครีบเบรกป้องกันการหายไปของภาระเกินไป

• ความซื่อสัตย์ของโครงสร้างกรอบท่อเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ - ทดสอบถึงภาระสูงสุด 2 เท่า (2,400 กิโลกรัม)

พลังงานที่เคลื่อนย้ายผู้คน: นี่ไม่ใช่แค่ trike - มันเป็น การปฏิวัติการขนส่งที่กะทัดรัดด้วยความจุที่ไม่มีเทียบเท่าการปรับปรุงพื้นที่ที่รุนแรงและความทนทานในระดับการค้ามันแทนที่รถแวนที่ใช้ก๊าซในขณะที่ลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน สําหรับผู้ประกอบการที่วัดมูลค่าในผู้โดยสารต่อไมล์ TUK 7 ที่นั่งให้ผลตอบแทนที่ไม่เคยมีมาก่อน