รถบรรทุกเบายูโร II

นี่ รถบรรทุกเบา 6 ตัน ด้วย เทคโนโลยีดีเซล Yunnel กำหนดประสิทธิภาพหนักใหม่ในชั้นของมัน ออกแบบมาสําหรับธุรกิจที่ต้องการความสามารถในการขนส่งที่จริงจัง ม้าทํางานที่สอดคล้องกับ Euro II ให้แรงบิดและความน่าเชื่อถือที่พิเศษ เพื่อจัดการกับความท้าทายในการขนส่งที่ยากที่สุดของคุณ

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

พารามิเตอร์

แบบ หมายเลขรุ่น: BJ5043V9JEA
มิติภายนอก 6009×2200×2960
ขนาดร่างกายของสินค้า 4180×2100×2100
ฐานล้อ 3360
ประเภทห้องโดยสาร L5,2060mm, เดี่ยว
ความกว้างของแชสซี 192×60×6
น้ำหนัก Curb 3000
ความจุในการโหลด 6000
น้ำหนักรวม 9000
เครื่องยนต์ แนวตั้ง, ในบรรทัด, สี่จังหวะ, น้ำเย็น, เทอร์โบ intercooler
รุ่นเครื่องยนต์ ดี30TCIC4
ประเภทเชื้อเพลิง ดีเซล
สูงสุด พลังงาน (kw / rpm) 115 กิโลวัตต์
การเปลี่ยนแปลง (cc) 3000
มาตรฐานการปล่อย ยูโร II
ตำแหน่งเกียร์ 135/24R
เพลาด้านหน้า การปลอมแบบหน่วย I-shape
เพลาหลัง ประเภท Pipa หน่วย
อัตราส่วนความแตกต่าง 4.875
เบรกขับรถ แยกห่วงคู่,
ด้านหน้า & เบรกอากาศหลัง
เบรกที่จอดรถ เบรกตัดอากาศโดยอัตโนมัติ
ปริมาณใบไม้ผลิ 4 เครื่องดูดช็อก
ปริมาณใบไม้ผลิ 5 4 เครื่องดูดช็อก
ยาง 7.50R16 * 7

ออกแบบเพื่อประสิทธิภาพหนัก

1. Powertrain เกรดอุตสาหกรรม

• D30TC1C4 เทอร์โบชาร์จดีเซล สร้างพลังงานดิบ 115 กิโลวัตต์
• เครื่องยนต์เปลี่ยนแปลง 3.0L สร้างขึ้นสำหรับภาระหนักอย่างต่อเนื่อง
• อัตราส่วนการขับรถสุดท้าย 4.875 ที่ปรับปรุงสำหรับการปีนเขา
• เทคโนโลยีดีเซล Yunnel รับประกันความทนทานภายใต้ความเครียด

2. แชสซีเกรดเชิงพาณิชย์

• รางเฟรมเสริม 192 × 60 × 6 มม ทนต่อโหลดหนัก
•การตั้งค่าสปริงใบใบ 4 5 4 เพื่อความมั่นคงสูงสุดในการโหลด
• 7.50R16 ยางหนัก ด้วยการก่อสร้างที่เสริม
•ฐานล้อ 3360 มม. สมดุลความมั่นคงและความเคลื่อนไหว

3. คุณสมบัติของผู้ประกอบการมืออาชีพ

•ห้องโดยสารกว้าง 2060 มม. พร้อมความเห็นที่เพิ่มขึ้น
•ระบบเบรคอากาศให้พลังงานหยุดที่สม่ำเสมอ
• พื้นที่สินค้า 4180 × 2100 มม. มีความสูง 2100 มม.
•เบรคที่จอดรถโดยอัตโนมัติ

การตั้งค่าเฉพาะภาค

การก่อสร้าง Hauler Edition

  • แชสซีที่เข้ากันได้กับร่างกายทิ้ง

  • การป้องกันหินใต้ร่างกาย

  • ไฟทำงานความเข้มข้นสูง

  • ระบบไฟฟ้ากันฝุ่น

ขนส่งสินค้าจำนวนมาก

  • แผงด้านข้างเสริม

  • จุดยึดความปลอดภัยของโหลด

  • พื้นป้องกันการลื่น

  • ฝาครอบสินค้าที่กันสภาพอากาศ

ผู้ขนส่งอุปกรณ์พิเศษ

  • เสริมแชสซีเพิ่มเติม

  • รามป์แบบบูรณาการ

  • ผูกมัดหนัก

  • การเปิดพลังงานเสริม

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติ ข้อดีของประสิทธิภาพ
ดีเซลยูโร II ความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์แล้ว
โหลด 6000kg ความจุหนักจริง
ระบบเบรคอากาศ พลังงานหยุดที่มั่นใจ
9000 กิโลกรัม GVWR คะแนนเชิงพาณิชย์เต็ม

ประโยชน์ในการดำเนินงาน

• แรงบิดมากกว่ารุ่นที่เทียบเท่า 25%
• ช่วงเวลาซ่อมแซมเครื่องยนต์ 100,000 กิโลเมตร
• การเข้าถึงการบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้น
• การรับประกัน 3 ปี

ทำไมผู้เชี่ยวชาญเลือกรถบรรทุกนี้

✓ ความสามารถ 6 ตันอย่างจริงจัง ไม่มีขนาดเกินไป
✓ ความน่าเชื่อถือที่ขับเคลื่อนด้วย Yunnel คุณสามารถไว้วางใจได้
✓ ความมั่นใจในเบรกอากาศ สำหรับภาระหนัก
✓ ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานต่ำ ตลอดวงจรชีวิต

นี่ รถบรรทุกเบาหนัก แตกต่างกันด้วยวิธีการที่ไม่มีความหมายในการขนส่งทางการค้า ในขณะที่คนอื่นๆ ยอมรับ นี่ นักแสดงดีเซล Yunnel ให้ประสิทธิภาพที่ไม่ยอมแพ้ที่มันสำคัญที่สุด – ภายใต้การโหลดและตามตาราง

สำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการ ความจุจริง 6 ตัน โดยไม่ต้องก้าวขึ้นไปยังหมวดหมู่รถบรรทุกที่ใหญ่กว่านี้ รถขนส่งที่สอดคล้องกับ Euro II เป็นตัวเลือกที่ฉลาดสําหรับการใช้งานที่ต้องการ

เพื่อสัมผัสกับวิธีการที่นี่ รถบรรทุกเบาความจุหนัก สามารถเปลี่ยนการดำเนินงานของคุณได้ ติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านยานพาณิชย์ของเราเพื่อการแสดง

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
รถบรรทุกกลาง - 10 ตัน - เครื่องยนต์ดีเซล Yuchai - ยูโร II (SLK1071SD7 - 01)
รถบรรทุกกลาง Yuchai เครื่องยนต์ดีเซล ยูโร II
รถบรรทุกเบา - 6 ตัน - เครื่องยนต์ดีเซล Cummins - ยูโร III - VI (SLK1071SD6 - 03 / SLK1071SD6 - 04 / SLK1071SD6 - 05)
รถบรรทุกเบา Cummins เครื่องยนต์ดีเซล Euro III VI
รถบรรทุกเบา เครื่องยนต์เบนซิน ยูโร IV
รถบรรทุกเบา เครื่องยนต์เบนซิน ยูโร IV
รถบรรทุกเบา - 4 ตัน - เครื่องยนต์ดีเซล Yunnei - ยูโร I (SLK1071SD5 - 02)
รถบรรทุกเบา Isuzu เครื่องยนต์ดีเซล