ركاب TukTuk الفعالة من حيث التكلفة

​ قائمة المعلمات

صممت للمدن المزدحمة والمغامرات الريفية، هذا 1 3 مقعد يغزو المنحدرات 35 درجة مع 60V3000W محرك AC ويقدم رائدة في الصناعة نطاق 140-165 كم على تهمة واحدة.

نقاط بيع المنتج

1. قوة تسلق التل التي لا يمكن وقفها

   • 60V3000W AC المحركيسيطر على منحدرات 35 درجة (درجة 1: 1.4) - 40٪ أكثر انحدارا من المنافسين.

   • وحدة التحكم التكيفية: يعمل مع 60V / 72V LiFePO ₄ بطاريات (نطاق 63V-93V).

2.  نطاق إعداد السجل

   • بطارية الليثيوم 60V150AH: 140-165 كم لكل شحنة – 2x متوسط الصناعة.

   • 8-10H الشحن السريعيقلل من وقت التوقف للمشغلين التجاريين.

3. سلامة السيارات

   • فرامل القرص الكبير: 180 مم (الأمامية) / 220 مم (الخلفية) توقف عند 55 كم / ساعة على الفور.

   • تعليق متقدم: مزدوج الصدمة الشوكة الأمامية المستقلة تعليق الخلفي امتصاص الحفر.

4.  قيمة جاهزة لرياد الأعمال

   • 40HQ الشحن27 SKD أو 40 CKD وحدة - أقل تكلفة شحن لكل سيارة.

   • خيارات وحدات: إضافة أضواء LED / الفرامل اليدوي للعمليات المخصصة.

مزايا التمييز

مفتاح الحافة: دمج الدراجات الثلاثية فقط مرونة الدراجات النارية مع تعليق الصف السيارة و شاحنة مثل تسلق التل للتضاريس الحضرية الوحشية.

F& س

1. س: كيف تحقق نطاق 165 كم مع طاقة 3000W؟
   → ج: عالية الكثافة 150AH بطارية الليثيوم تجديد الكبح تصميم توك توك الهوائية.

2. س: هل يمكن حقا حمل 4 كبار في التلال المنحدرة؟
   → ج: نعم! المحور الخلفي لحمام الزيت يمنع الاحترار الزائد. يحافظ محرك 3000W على عزم الدوران عند 5 كم / ساعة على منحدرات 35 درجة.

3. س: متطلبات الصيانة للفرامل / التعليق؟
   → ج: المحور الخلفي المختوم لحمام الزيت (لا صيانة) ؛ أقراص الوسائد تستمر 15000 كم في استخدام المدينة.

4. س: عمر البطارية في الاستخدام اليومي التجاري؟
   → ج: 2000 دورة (7 سنوات) مع LiFePO ₄ الكيمياء - تشمل حماية التفريغ العميق.

5. س: الفرق بين الشحن SKD / CKD؟
   → A: SKD (27 وحدة): 80٪ مجتمعة مسبقا؛ CKD (40 وحدة): نموذج مجموعة للمزايا الضريبية المحلية.

6. س: لماذا تختار هذا على شاحنة صغيرة؟
   → ج: عرض 1.35m للوصول إلى الزقاق 55 كم / ساعة السرعة القصوى 60٪ تكاليف التشغيل أقل.

أبرز الهندسة

• زيت حمام المحور الخلفي: ربط مفصل الكرة للسيارات - مغلق ضد الغبار / الماء.

• شوكة أمامية مزدوجة الصدمة: ذراع التأرجح مزدوج الكتف يمتص الرصيف / الحفر.

• علوم الإطاراتإطارات 125/65R12 منخفضة الملف الشخصي - مقاومة ممتازة للمقبضة للتداول.

المحارب الحضري النهائي: TUK ليست مجرد دراجة ثلاثية - إنها بطل باركور للغابات الأسفلت. مع التسلق القصوى ، ومدى غير مسبوق ، وقوة الدرجة التجارية ، فإنه يتفوق على المركبات ضعف حجمها. بالنسبة للسائقين الذين يقيسون القيمة في الابتسامات لكل ميل ورجال الأعمال الذين يحسبون الأرباح لكل رحلة ، هذا هو حصان العمل الكهربائي الذي يدفع ثمن نفسه.