یک مینی EV فقط به اندازه کوچک خلاصه نمیشود. خریداران همچنین به شتاب، نرمی رانندگی، مصرف برق، برد، ایمنی، هزینه شارژ و اینکه آیا وسیله نقلیه میتواند هر روز از پس کارهای واقعی شهری برآید، اهمیت میدهند. در بسیاری از خودروهای برقی جمع و جور، تطابق ضعیف موتور یکی از دلایل شروع ضعیف، اتلاف زیاد برق و برد عملی کوتاه است. به همین دلیل است که موتور PMS هنگام مقایسه خودروهای برقی شهری برای رفت و آمد، استفاده خانوادگی، جابجایی در دانشگاه یا تحویل در مسافتهای کوتاه، به یک نکته کلیدی تبدیل شده است.
چرا انتخاب موتور در یک مینی EV اهمیت دارد؟
انتخاب موتور، نحوه شروع به کار، بالا رفتن، پیمایش و استفاده از باتری را تعیین میکند. یک مینی EV معمولاً فضای باتری محدودی دارد، وزن مجاز بدنه محدود است و وظیفه آن بسیار واضح است: سفر شهری کوتاه با استفاده روزانه پایدار. اگر موتور انرژی زیادی را هدر دهد، باتری سریعتر خالی میشود. اگر موتور خیلی ضعیف باشد، هنگام بارگیری یا هنگام شروع حرکت در شیب، وسیله نقلیه کند به نظر میرسد.
موتور PMS پاسخ قویتری در سرعت پایین ارائه میدهد
یک موتور PMS یا موتور سنکرون آهنربای دائم، میتواند گشتاور سریعی را در سرعت پایین ارائه دهد. این موضوع در یک خودروی برقی کوچک بسیار مهم است، زیرا بیشتر رانندگیهای شهری با سرعت پایین و متوسط انجام میشود. شما متوقف میشوید، شروع میکنید، میپیچید، پارک میکنید، سرعت را کم میکنید و دوباره شروع میکنید. همیشه بحث حداکثر سرعت نیست.
در سرعت بالا EV 3door 2seat از یک موتور PMS با قدرت نامی ۱۳ کیلووات و حداکثر قدرت ۲۰ کیلووات استفاده میکند. برای یک خودروی جمعوجور با وزن خالص ۷۹۵ کیلوگرم، این چیدمان موتور به خودرو نیروی محرکه کافی میدهد، بدون اینکه کل سیستم قدرت را بیش از حد بزرگ کند. این تعادل نکته اصلی است. یک مینی EV نباید تنبل به نظر برسد، اما نباید سیستم سنگین و پرمصرفی را نیز حمل کند که به برد خودرو آسیب برساند.
توان نامی و حداکثر توان داستانهای متفاوتی را بیان میکنند
توان نامی، سطح توان پایداری را که موتور میتواند برای رانندگی معمولی ارائه دهد، نشان میدهد. حداکثر توان، اوج خروجی کوتاهمدت را در هنگام شتابگیری یا سربالاییهای قویتر نشان میدهد. بسیاری از خریداران فقط به عدد بزرگتر نگاه میکنند، اما این میتواند گمراهکننده باشد.
برای خریداران ناوگان، توزیعکنندگان و واردکنندگان، قدرت اسمی ۱۳ کیلووات برای ارزیابی قابلیت اطمینان روزانه مفیدتر است. حداکثر قدرت ۲۰ کیلووات زمانی مفید است که وسیله نقلیه به نیروی اضافی نیاز دارد، مانند پیوستن به ترافیک شهری سریعتر یا بالا رفتن از یک سطح شیبدار. این محصول همچنین توانایی بالا رفتن از سطح شیبدار را حداقل ۲۰٪ ذکر میکند، بنابراین سیستم انتقال قدرت فقط برای جادههای مسطح ساخته نشده است.
چگونه یک موتور PMS به افزایش برد و مصرف انرژی کمک میکند؟
برد یکی از اولین سوالات در خرید هر مینی خودروی برقی است. برخی از مشتریان بزرگترین باتری را درخواست میکنند، اما باتری بزرگتر همیشه پاسخ قطعی نیست. این باتری هزینه و وزن را افزایش میدهد. مسیر بهتر این است که موتور، کنترلر، باتری و بدنه با هم و با ضایعات کمتر کار کنند.
راندمان بالاتر موتور به معنای فشار کمتر بر باتری است
موتور PMS به دلیل راندمان خوبش شناخته شده است زیرا روتور آن به جای تکیه صرف بر تحریک الکتریکی، از آهنرباهای دائمی استفاده میکند. به عبارت ساده، انرژی باتری بیشتری میتواند به نیروی محرکه تبدیل شود و انرژی کمتری به گرما تبدیل میشود. این در یک خودروی برقی کوچک که هر کیلووات ساعت اهمیت دارد، مفید است.
در سرعت بالا EV 3door 2seat دارای یک باتری لیتیوم آهن فسفات ۱۳.۷ کیلووات ساعتی با سیستم مدیریت باتری (BMS)، ولتاژ نامی ۱۰۲.۴ ولت و ظرفیت نامی ۱۳۴ آمپر ساعت است. برد ذکر شده آن ۱۲۰ کیلومتر است. برای مسیرهای شهری روزانه، این عدد برای بسیاری از موارد استفاده در سفرهای کوتاه مناسب است، به خصوص زمانی که از وسیله نقلیه برای رفت و آمد به محل کار، سفرهای اجتماعی، حمل و نقل دانشگاهی یا مسیرهای تحویل بار سبک استفاده میشود.
نکتهای کوچک از فروش واقعی خودرو: بسیاری از مشتریان ابتدا در مورد برد مسافتی سوال میکنند، سپس میپرسند که چرا خودرو هنوز ضعیف به نظر میرسد. این دو موضوع نباید از هم جدا شوند. برد مسافتی بدون پاسخ مناسب به قدرت، تجربه کاربری ضعیفی را به همراه دارد. قدرت بدون کنترل انرژی، هزینه عملیاتی را بسیار بالا میبرد. تطبیق موتور PMS به حل هر دو مشکل کمک میکند.
پشتیبانی از BMS باعث میشود خروجی برق پایدارتر باشد
باتری فقط جعبهای برای ذخیره برق نیست. BMS ولتاژ، دما، شارژ و تخلیه شارژ را بررسی و مدیریت میکند. این موضوع زمانی اهمیت پیدا میکند که موتور PMS در هنگام شتابگیری یا بالا رفتن از سطح جاده، جریان بیشتری درخواست کند.
در این وسیله نقلیه، باتری لیتیوم آهن فسفات با BMS از استفاده روزانه ایمنتر و پایدارتری پشتیبانی میکند. برای خریداران، این مفید است زیرا ایمنی باتری، عمر باتری و هزینه پس از فروش جزئیات کوچکی نیستند. یک سیستم باتری ارزان ممکن است در مشخصات فنی خوب به نظر برسد، اما پس از چند ماه استفاده، مشکل ایجاد کند.
چرا S2201 با یک مینیماشین کمسرعت متفاوت به نظر میرسد؟
بسیاری از خودروهای برقی جمع و جور از بیرون شبیه به هم به نظر میرسند. تفاوت واقعی در سطح سرعت، تنظیمات شاسی، واکنش موتور، ترمز و مدیریت باتری ظاهر میشود. یک مدل کمسرعت ممکن است برای جوامع محصور یا مسیرهای محلی کند مناسب باشد. یک مینی EV پرسرعت به قدرت و کنترل بهتری نیاز دارد.
حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت، کاربرد خودرو را تغییر میدهد
S2201 ذکر شده در سرعت بالا EV 3door 2seat این صفحه به حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت میرسد. این موضوع آن را در دستهای متفاوت از خودروهای شهری معمولی با سرعت ۴۵ کیلومتر در ساعت قرار میدهد. این خودرو میتواند به خریدارانی که به یک ماشین الکتریکی جمع و جور نیاز دارند اما نمیخواهند حس کندی خودروهای کمسرعت معمولی را تجربه کنند، خدمترسانی کند.
این به این معنی نیست که سرعت تنها نقطه قوت فروش است. در خرید B2B، سرعت باید با ترمز، ساختار بدنه، سیستم تعلیق و پایداری باتری مطابقت داشته باشد. یک ماشین کوچک سریع با تنظیم ضعیف شاسی، محصول خوبی نیست. در اینجا، S2201 از بدنه تمام بلبرینگ، سیستم تعلیق مستقل جلو مک فرسون، سیستم تعلیق غیر مستقل عقب و ترمز دیسکی/کاسهای استفاده میکند. این قطعات به جای اینکه موتور را رها کنند تا کل داستان عملکرد را به تنهایی به دوش بکشد، با موتور کار میکنند.
اندازه جمع و جور هنوز هم به استفاده شهری کمک میکند
ابعاد خودرو ۳۱۶۲ میلیمتر طول، ۱۴۹۸ میلیمتر عرض و ۱۵۸۰ میلیمتر ارتفاع و فاصله بین دو محور آن ۲۰۵۰ میلیمتر است. طراحی سه در و دو صندلی، بدنه را برای جادههای شهری و فضاهای پارکینگ تنگ به اندازه کافی کوچک نگه میدارد. برای بسیاری از بازارها، این دقیقاً هدف یک مینی EV است.
یک وسیله نقلیه کوچک همچنین به کاهش مقاومت غلتشی و هوا کمک میکند. موتور مجبور نیست هر بار که راننده از صفر شروع میکند، یک بدنه بزرگ و سنگین را جابجا کند. به همین دلیل است که یک مینی EV با طراحی مناسب میتواند سرزندهتر از حد انتظار باشد.
خریداران علاوه بر موتور PMS چه مواردی را باید بررسی کنند؟
موتور PMS مهم است، اما به تنهایی نمیتواند یک پلتفرم ضعیف خودرو را تعمیر کند. وقتی تأمینکنندگان مینی EV را مقایسه میکنید، باید کل سیستم را بررسی کنید: سیستم انتقال قدرت، بدنه، باتری، فرآیند تولید، آزمایش و پشتیبانی سفارشیسازی.
قابلیت تحقیق و توسعه بر تطبیق موتور تأثیر میگذارد
شاندونگ TaiRui این شرکت در سال ۲۰۰۳ تأسیس شد و روی خودروهای برقی کوچک با انرژی نو با قابلیت کامل طراحی، تولید و اصلاح خودرو کار میکند. وبسایت آن ۴ مرکز تحقیقاتی بزرگ و ۱۰ پایگاه تولیدی در ۸ استان و شهر را شرح میدهد. این شرکت همچنین از استانداردهای صدور گواهینامه EEC اروپا و L1e-L7e برای تحقیق و تولید پیشرو پیروی میکند.
این موضوع اهمیت دارد زیرا تطبیق موتور فقط انتخاب یک موتور از یک کاتالوگ نیست، بلکه به طراحی معماری خودرو، چیدمان باتری، تنظیم شاسی، برنامهریزی خنککننده، منطق کنترلکننده و آزمایش نیاز دارد. تحقیق و D قابلیت ها در صفحه مربوطه، این شرکت به کارهایی از تحقیقات مواد گرفته تا ادغام سیستمهای خودرو، به علاوه بیش از ۱۰۰ کارمند حرفهای و فنی اشاره میکند. این امر به خریداران اطمینان بیشتری میدهد وقتی که به تغییرات محصول برای قوانین محلی یا عادات مشتری نیاز دارند.
کیفیت تولید، ثبات بلندمدت را تعیین میکند
یک مینی خودروی برقی ممکن است ساده به نظر برسد، اما تولید آن همچنان شامل پرسکاری، جوشکاری، رنگآمیزی و مونتاژ میشود. اگر جوشکاری ضعیف باشد، اگر بدنه مقاومت در برابر خوردگی ضعیفی داشته باشد، یا اگر طرح سیمکشی نامرتب باشد، مزیت موتور، محصول را نجات نخواهد داد.
شاندونگ تایروئی قابلیت های تولید این صفحه، فرآیندهای کامل مربوط به مهرزنی، جوشکاری، رنگآمیزی و مونتاژ را فهرست میکند. همچنین بیان میکند که خطوط تولید خودکار و کنترل کیفیت، از تولید در مقیاس بزرگ و سفارشهای سفارشیسازی شخصیسازیشده پشتیبانی میکنند. برای توزیعکنندگان، بررسی این موضوع ارزش دارد زیرا کیفیت پایدار دستهای مهمتر از یک نمونه بینقص است.
چگونه یک موتور PMS میتواند نگرانیهای عملیاتی را کاهش دهد؟
برای خریداران تجاری، نگرانی اصلی نه تنها این است که آیا خودرو در طول یک آزمایش کوتاه خوب رانندگی میکند یا خیر، بلکه این است که آیا مدل میتواند با فشار سرویس کمتر، شکایات کمتر و برنامهریزی آسانتر قطعات یدکی به کار خود ادامه دهد یا خیر.
قطعات متحرک کمتر به معنای سرویس روتین کمتر است
در مقایسه با خودروهای سوختی، یک سیستم انتقال قدرت الکتریکی نیازی به تعویض روغن، سیستم تزریق سوخت و قطعات مکانیکی کمتری برای انتقال قدرت ندارد. یک موتور PMS راندمان خوب و خروجی روان را به این مزیت پایه اضافه میکند. در استفاده روزانه، این امر میتواند سر و صدا، لرزش و برخی از کارهای تعمیر و نگهداری منظم را کاهش دهد.
این خودروی برقی پرسرعت سه در دو نفره همچنین برای رفت و آمد روزانه شهری، لجستیک و تحویل در آخرین مایل، حمل و نقل در محوطه دانشگاه یا استراحتگاهها و ناوگانهای شهری سازگار با محیط زیست طراحی شده است. این مشاغل به عملکرد تکرارپذیر نیاز دارند، نه فقط یک شماره مشخصات خوب.
آزمایش کیفیت به کاهش ریسک پس از فروش کمک میکند
سیستمهای قدرت باید تحت شرایط ارتعاش، گرما، قرار گرفتن در معرض آب و استفاده طولانی مدت آزمایش شوند. شرکت ShanDong TaiRui تضمین کیفیت این صفحه به بیش از ۷۰ پرسنل بازرسی کیفیت، گواهینامههای ISO9001، IATF16949، ISO45001، VDA6.1/6.3، ISO14001 و CCC اشاره میکند. همچنین ۷ حوزه آزمایش عملکردی برای خودروهای کوچک انرژی نو، از جمله آزمایشهای ارتعاش، زیستمحیطی، الکترونیکی، فتومتریک، ضد آب بودن، دمای بالا و اسپری نمک را فهرست میکند.
برای واردکنندگان، این بررسیها جنبهی تزئینی ندارند. آنها به قضاوت در مورد اینکه آیا تأمینکننده میتواند سفارشات صادراتی واقعی را مدیریت کند یا خیر، کمک میکنند، به خصوص زمانی که محصولات باید با شرایط جادهای محلی، آب و هوا و عادات کاربران مطابقت داشته باشند.
چرا این موضوع برای واردکنندگان مینی EV اهمیت دارد؟
یک موتور PMS خوب، استارت قویتر، کنترل سرعت نرمتر و مصرف انرژی بهتری را برای یک مینی EV فراهم میکند. اما بهترین تصمیم خرید همچنان از بررسی سطح سیستم حاصل میشود. موتور، باتری، BMS، ترمز، سیستم تعلیق، ساختار بدنه، ظرفیت تولید، فرآیند تست کیفیت و پشتیبانی OEM را با هم بررسی کنید.
S2201 یک مثال مفید است زیرا بدنه 3 در 2 نفره، حداکثر سرعت 90 کیلومتر در ساعت، برد 120 کیلومتری، باتری 13.7 کیلووات ساعت LiFePO₄ با BMS، موتور PMS و ابعاد جمع و جور آن، همگی به هم مرتبط هستند. هیچ یک از این اعداد به تنهایی کار نمیکنند. برای خریداری که یک خودروی برقی کوچک کاربردی برای استفاده شهری میخواهد، این طراحی متصل دقیقاً همان چیزی است که ارزشش را دارد.
سوالات متداول
سوال ۱: چرا موتور PMS برای مینی EV مناسب است؟
الف) موتور PMS گشتاور قوی در سرعت پایین، خروجی توان روان و راندمان انرژی بهتری ارائه میدهد. در یک مینی EV، این به خودرو کمک میکند تا سریعتر روشن شود، از باتری کمتری استفاده کند و در رانندگی روزانه در شهر، پایداری بیشتری داشته باشد.
Q2: قدرت موتور خودروی برقی پرسرعت سه در دو نفره چقدر است؟
الف) این مدل از یک موتور PMS با توان نامی ۱۳ کیلووات و حداکثر توان ۲۰ کیلووات استفاده میکند. این سیستم از شتابگیری شهری، سربالایی رفتن و پیمایش پایدار بدون سنگین شدن بیش از حد وسیله نقلیه پشتیبانی میکند.
سوال سوم: آیا سرعت ۹۰ کیلومتر بر ساعت برای یک ماشین برقی کوچک خیلی زیاد است؟
الف) اگر پلتفرم خودرو برای آن ساخته شده باشد، خیر. این مدل از بدنهی تمام بلبرینگ، سیستم تعلیق مستقل مکفرسون در جلو، سیستم تعلیق غیرمستقل بازویی در عقب و ترمزهای دیسکی/کاسهای استفاده میکند، بنابراین سرعت با طراحی شاسی و ایمنی مطابقت دارد.